Відгук про Nissan Almera Седан 2004 року
Відгук про Nissan Almera Седан 2004 року
6 листопада 2009
Знайдено на
auto.ria.com
Почитал отзывы, и хотелось бы где-то подлить МАСЛА в прямом и переносном смысле слова. Машину приобретал, как совсем первую. На наши смотреть особого желания не было, сам не содержал, но эксплуатировать приходилось всякие разные. Бюджет ограничивался. Наслушавшись советов, начитавшись отзывов, и хороших и плохих, просмотрев все марки зарубежных авто в данном ценовом диапазоне, махнул рукой и остановился на альмере N16 седан. Выбирал месяц. Поездил посмотрел. Что бросилось в глаза при осмотре автомобилей, провисшие передние двери. Сел посидел, так вроде бы и ничего. Завели. Крутанул мотор до отсечки..... сизый дым. До свидания. У кого то грязный салон, провисшие двери, бампера, мутные стекла передних фар и куча всяких мелочей. В общем, много ушатаных машин по разным признакам, хотя все ссылались на отличное состояние, и как оказывается, народ просто за ними не следил. И вот очередной звонок и встреча. Двери на местах, салон чистый, фары "прозрачные", бампера на месте, комплектация "фарш", больше ничего не надо. Садись и езжай. Завели. Дали газу... сизый дым. В который раз... Хозяин отпираться не стал, походу кольца, колпачки. Машины всегда рассматривал с движком 1,8. Почесав репу, махнув в очередной раз рукой, поехали в сервис. Т.к. про официалов начитался вдоволь (а хозяин данного авто работает в ниссане) поехали в сервис, который устраивал меня (занимается только япошками). Диагностика показала, что машина не битая, ходовая в отличном состоянии, двигло чистое, компрессия на месте и все такое прочее. Дым.... ну дым... Щас мы смотреть не будем, но ежели что, кольца и иже с ними поменяем не вопрос. В сервисе при осмотре машины, через хозяина авто, незамедлительно передали привет официалам, т.к. был недовернут масляный фильтр, и МАСЛО кап кап, по капельке капало на пол. Договорившись о цене, и получив напутствие от сервиса, что брать можно, взял. 2004 год, седан, 1,8, механика, 98 000 пробега и самая крайняя комплектация с кучей всего того, что не придется ставить самому. Долго привыкал к тормозам, уж очень они хорошие. Остается опасаться только за заднюю часть автомобиля, свист резины сзади едущего слышал неоднократно (не по своей вине). Повороты - проехать нужный в принципе очень сложно. Управляемость радует. Что на трассе до 140 км/ч, что вход в 90 градусов в городе прозевав поворот. Габариты машины позволяют просачиваться в довольно узкие места, что тоже радует. Езда по дворам запары не вызывает. Подвеска - конечно это кому что нужно. Резвость машины в плане управляемости - низкий клиренс. К бордюрам подъезжать аккуратно, на дачу зимой не ездить. В мокрое бездорожье лучше не лезть. Пару раз бился защитой картера об бордюры. Слезая с бордюров, цеплялся порогами. Особой тряски или "девяточных" дребезжаний нету. По плавности езды в городе и на трассе, я лично ставлю 5 из 6. Всем известны колдобины когда снят асфальт. При пересечении перекрестка на 60 км/ч (благо оттормозил хорошими тормозами с 90км/ч) словил такой "бордюр"(высота сантиметров 5-6 не меньше) на "отпущеной" подвеске. Подвеску пробило, думал лопнет лобовуха. Удар по кузову ощутимый, но на сегодняшний день, в ходовой ничего не поменялось, т.е иногда можно. После ночного простоя заметен скрип подвески при преодолении леж. пол. Но все как-то улетучивается по прошествии некоторого времени поездки. На трассе можно закладывать в повороты, но несколько напугала машина при обгоне. Пришлось притопить 145, выбрался из колеи, и с такой раскачкой, руль показался пустоват. На больших скоростях, машинка (личное ощушение) не шибко управляемая, можно потерять. Предел безопасной езды ей 140 км/ч. Салон - меня все устраивает. Сверчков не обнаружено. Сделана шумка, поэтому оценить шумность при отсутствии шумоизоляции не могу. Разговаривать можно на любых скоростях. Музыка стоит родная (Клерион) Слушаю в основном радио. После сильного дождя пару раз глючило - каналы переключались сами собой. Позже не замечал. Отсутствие МР 3 меня лично не обламывает, это опять таки на вкус и цвет. От старого хозяина достался саб. Так что всего хватает в меру. Полный электропакет, перечислять не буду. Есть все, кроме подогрева руля. В холода обломно на самом деле, руль ледяной. Ткань сидушек лучше не пятнать, даже некрашеной газировкой, остаются пятна. Т.к. стоят боковые подушки безопасности, с чехлами никак не определюсь. Сразу насчет подушек. Читал про горящую лампочку подушек безопасности. Это не всегда ошибка. Т.к. контакты располагаются под сиденьями, они имеют свойство окисляться. Лампочка гасится банальной зачитсткой. Это болезнь. Света в салоне вобщем то хватает, но если мало, то можно поставить диодные лампы, намного ярче, даже сзади. Тоже касается и освещения приборов, все переделывается с желтого на приятный белый свет, за один день. Так же стоит обратить внимание на уплотнительную резинку между кузовом и дверью, она ввиде сточного желобка. У меня там "росли кусты" ибо не следили. Почитстил, просиликонил, дабы не гнила. Есть косяки со стойками (в котором ездит боковое стекло) на задних дверях. Практически на всех машинах идет коррозия. Если не запускать, то все ок. По поводу перегорания ламп ближнего света. У меня стоит ксенон. Машина проходила отзывную по замутнению и запотеванию стекол фар. Так что ничего не замутняется. Лампочки перегорают из-за косяков в эл.цепи машины. Это болезнь. Тех кого раздражает менять лампочки из-за евросвета, совет. Есть в блоке предохранителей в моторном отсеке спецовый предохранитель, который все это дело отключает. Передняя левая стойка лобового стекла, действительно загораживает обзор при левых поворотах, но это дело привычки. Парило только по началу езды. Расход бенза в пробках 9-10 литров. На трассе был поражен. 600 км. за пол бака бензина. Бак 60 литров. В среднем если не вертеть стрелку за 3,5 - 4 т.об. получается 5,5 - 5,7 литров на 100 км. Коробка – переключения четкие и короткий ход рычага. Проблемно втыкаются передняя и задняя, когда убито сцепление. Сами по себе передачи очень короткие. Нужно привыкать, пятая на 80 км/ч это реально, причем дальше разгон весьма уверенный. Проездил я во всем этом великолепии 7 000 километров. Итого на счетчике нарисовалась цифра 105 000 км пробега. За все время количество МАСЛА, которое я влил в движок составило литров 15…. Оно просто исчезало. На сервисе для начала решили обойтись "косметикой" двигла, замена МАСЛИЦА и долив присадочки для раскоксовки. Через неделю приехал с уровнем на нижней кромке щупа. С большими глазами, от удивления попросили оставить автомобиль, дабы посмотреть что же это такое делается. А делалось там вот что. Блок цилиндров под расточку - задиры. Причем не слабые. Мотор работал на сухую. Поршня новые под расточеные цилиндры, и все что полагается при капитальном ремонте двигла. Махнув в третий раз рукой, я отдал авто на капиталку двигла. Для тех кто не знал, что машина хавает масло, загоревшаяся лампочка давления, стала сигналом к продаже, а доездившись до лампочки, движок уже на половину мертв. Я уверен что 75% альмер продаются именно по этой причине. Самая огромная проблема этих машин, жор МАСЛА по причине бракованных маслосъемных колец, а так же угар масла в следствии просчета инженеров, которые тупо расточили 1,5 литровое двигло под 1,8 не продумав нормальное охлаждение блока цилиндров. Также загадился катализатор, который я меняю на пламегас, ибо машина перестала ездить. Подытоживая сей опус хотелось бы сказать, что отказываться от покупки не стоит. т.к. капиталка двигла по цене, по сравнению с ремонтами других авто, не шибко дорогая и потом не факт что так случится с каждым. Машина рабочая лошадка, но не стоит запускать ее болезни. Если за ней следить, как и за любой бричкой, то она будет ездить долго и счастливо. Аппарапт за эту сумму вполне достойный, тем более в нем есть все что нужно, главное не нарваться, на то, на что нарвался я, а такое бывает с ЛЮБОЙ машиной. Совет тем кто покупает, при осмотре тупо погазовать (на механике ежели) до отсечки, тем кто уже купил тот же совет. Если дым (не как от камаза, он еле заметен при развитии болезни) то это уже плохо. Иногда все обходится просто заменой колец с колпачками. На автомате особо не погазуешь, есть спец средства осмотра цилиндров без разборки двигла. Какой то там ...скоп, не помню. Тем кто хочет мягкость мерина, популять со светофоров как на порше, порысачить по рядам как на феррари и вообще тупо убивать машину, никогда в нее не заглядывая, не покупайте эту машину, для этого она не создана. Тем кто продает, не впаривайте фуфло... Машина хороша для тех, кто пересаживается с тазов, на более менее иномарку, либо покупает первую машину для спокойной езды в любых погодных условиях, при наличии скромного бюджета. Удачи.
Останні знайдені оголошення Nissan Almera 2004
Всі відгуки про Nissan Almera 2004
(201 відгук)
Відгуки про Nissan Almera інших років
Almera 2018
10
Almera 2017
21
Almera 2016
42
Almera 2015
68
Almera 2014
145
Almera 2013
107
Almera 2012
28
Almera 2009
13
Almera 2008
41
Almera 2007
87
Almera 2006
221
Almera 2005
243
Almera 2004
201
Almera 2003
55
Almera 2002
43
Almera 2001
39
Almera 2000
38
Almera 1999
36
Almera 1998
40
Almera 1997
37
Almera 1996
23
Відгуки по моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Придбати авто Nissan
100NX
8
110
2
180 SX
1
200 SX
3
350Z
7
370 Z
7
AD
1
Almera
568
Almera Classic
145
Almera Tino
22
Altima
220
Ariya
78
Armada
21
Atleon
5
Auster
1
Bluebird
174
Cabstar
1
Cedric
3
Cefiro
5
Cherry
6
Cima
2
Clipper
1
Cube
4
Datsun
1
DX
1
e-NV200
64
Elgrand
3
FD
3
FG
16
Frontier
3
Gloria
5
GT-R
4
Homy
2
Interstar
11
Juke
956
Kicks
52
King Cab
5
Kix
4
Kubistar
32
Largo
3
Latio
2
Laurel
16
Leaf
3 221
Leopard
4
Liberty
1
M75
1
March
22
Marine
1
Maxima
613
Micra
475
Murano
362
Navara
162
Note
617
NP
1
NP300
10
NV1500
2
NV200
61
NV2500
1
NV300
12
NV400
36
Pathfinder
256
Patrol
185
PD
1
Pixo
17
Prairie
26
Preria
2
Presea
2
Primastar
156
Primera
864
Pulsar
13
Qashqai
2 489
Qashqai+2
344
Quest
16
Rogue
2 118
Rogue Sport
143
S-Cargo
1
Sentra
148
Serena
17
Silvia
3
Skyline
5
Sports
1
Stanza
6
Sunny
340
Sylphy
29
Teana
242
Terrano
87
TIIDA
346
Tino
8
Titan
8
Trade
2
UD
1
Urvan
6
Vanette
82
Versa
49
Wingroad
1
X-Terra
10
X-Trail
1 308
YG
1
Другая
56