Відгук про Nissan X-Trail Позашляховик / Кросовер 2007 року

Здравствуйте уважаемые Гости ресурса авто.ру! Я хотел бы поделиться своими впечатлениями о Nissan X-trail II. Автомобиль был куплен у ОД в Декабре 2007 года! В настоящее время прошел 2 ТО, (сейчас пробег около 42 тысяч). Хотелось бы сразу отметить, что обслуживание у ОД стоило крайне не дешево, для замены колодок, масла и диагностики - 25000р. Да, да, они на самом деле Все уху ели. Да и качество работы просто ужасное... Масло не долили, одну колодку просто-напросто не стали менять... Ну это все не то.. За, почти, 2 года путешествий на этом Авто - выявил для себя несколько больших недостатков, скорее даже - недочетов! 1) Это панель управления климатом. Правое колено постоянно упирается в острый угол этого блока - ооочень не приятные ощущения. 2) Регулировка сидения водителя (не электропривод) - не могу сидеть ровно... То ноги далеко, то руки близко, каждый раз сажусь за руль, перенастраиваю все минут по 20).. 3) Отсутствие автодоводчиков на все стекла, к тому же - переднее, единственное окно с автодовод. постоянно глючит, вниз работает, а вверх этот самый автодоводчик сломался. 4) Пассажиры задних мест жалуются, что не слышат что им говорят с передних сидений - голос и правда нужно напрягать, что бы сообщить им, что Картофель по-деревенски закончился и возьмут ли они пирожок?! На самом деле правда очень шумно сидеть сзади - проложил шумоизоляцию по всей задней части - шикарно стало) 5) Пробил 3 радиатора сразу)) Очень необдуманное решение дизайнеров, да и Я что-то не посмотрел в салоне, что месторасположения радиаторов открыто и нет никакой защиты совсем!!!! Вот они у меня, ненароком, и познакомились с щебенкой! 6) Под капотом как-будто не 2.5 nissan - а 1.6 на Самаре - все так просто, ибо за крышку мотора надо отдать 5000р). 7) Багажник на один раз) Поехали с ребятами на пикник в лес, к речке, затарились по-полной! Естественно перебрали все эти хитрые ящики в багажнике, вообще был полный завал! Но по дороге домой, мало того, что голова раскалывалась, так эти чудо - саркофаги греметь еще задумали, купил липучки - все ими заклеил - все норм теперь) 8) В багажнике при тихой езде ощущение такое, что там ствол дерева скрипит, когда на кочку заезжаешь - очень сильно раздражает!!! На форуме клуба Хитрюлеводов - эту проблему так никто и не разобрал откуда взялся этот сверчок! 9) Нет шумоизоляции в дверях( Когда слушаешь музыку громко, то начинает трястись обшивка - тоже раздражает этот хлюп! 10) Аеродинамика напрочь отсутствует - на 120кмч машину бросает на трассе во все стороны, хотя не знаю, может это и из-за рейлингов на крыше. 11) В пробках, когда еще за окном +25, походу дела, перегревается вариатор и электроника начинает глючить. При старте машина "тупит" - при нажатии электронной педали газа в пол - доходит, что надо ехать, до нее не сразу! Она не спеша подумает, а потом уже: " А, что... едем, да?!?!?!" В остальном машина просто супер!!! Мотор работает ровно, динамика разгона на трассе впечатляет! Всех одноклассников рвет, кроме Outlander XL с 3х литровым мотором) Даже V6 Тусана и Витары делает на прямой только в путь! Очень много интересных штучек в салоне, яркая красивая подсветка приборов, рулевая колонка как для ребенка сделана - можно мизинцем крутить! 6 подстаканников, конечно, приятно, что Японцы заботятся о Нашем здоровье, но правда иногда очень нужны)))) В общем : машина, для людей с активным образом жизни, подходит для всех: от бесшабашных ребят по 20 лет, до пожилой семьи) Я лично рекомендую потратить 900тр именно на этот автомобиль! Если что-то интересует, спрашивайте - буду рад ответить) Спасибо за внимание!