Відгук про Nissan X-Trail Позашляховик / Кросовер 2019 року

Покупал машину с пробегом 60 тыс, один владелец на гарантии. Почему Ниссан? Хотел купить новый Кадиак, но поганые дилеры Шкоды в дополнение к цене продают коврики и тонировку за лям. Просто альтернативы нет, т.к кроссовер с дизелем на ручке другой не купить, разве только КИА Соренто, но он большой тяжелый и дороже на 500 тыс кровных. Почему дизель., ответ прост это моя четвертая дизельная машина с 2000-го года и нет дрожи в коленях от слова соляра. На данный момент эксплуатирую Шкоду Октавию А5 2013 г. сарай 2 литра дизель на роботе пробег 120 000. Покупал машину в Рольф Север Москва, самый гнусный дилер, стер ошибки, не отдал колеса и нае....л с ценой. Ну да ладно 1 650 000 за 19-й год это подарок, тк новых с дизелем не поставляют, а погодки стоят от 2-х лямов. В сравнении со Шкодой, качество не то, особенно задний ряд в жигулях такие же условия — ничего нет. Не могу привыкнуть к свету и дворникам, управление как в Австралии вниз головой. Кнопка старта это жо..па при техобслуживание лучше бы ключ, хотя с точки зрения комфорта это плюс. Но больше всего бесит климат, установить нужную температуру нереально. В Шкоде таких проблем нет. Теперь о главном, о дизеле. В декабре 21г загорелась чек Датчика наддува вроде ошибка 036, при том что все исправно, сам проверял, пришлось обратиться в гарантийку Автомир в Люблино. Целый день колдовали, исправили, но ответ не дали, хитрят. Ну да ладно денег не платил. Месяц простояла ездил на Шкоде тк у нее штатный Вебасто с дистанционным пуском, что зимой подарок. Машина не заводится никак только с двух аккумуляторов за пол часа завел. Проверил, оказалось свечи накала, причем все четыре сразу. Поехал в гарантийку, опять в Автомир Москва Люблино. Диагностика 8 200 руб, при условии гарантии- бесплатно. Почему сам не поменял, проблема выкрутить свечи, ставишь на динаметрическом ключе 15 НМ, если не идет лучше не лезь, ломаются сразу и снимай головку блока. Результат — отказ в гарантии, да и бог с вами главное свечи выкрутили и все честно проверили. Недальновидный поступок с их стороны, тк теперь не надо проходить ТО у дилера и тратить по 25 тыс. Купил новые фирмы BOSCH по 1150 руб за штуку, а их четыре и благополучно двигатель начал заводиться с пол тычка но сильных морозов не было а до —15 без проблем, кстати родные были NRK. Замечу опять в сравнении со Шкодой на которой я за 9 лет менял только лампочки и колодки. Есть еще один момент это очень маленький для семейного авто багажник. Пришлось купить докатку и пол встал в нижнее положение, но у Шкоды он все равно намного больше и удобнее (всякие ниши, крючки крепеж сеток и тд), в Ниссане крепеж докупал на Алиэкспрессе и сам ставил. Проехал всего 1500 км так что из впечатлений: комфортная езда, тихий двигатель , слишком легкий руль и неплохая курсовая устойчивость для зимы.