Відгук про Nissan X-Trail Позашляховик / Кросовер 2020 року

Привет всем форумчанам! Это мой первый очерк о владении авто. Поэтому выйдет сумбурно и возможно где-то криво. Итак-муки выбора… …а их не было. Жил-был я, ездил на Хёндэ солярис, был доволен как слон, периодически вкидывал очень немного денег на мелкие ремонты в него. Фантастический авто, год выпуска2011, поломок было вообще-вообще  чуть. Ездил и радовался. Но, как в сказке о Рыбаке и рыбке,  захотела моя старушка корыто новое, желательно Лексус… Может и уговорил бы поездить еще пару лет, но все как пошло дорожать… и да, получается влезть в кредит проще чем потом опять таки влезть в кредит и купить точно такое же но раза в 2 дороже. В итоге приняли решение –надо брать.Что-нибудь. Главное-на автомате и полном приводе. Лексус-дорого. НЕ-ВЕ-РО-Я-Т-НО  ДОРОГО Точнее всё относительно, но я исповедую религию здравого смысла и разумной достаточности. Ведь если так посудить то ничего нового не придумано. Ну может салон с приборной панелью видоизменяется. Вместо кнопок ставят сенсоры. Турбины пять же в моторы. Но в целом в машине что обычно делают-регулируют руками температуру, зеркала, нажимают на педали и смотрят в монитор где периодически выводится камера с парктроника и мультимедиа юзают. плюс-минус одинаково. А Лексус и остальные лакшери…да, это премиум. И-нехилая переплата за бренд… Поэтому через знакомого который периодически на фирму брал машины, и менеджера салона неплохо  знал, получили коммерческое предложение. Ну и вот ,на несколько лет в  кредитном рабстве, но на новой машине. Итак что имеем- Ниссан Икс-трейл. 2.5 литра Полный привод. В полном жире. Панорамный люк на всю крышу это нечто.. Правда там где я живу-на ЯМАЛе ,на звёзды можно посмотреть только пару месяцев в году ,остальное время лежит снег))) Или падает)) Двигло 2.5, и страх, которому пришлось заглянуть в глаза…ВАРИАТОР…я его боялся и до сих пор боюсь. Такого ужаса про него начитался. До сих пор не понимаю как сошлись наши дороги. Но –факт. Нельзя буксовать на нем. А пару раз приходилось. Страшно,как жить дальше… В целом по машинке –дизайн никакой. Пенсионерский. Их много ездит таких. В потоке не выделяется вообще. Ну про дизайн вот и всё думаю. Внутри – все на своих местах. Что надо крутится, все что можно греет. Вопросов вообще никаких нет. А,да ,есть один минус-нет массажера, но повторюсь, живу на ЯМАЛе, тут минус 30 пол-года это нормально, соответственно ездишь по городу в пуховике,что там мне массажировать. Разве что пуховик после стирки отбивать) Музыка штатная- не для меломанов. Радио послушать нормально, возможно современное что то тоже. Но там где важны гитарные переборы или просто чтобы слух ласкало-тут всё печально. Теперь по эксплуатации –всё-таки паркетник это не пузотёрка. Высоко сижу,далеко гляжу. Некоторые негативят по поводу вариатора что разгоняется ровно без рывков и имитаций передач, а по мне прям кайфово, едешь и разгоняешься  прогнозируемо и без провалов. Тут прям то что нужно и как нужно,на порядок интереснее чем автомат и тише кстати. И да при ускорении двигатель так ни низких тонах  начинает урчать,кайфово слушать. проблемное место –передний парктроник,во время эксплуатации снег тая с капота и стекая в районе камеры образует наледь которая воспринимается как препятствие,и на низких скоростях парктроник возмущается и пищит. Раздражает невероятно! приходится прыгать со щёткой отдирать снег и наледь. Это не часто но присутствует. Управляется прогнозируемо. Немного жестковата и на замёрзшей гребенке когда в поворот входишь есть ощущение что зад немного закидывает или когда в колею въезжаешь накатанную задок может чуть дёрнуть, но опять же-всё прогнозируемо. В целом машина даёт ровно столько сколько она стоит и сколько от нее ожидаешь. И это по честному. Не нужно ее сравнивать с Лексусом. Это другой класс, другие деньги, другие расходы на содержание. Эта машина как домашние тапочки. По домашнему уютная, звёзд с неба не хватает, просто добротный авто на каждый день. Для меня это то что нужно. Резюмируя могу определенно заявить что данное авто подойдёт людям для которых не важна внешняя составляющая, но которым важен комфорт. Это тут присутствует вполне. Спасибо что дочитали до конца Ни гвоздя ни жезла на дорогах! Всем удачи и денег!