Відгук про Peugeot 2008 Позашляховик / Кросовер 2020 року

Відгук про Peugeot 2008 Позашляховик / Кросовер 2020 року
21 жовтня 2020
Автор: Просто Я)))
Знайдено на infocar.ua
4.8
Машину купил случайно - на старой надо было поменять масло и случайно продал ее, прям висящую на подъемнике в салоне))) по трейд-ину, и уехал уже на новой.. иначе бы акция по "немецким комплектациям на шару" могла бы закончиться, пока бы я с перекупами возился на базаре) а так все за день получилось и плюс еще акция: цена в гривнах по курсу 27.2 при реальном на тот момент 28))) на след. день обновили прайсы и сразу на 30к грн. подорожало... Так что советую иногда не тормозить с принятиями решений, обдумываниями и взвешиваниями). Комплектация под германоязычный ЕС - Германия, Австрия, Швейцария - вся борт.документация на немецком, в отличие от укр. Аллюров - здесь есть пакет Безпека: само тормозит и рулюет, читает знаки и т.д.)) за такую цену 18.5к примерно - думаю это лучшее, что предлагается на планете Земля, в совокупности с дизайном! По машине коротко - картинг с клиренсом 20 см)). Жесткая (на фоне моей предыдущей, тоже француз), пинается при переключениях - обороты зависают при сбросе газа и не успевают упасть при включении след. передачи, в результате пинок при отпускании сцепления))) Шумка жесть - слышно даже колодки трущиеся о диски при торможении, вой сзади снизу накатом (может подшипники или ветер) и рокот двигателя как от дизеля V6 - и это с закрытыми окнами)) В общем драйв на все 100%, ощущение как на спорт-каре, только дуг в салоне нету)) ай-Кокпит не 3Д, а все 5Д - с Долби Сюрраундом)) под капотом краски нет - только грунт не в цвет кузова)) немцы молодцы - облегчали машину для них как могли - тряпчаная защита двигателя, нет запаски и докатки, только рем комплект, даже крепление пластиковых кожухов под днищем на защелки без болтов - отстегиваются на украинских "покриттях" очень быстро)) ну и все это вкупе дает по моему прикиду на приличные десятки кг меньше, чем ЖТ-лайн дизель с афтоматом)) как следствие разгон 60-120 (без переключений) может секунд 6-7, может вру)) но... Фуры обганяются как столбики, посчитать их не успеваю)) По Киеву процентов 80 машин явно слабее, включая японские атмо 2.5, типа Камри, Аккорда и проч. Единственный минус - первая передача, очень медленная и поэтому разгон с 0 не такой веселый, как разгон по ходу уже, на 3-й и 4-й... и отсечка быстро ловится. Кстати, по ВИНу двигатель не 130 л.с, а 136 вроде (код HNS вместо HNY) - википедия так пишет)). По расходу нет смысла писать город или трасса, это сферический конь в вакууме - вот сейчас по городу 9.0 при средней скорости 20 км/ч на холодном двигателе всегда. Со старт-стопом активным и другому городу может быть 6-7 (со средней 30 км/ч). По трассе было 5.5 с кондеем и тянучкой на объездной Киева с юга на север, по обратной стороне пробок меньше, а если не вокруг Киева, то колдобины больше пол-ноги, и бывает по городу быстрей едешь, чем по трассе такой... В Украине есть дорогоподобное покриття местами напоминающее город или трассу, так что расход пока не ясен, но по паспорту пишут 5.3 по городу, может в Ницце, на Английской набережной от Аэропорта Кот д Азур до Порта Люмпии так бы и было... Тормоза тач-экрана всем известны, как и парктроники чешутся на секунду дольше чем надо, подъехал к бордюру и через секунду загорается красный уровень и гудок) а если котишься быстрее, то гудок сработает уже после касания) МКПП новая, конечно, лучше, чем МА-5, но задняя не всегда лезет с утра на стоянке. Но это для перфекционистов (как я), другие даже не заметят таких минусов)). В целом плюсов больше и начинка превышает ожидания за такие деньги, дизайн же лучший среди всего что не "лакшери за 50к и больше у.е". Трясите дилеров - пусть везут немецкие Аллюры, зачем вам тот алюминиевый дизель с кучей катализаторов, которые по мануалу - могут вам заблокировать двигатель... где-то в степях, по десятку причин... и дальше эвакуатор. Так же как и автомат, для тех у кого нет дома швейцара и домработницы, и кто не рос в золотых пеленках - переплачивать 10к у.е. за дизель и свободную руку?! Смотрите на немцев, они плохого не посоветуют) Поэтому их не парит ресурс машины, можно каждые 3 года новую покупать, а в укр.комплектации за 30к. - сразу вопрос - мильен пройдеть?)) А как через 10 лет это продается? А через 20-ть?!)
Останні знайдені оголошення Peugeot 2008 2020
Чорний Пежо 2008, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 86 тис. км за 13900 $, фото 1 на Automoto.ua
16.07.2025
13 900 $
Peugeot 2008, 2020
  • 86 тис. км
  • Кривий Ріг
Помаранчевий Пежо 2008, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 57 тис. км за 22500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.07.2025
22 500 $
Peugeot 2008, 2020
  • 57 тис. км
  • Одеса
Сірий Пежо 2008, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 159 тис. км за 19300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.06.2025
19 300 $
Peugeot 2008, 2020
  • 159 тис. км
  • Львів
Синій Пежо 2008, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 24 тис. км за 24000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.06.2025
24 000 $
Peugeot 2008, 2020
  • 24 тис. км
  • Кропивницький (Кіровоград)
Жовтий Пежо 2008, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 49 тис. км за 18300 $, фото 1 на Automoto.ua
05.06.2025
18 300 $
Peugeot 2008, 2020
  • 49 тис. км
  • Чернівці
Білий Пежо 2008, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 146 тис. км за 19400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.05.2025
19 400 $
Peugeot 2008, 2020
  • 146 тис. км
  • Яготин
Білий Пежо 2008, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 45 тис. км за 20000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.05.2025
20 000 $
Peugeot 2008, 2020
  • 45 тис. км
  • Львів
Пежо 2008, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 36 тис. км за 22800 $, фото 1 на Automoto.ua
15.05.2025
22 800 $
Peugeot 2008, 2020
  • 36 тис. км
  • Київ
Білий Пежо 2008, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 23 тис. км за 17973 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.05.2025
17 973 $
Peugeot 2008, 2020
  • 23 тис. км
  • Київ
Пежо 2008, об'ємом двигуна 1.2 л та пробігом 48 тис. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.05.2025
18 500 $
Peugeot 2008, 2020
  • 48 тис. км
  • Чернівці
Всі відгуки про Peugeot 2008 2020 (16 відгуків)
4.6
Загальний рейтинг на основі оцінок
26.01.2022
4.6

Нормальное авто для города зимой батареи при -5 до -15 хватает на 150-190 км. Но все зависит от стил...

Дивитися весь відгук
01.05.2021
4.6

Купив в салоні вибирав між нею і кіа спортедж. До того мав hyundai i30. Сподобався футуристичний диз...

Дивитися весь відгук
03.09.2020
5.0

Машине 1 месяц new 2008 PT 130 MT6 ALL Germany. Сравниваю с предыдущим кроссовером SUZUKI SX4 2008г....

Дивитися весь відгук
29.08.2020
3.8

Машине 20 дней. Все вначале было супер. Резвая, классная. Через неделю появились проблемы с карплей....

Дивитися весь відгук
22.06.2020
4.2

Дуже довго придивлявся к 3008 але у нього пакет "безпека +" можно замовити тільки з заводу, а чекати...

Дивитися весь відгук
12.01.2021
4.0

Всем привет! Немного о себе, о опыте вождения и т.д. Мне 22 года, стаж вождения 3 года и это моя пер...

Дивитися весь відгук
05.01.2021
4.6

Дождался машину в декабре, через 3 месяца. Цвет - спелая вишня с черной крышей. Первое впечатление -...

Дивитися весь відгук
26.12.2020
5.0

Выбирали авто на замену Ford Fiesta, был очень низкий клиренс, устали) Смотрели chr, рав 4, т рок и ...

Дивитися весь відгук
07.12.2020
4.8

Покупка авто была запланирована в конце 19 года на конец 20 года. Из начальных безапеляционных хотел...

Дивитися весь відгук
01.12.2020
5.0

Купили авто влітку 2020 року, машина комфортна, гарний зовнішній вигляд, авто вибирали серед Renault...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: Peugeot 2008 2015
Peugeot 2008 2015