Відгук про Renault Duster Позашляховик / Кросовер 2012 року
Відгук про Renault Duster Позашляховик / Кросовер 2012 року
9 квітня 2012
Знайдено на
avtomarket.ru
4.2
Добрый день. Так получилось, на выходных удалось опробовать Рено Дастер. Проехал 1400 км (Москва пробки, трасса с отличным и плохим состоянием дорожного полотна, бездорожье), так что это скорее не отзыв, а мои впечатления об этом автомобиле. Кому не интересно, просьба не читать и не писать гневных комментариевJ.ИМХО, основной клиент данного автомобиля - это вчерашний логановод или сандеровод, сам владел Рено логаном, в настоящий момент передвигаюсь на Сандеро, поэтому сравнивать скорее будут с ними. Комплектация. Рено Дастер, версия Экспрешен 1.6 (102 л.с.) 4х4. Внешний вид на любителя, некоторые находят его похожим на Фольксваген Тигуан, я лично как-то не вижу сходства. Так что не могу выделить, что мне понравилось, отмечу, что не понравилось:- ручки дверей такие же, как и на Сандеро, дешевые и неудобные. Захватываешь их рукой снизу, отпускаешь и они бьют дверь, создавая неприятный звук. - широкие пороги постоянно пачкаются, маленькие передние брызговики не прикрывают и вся грязь летит на двери и на пороги. Двигаясь на небольшой скорости по лужам с удивлением отметил, как капли грязи из-под колеса попадают прямо на боковые стекла. Летом, когда стекла будут приоткрыты, можно с легкостью заляпать себя грязью. Выходя из машины, испачкать брюки об пороги очень легко.- дворники лобового стекла могли бы поставить подлинней, вообще с ними надо сделать то же, что и с дворниками Логана и Сандеро после покупки авто, а именно снять и выкинуть, заменив на что-нибудь стоящее. Я всегда покупаю бескаркасные на 2-3 см длинней заводских, что полностью меня устраивает. Кстати, наконец-то вернули систему, когда при подачи воды дворники включаются автоматически, инженеры Рено иногда прислушиваются к своим клиентам)))Салон автомобиля – это преобразованный салон Сандеро или Логана. Более просторный и улучшенный. На панели появились две небольшие ниши, куда можно складывать разную мелочевку. Кнопки стеклоподъемников перенесли на двери, смотрятся они как-то чужеродно, но основную свою функцию выполняют. Блок управления вентилятором и подачи горячего воздуха остался на прежнем месте, как и раньше, неудобно регулировать во время движения. Сиденья стали более удобными за счет увеличенной боковой поддержки, но серьезных изменений в их конструкцию не внесли, регулировка по высоте возможна только в дорогой версии автомобиля. Появился датчик ремня безопасности, но только на водителя, если не пристегнешься - начинает сигналить довольно громко))) Новая встроенная магнитола имеет USB выход и подрулевой джойстик. Не понравилось, что громкость регулируется клавишами, а не единственным «колесиком», а на подрулевом джойстике «колесико» переключает направление поиска радиостанции, а не список радиостанций, занесенных в память. На практике это выглядит так, регулируешь громкость джойстиком, а станцию выбираешь кнопками на магнитоле, что отвлекает от движения и сводит на нет все преимущества джойстика. Может магнитолу можно и перенастроить, но у меня не было времени этим заниматься. В машине стало заметно тише, если сравнить с Сандеро, но до Мегана или Флюэнса еще не дотягивает, при разгоне отчетливо слышен рев мотора и шум резины. В остальном салон такой же, как и в Сандеро. Только задние двери получили полноценные ручки дверей, прогресс на лицо!!!)))Двигатель 1,6 16 клапанов 102 л.с. Когда забирал машину, пробег был всего 2400 км, т.е. еще не обкатан. По началу автомобиль совсем не ехал, приходилось выкручивать по-полной, чтобы оставаться в потоке, после 3000 км вроде ситуация стала улучшаться, но не кардинально. По своему опыту эксплуатации Рено могу сказать, что для обкатки двигателя требуются 10-ки тысяч км, мой логан «поехал» после 10 000 км пробега, Сандеро – ближе к 20 000 км. В принципе, в городе мощности двигателя хватало, но на трассе обгонять фуры было проблематично, приходилось переключать на пониженную и раскручивать движок до 5000 об/мин, что не есть хорошо. Отдельно отмечу электронную педаль газа, которая работает с задержкой, примерно 0,5 сек. Она вызывает неприятные чувства, нажимаешь на педаль, в ответ небольшая задержка. Бортового компьютера не было, приблизительный расход составил 12 л/100 км АИ92 при езде «газ в пол»)))). На автомобиле установлена 6-ти ступенчатая коробка передач. Для включения заднего хода необходимо поднять стопорное кольцо. Передачи очень короткие, трогался со второй, в пробках постоянно приходилось переключать, так же как и на трассе ввиду слабого двигателя. За 1400 км так и не привык включать 6-ю передачу, постоянно путал ее с 4-й, т.к. для включения 6-й необходимо рычаг направить вправо и назад, что неудобно. Подвеска. Вот тут Дастер на высоте, все ямы и ухабы проходил на ура! Она не жесткая и не мягкая, пробить ее практически невозможно. Надеюсь, она будет такая же надежная, как и на Логанах.Управляемость хорошая, автомобиль сильно не кренился в поворотах, руль достаточно информативен, никаких неприятностей я с ним не испытывал. Оптимальная скорость на трассе 100-110 км/час по навигатору, при скорости 120 и выше шум двигателя становится громким, максимально разгонял я его до 160 км/час по навигатору, в таком ритме рев двигателя становится главным в салоне. Т.к. версия 4х4, решил опробовать Дастер на бездорожье, за МКАДом дороги не везде))), найти место для теста не составило труда. Выехал в поле, залитое водой от разлившейся реки, в первой же луже грязь и глина забилась в протекторы штатной резины и мой Дастер стал беспомощно крутить 4-мя колесами. Пришлось раскачивать авто, еле выбрался, дальше экспериментировать не стал, опробовал еще в паре луж и на песке. К сожалению, опыта езды по бездорожью имею мало, по субъективной оценке могу сообщить, что для того, чтобы съездить на шашлыки или на рыбалку, вполне приличная проходимость, для серьезного бездорожья лучше купить другой автомобиль. Еще хотелось бы отметить очень важную для себя штуку, которая отсутствует и в Сандеро, и в Дастере. Это указатель температуры на улице! Очень часто передвигаюсь на автомобиле на большие расстояния, температура может изменяться от +5 до -5 за одну поездку, ночью трудно определить, что под колесами - мокрый асфальт или уже лед.Подведя итог, могу сказать, что машина неплохая, это некий Логан в среде внедорожников и паркетников, плюсы и минусы все те же. Исправно и не спеша переместит Вашу пятую точку из пункта А в пункт В.
Останні знайдені оголошення Renault Duster 2012
Всі відгуки про Renault Duster 2012
(310 відгуків)
Відгуки про Renault Duster інших років
Duster 2021
33
Duster 2020
11
Duster 2019
26
Duster 2018
45
Duster 2017
74
Duster 2016
104
Duster 2015
122
Duster 2014
185
Duster 2013
276
Duster 2012
310
Duster 2011
33
Duster 2010
22
Duster 2009
13
Відгуки по моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
17
Alaskan
1
Arkana
95
Avantime
6
Captur
146
Clio
400
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 480
Espace
160
Express
6
Fluence
664
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
212
K
24
Kadjar
45
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
613
Kaptur
74
Koleos
412
Laguna
722
Latitude
89
Lodgy
19
Logan
3 337
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 265
Midliner
11
Midlum
20
Modus
49
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
1 006
Sandero StepWay
357
Scenic
816
Symbol
666
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
28
Zoe
11
Придбати авто Renault
10
8
11
51
12
7
14
2
15
1
16
2
18
2
19
210
20
3
21
89
25
34
4
135
5
46
6
7
7
1
8
5
9
20
Alaskan
1
Arkana
25
Austral
2
C-Series
1
Captur
111
Clio
650
Clio Symbol
153
D-Series
2
Dokker
67
Duster
633
Espace
348
Express
44
Express Van
33
Fluence
212
FR1
1
Fuego
1
Grand Espace
12
Grand Modus
10
Grand Scenic
1 541
Iliade
3
K-Series
1
Kadjar
245
Kangoo
1 993
Kangoo Express
134
Kaptur
1
Kardian
52
Kerax
10
Koleos
335
Laguna
1 321
Latitude
43
Lodgy
21
Logan
717
Logan MCV
180
Magnum
508
Major
9
Manager
4
Mascott
47
Master
1 325
Maxity
5
Megane
5 698
Megane Scenic
700
Midliner
8
Midlum
36
Modus
149
Nevada
1
Premium
396
R
1
R9
1
Range T
63
Rapid
16
Safrane
44
Sandero
354
Scenic
2 233
Scenic II
200
Scenic III
110
Super 5
1
Symbol
186
Taliant
71
Talisman
91
Thalia
15
Tracer
1
Trafic
1 283
Twingo
58
Twizy
8
Vel Satis
13
Wind
1
Zoe
772
Другая
508