Відгук про Renault Duster Позашляховик / Кросовер 2012 року

Пробег моего авто чуть больше 3200км При цене 676тр+80тр -опции-считаю ему нет конкурентов в этом ценовом диапазоне! но есть недоделки,о которых я изложил ниже: Купив Дастер 1.5dci я обнаружил обыкновенные недоделки в конструкции данного авто. Думаю уважающей свой имидж фирме стоит убрать косяки и просчеты конструирования! 1.Отопитель салона в морозы не обеспечивает обогрева,при этом дует в ноги правому пассажиру намного сильней,чем водителю.При работающем двигателе во время стоянки при морозе -15 и выше,практически дует холодный воздух! По прибору температура не поднимается выше 1 деления,а при движении на 2 дел. 2.Неудобная регулировка наклона спинки пер.сидений-при установке бокса-подлокотника-необходимо ус- тановить вместо круглых маховичков обыкновенные рукоятки,как на Ситроен Берлинго(кузов В9) 3.при установке бокса-подлокотника неудобно застегивать ремни безопасности на пер. сидениях пришлось удлинять крепеж замков ремней безопасности 4.не нужны на авто выступающие пороги, постоянно пачкающие брюки 5 отсутствие резинового покрытия пола салона(хотя бы как опция) 6.маленькие наружные зеркала-недостаточный обзор, влияют на безопасное вождение 7.релинги при большой длине имеют короткую рабочую часть. 8.под капотом пришлось ставить уплотнитель на поперечину,чтобы избежать попадания грязи на двигатель 9.щетки стеклоочистителя недостаточной длины-пришлось поставить новые длиной 65см По надежности поставил 3 балла,так как пробег небольшой-посмотрим ...25 октября 2013Пробег 7000км за год-первое ТОВот исполнился ровно год автомобилю,первое ТО на 7045км! Сказать плохого не могу-побежала машина после 5ткм,летом расход в городе 8.3-8.5л соляры,сейчас с наступлением похолоданий расход возрос9.3.(все показания пишу с бортового компьютера) в реале от заправки до заправки (как только загорается лампочка)550-570км-только городской режим,при этом не люблю ехать сзади... На один из реллингов пристроил 2 площадки(одну в начале рабочей части реллинга, вторую в конце)из дюралевого швеллера шириной 60мм и длиной 80мм(длинной частью поперек реллинга), часто бывает надо что то длинное перевезти(доска,труба и тд)-зато не надо прикручивать поперечные дуги(шум и повышенный расход).На ТО перепрошили компьютер (прошлой зимой машина плохо грелась).Первое ТО обошлось 9000 р.3 декабря 20153 года на дизельном ДастереК машине привык,щас на четвертом году пробег приближается к 25 т км.Расход по городу(с наст .прохлады8 л)Год назад подарил сыну ездить в вуз-он доволен.Иногда сам езжу. В 21 т км ТО делал сам(масло и расходники).4 апреля 2017Машине пятый год-нормальная машинаПятый год,пробег 42500,езжу меньше обычного,так как летом использую еще одну машину.В 40ткм заменил передние колодки и две резинки переднего стабилизатора попер.устойчивости(450р+500р работа-лень было зимой ковыряться самому!)Машиной доволен,это 22ой авто в семье.,менял лампочки ближнего света-3шт. Расход по городу 7.5л соляры,за городом меньше 6.Появились сколы краски на задних арках колес(на выпуклостях)так как установлены с завода маленькие брызговики,с наступл. лета поставлю лопухи побольше.Зимой по снегу авто идет ,как танк,разгребая снег передним бампером! Езжу практич при выкл. заднем приводе-горит 2 WD.