Відгук про Renault Duster Позашляховик / Кросовер 2016 року

напишу, впервые за 20 лет - машинного наката, напишу __О Дастере. в целом как машина "телега" пойдет, НОО - много НОО и значительных, Надежность, машина за год накатала 63 тыс, периодически возила прицеп с 700-900 кг, в целом нормальная надежность.. По порядку, удобство машины - абсолютный О, ужас, салон, ужасен, вид убог, внешность ужасает, 1 при посадке в машину, Пороги - (удалено) можно, само окно(распах) двери, я некрупная, но посадка в дверь, и не задев порог, это искусство, так и не смогла привыкнуть за год, выглядит это так открываешь дверь и пытаешься все тело закинуть в сидение, не задев порог, как правило не очень удачно, почему в Рено сделан такой распах двери - не понятно, причем, если слишком сильно рвануть на сидение, в попытке не задеть порог, можно садануться виском об верхнюю часть двери. 2 сидение, это каталка в больнице, нижняя часть короткая, и маленькая, спинка ужасно не удобная, ранее на кангу, была такая же проблема, не возможно пользоваться машиной на дальних расстояниях, здесь сидения еще хуже, и еще неудобнее, после нахождения за рулем, более 3 часов правая часть тела вместе с ногой, начинает отказывать, после этого сраного дастера, лечила правую часть, я выяснилось это после того как поменяла этот чудо девайс рено, сразу спина перестала болеть.. 3 переднее лобовое стекло, сидишь за рулем, и сдохнуть можно, это стекло аж на тебя давить, почему оно так близко не понятно, и понимаешь это когда стоишь в пробке и тебе печет солнце в это сраное близко к тебе стекло и напекает так что можно сдохнуть. 4 пространства нет совсем, об удобстве салона даже говорить не хочу, это маленькая машинка на больших калесах. про пластик, про ручки регулирования, писать не буду, много уже и известно, все эти косяки они обговаривались. про зад, вожу детей в школу, детям машина не нравится, сзади салона нет, я считаю, 2 е детей, ноги полноценно вытянуть не могут, сиденье внизу короткие, также. но я не пассажир - мне плевать.. Посадка назад, в эту малюсенькую матизную дверь весма проблематична по качеству исполнения сзади, то что там имеется - это даже наши вазы были лучше, по роду деятельности разбирала зад часто, кто имл дастер знает, что сдази сидение это крах, бесконечные раскладывания превратили в убожеский вид, пластиковые разделители сзади, это вообще сложно даже понять что это есть в современной машине. багажник в версии полного привода, туда ничего не влезает особо, сидения сложить ровно в пол невозможно они немного приподняты, багажник малюсенький, высота багажника не реально высокая _ порог, пыталисб посадить крупную собаку, задолбались сажать, собака 1_ крупная размещается с трудом, не любит там ехать, необходимо делать фанеру, на пол, ввиде вставки, что бюы там собака могла спокойно сидеть, потому как тот пол что там имеется, это даже не пол, это просто кусок оргалита --... шумоизоляции нет, снимаешь сидения внутри кузов железный. что касается - динамики, 3 месяца пока машина новая, и пробег 20 тыс, все неплохо, держит дорогу хорошо, занос создать - скажу наверное сложно, в чем ее огромный плюс, можно покупать курицам, которые не умеют пользоваться машиной, занос создать -- даже не знаю, как это сделать в городских условиях. ПЛЮС +++ что касается после 3 месяцев, машина начинает скрипет, трещать, хрустеть, почему то становится очень слышно дорогу и покрытие, при скорости 120+ звуки ветра слышны как будто везде, дорога гудит... но к этому привыкаешь, и даже не замечаешь этого, пока не сядешь в другую машину.. что касаемо разгона динамики, в городском режиме, в наше время нормально, сейчас когда подмосковье 50, вообще даже не стоит обращать внимание.. Расход, компьютер врет безбожно, в средней 8 литров при спокойной езде. с кондеем 9 лила только ТНК, ЛУКОЙЛ, БП, Роснефть Исспользование зимой заводилась идеально и даже при минус 28, нет проблем, все четко Исспользование летом, в машине нереально жарко, кондей подтирка кондей, практически не охлаждает, особенно в пробках, приходилось открывать заднюю форточку на 2 см долго не могла понять почему, а потом стало ясно, дело в общем объемы машины, очень маленькая, железо нагревается на солнце, торпеда нагревается, что никакой кондей не тянет, впрочем кондей совсем слабый. Исспользование в снегопад, я как юзающая типа полный привод, решила уступить дорогу маленькой машинке, по весне, когда ночью холодно, днем греет, залезла в небольшой снег, так сугробик, я была уверена, что конь Дастер меня не подведет, вообщем коня вытаскивало 9 мужиков, свесилось колесо, совсем на чуть чуть, сложно даже сказать, назвать, это свесом, машина встала намертво, в раскачку не возможно достать, 3 руками не вытащищь, легковушка не могла сдернуть. Это расстроило, сейчас владею Ховером, сравнивать проходимость, проходимца, и коня пздуна Дастера в принципе НЕЛЬЗЯ, дастер это не полный привод и не джип, это проходимая легковая машина, для невысокой колеи.. Не больше. Обслуживание типа у официала, кто имеет дизеля, наверно столкнулись, с тем что по телефону интервал называют 15, по приезду 10, перескандалили на эту тему с Майром, цена обслуживания 9и 12тыс, замена колодок у них 3 +, цены удручают, нереально дорогие, ну и на 60 тыс замена стабов по гарантии, ТО 5(кажется) где ремень был, цена в 31 тыс..в общем за чуть больше года, и 63тыс, ТО вышло более 120 тыс у официала.. Перед продажей, был куплен БУ Ховер 5, в идеальном состоянии, конечно разница убила, Ховер Да груб, жесткий, более в поворотах "как автобус входит", да не такая маневренность, и как бы цельность в дороге, да но Ховер это машина, большая, тяжелая и серьезная, а Дастер жук навозный, в салоне у Ховера конечно также убоговато, как Ниссаны в 2000года, но простота и объем, полный зад для детей, полные сидения, высокие и глубокие, объем спереди, кожа хоть и не от лидеров, багажник, полноценный, накидал 700 кг разложил нормально, и поехал как на танке..про зиму, даже говорить не хочу, эта зима снежная, таскала соседей на веревке, после снегопада...и не раз и ни одного, вытаскивали газель в горочку... Цена на дастер завышена, все кто собирается купить эту машину, внимательно подумайте, сможете ли вы 3-5 лет мириться с таким убогим салоном, в котором будешь бояться лишний раз что то разложить, открыть, и закрыть небрежно, если есть дети, детям там не удобно, зад машины ужастен, сами там проехайтесь в течении часа летом. Сейчас все машины приблизительно на 100тыс без проблем, а далее проблемы будут у всех машин, в зависимости какой вы водитель и пользователь, аккуратные люди у них все служит и по 200, у распиз.....и 100 начинается. Ремонт -это не проблема, ни где, сейчас шайтан сервисов за копейку очень много, не говоря о том что большая часть мужиков у нас все таки с руками не из зада.. Спасибо за внимание с удовольствием отвечу всем.. Вешать фото этого таза, даже не хочу искать, это убожество..еще забыла сетку которую надо устанавливает внизу, потому как на бампере слишком большие дырочки и камни так и летят в радиатор.. да есть еще плюс стекло, благодаря своему убогой посадке на машине, оно не бьется, при попадании камушек, на кангу меняла стекло раз в 3 мес, это так раздражало.. да и стекла запотевали почти всегда, при таком уродско маленьком салоне, они всегда утром запотевали, это нереально раздражает