Відгук про Renault Fluence Седан 2011 року

Начну с того, по какой причине я выбрал именно Fluence. 1 - понравился дизайн а/м; 2 - владел около 6 мес. им как служебное авто и собственно говоря понравилась надежность автомобиля; 3 - да и ценник был приемлемым При покупке авто был не новым, т. е. это мой служебный. Фирма обновила парк и как то вот мне он и достался. После покупки с женой махнули сразу на отдых в Сочи. Там решили съездить в Грузию. Так получилось что через Абхаскую границу меня почему то не пустили. Пришлось ехать вокруг. А именно : Апшеронск - Майкоп - Армавир - Мин. Воды - Нальчик - Владикавказ - Цхинвал (Цхинвальский перевал - 36 км дороги не знающей что вообще такое асфальт) - Кутаиси - Зугдиди. Общей сложностью около 1500 км в один конец. И как не странно, Fluence выдержал!!! Да, да, именно выдержал это ВСЁ! Подвеска не подвела, климат контроль всегда поддерживал комфортную температуру в салоне, горные серпантины "проходил" на раз, даже "забугорский" бензин "переварил". Проезжая по дорогам Грузии, частенько ловил взгляды как будто мы ехали на чём то не обычном или может "как это вот ЭТО, доехало до нас?". Просторный багажник позволил забрать кучу подарков, сувениров и вина! Всё прошло на ура...за исключением того, что "злостная" воротина, решила закрыться (а ветер ей в этом помог) как раз в тот момент, когда я въезжал в гараж. Ладно, приехали, отдохнули и вернулись домой без всяких происшествий. КАСКО устранило негативное воспоминание о Грузии. И всё пошло своим чередом. Наступила зима. ABS как ни странно работает нормально. Манёвренность и клиренс позволяет переезжать сугробы без всякой опаски за пороги и передний бампер. Заводиться ПРЕВОСХОДНО (испытания прошли при -27С. Печка довольно быстро прогревает салон до нужно температуры. Есть правда одна неурядица в зимний период эксплуатации - это, по моему мнению, слишком большая и глубокая "площадка" под жабо (место "покоя" дворников), там собирается снег, который превращается в лёд и убрать его от туда довольно трудновато, если конечно не поднять капот и смести его щеткой. На данный момент пробег моего авто 147 523 км, 08.07.2014 поменяли передние стойки, причина потёк правый амор. Поменял оба. Так же были заменены тормозные колодки, все! Да, да, это в первый раз, за весь срок эксплуатации!!! -"Мне кажется это зависит от водителя и манеры езды!" , не в обиду сказано. ТО проходил по регламенту. С двигателем и коробкой "тьфю-тьфю" ремонтов ни каких не производилось. Замена передних стоек со сход-развалом колёс обошлось в районе 13 тыс. руб.. Колодки тоже вроде не дорогие. Если честно, пока нет мыслей продать этот автомобиль или поменять его на что то другое....хотя...следующим а/м будет тоже Рено, только на этот раз Latitude...13 июля 2014ДополнениеЕсли вдруг решите снять обшивку дверей, припасите клипсы (имеют свойство ломаться) !!!