Відгук про Renault Scenic Мінівен 2004 року

Машину взял из Франции, 3-х летку в 2007 г. Таким образом я с реношкой 2 года. Машина класс, из серии для тех кто понимает. Её я покупал принципиально, долго сравнивал с другими одноклассниками - С-Максом, Зафирой и выбрал Сценик. Впечатления: салон, особенно багажник - СУПЕР. Таких вариантов трансформации я нигде не видел. Сценик тут лидер 100%. Задние кресло легко снимаются, переставляются, сдвигаются вперед - назад. Я в нем легко перевез (внутри, есно) ванну длинной 180 см!!!, газовую плиту, холодильник теще, а уж про всякие там телики и тумбочки - просто молчу. При этом в машине со мной ехало еще 2 человек. 3 человека + ванна 180 см в такой "малышке"! А, каково!!! Про остальные ящички и бордачки - все уже знают надеюсь: под каждым креслом, в полу под ногами - мечта контрабандиста!. Из недостатков по салону - у меня обтерлись ручки передних дверей (внутренние), пластик на них "облазит" как сгоревшая кожа, да на брусчатке (а у нас в Калининграде ее полно) начинает петь крышка основного бардачка да "детское" зеркало. В остальном все в кайф. Посадку можно выбрать какую хочешь - надо на жопе сидеть будешь, надо - как в Икарусе. Что не понравилось - передние кресла не откидываются назад, спальное место так не сделать. Правое переднее наклоняется вперед, получается столик. К цифровому спидометру в центре консоли привык быстро, сейчас очень удобно, панель достатчно информативная, компьютер показывает много полезной инфы дополнительно. Цифровой чип-ключ, и пуск с кнопки - нормальный 21 век. Кто первый раз садится в машину - слегка балдеют - "как в звездолете"! Учтите машина образца 2003 года, у тойот и мерсов такого еще не было, во всяком случае в европейских версиях. Если батарейка сядет, машину можно открыть стандартным способом, ключ "спрятан" в тело чипа. Электронный ручник - тоже вещь хорошая, если только вы не шумахер и вам не жить без полицейских разворотов. Говорят в сильный мороз за ночь колодки могут примерзнуть, т.е. его после глушения мотора отключать, но у меня проблем с троганьем зимой не было. Правда и морозов тоже не ниже -10. Автосвет отключается, датчика дождя нет. Управление музыкой и климой удобное, все под рукой, точнее под рулем для музыки, клима рядом. штатная магнитола только CD, мр3 нет, звук правда средненький. Клима очень шустрая, прогревает салон быстро, холодит тоже. Ездючесть отменная. От мотора в 1.5 не ожидал. Если до трех человек - вообще кажется что за сто кобыл под капотом. И самое существенное - расход от 4 до 5.5 л/100 км!!!!! Реально. Мой отец тот вообще умудрился из одного города в другой с общим пробегом 120 км на 4 литрах проехать, т.е. 3.7 на 100. В поворотах адекватен, машина как машина. За два года не ломалось ничего, меняю фильтра, ремень ГРМ сменил, резину обновил. Сейчас появился стук в левом переднем амортизаторе, говорят опорный подшипник. И усе. Как итог - отличный семейный микроавтобус, достойный и по деньгам и по возможностям. А уж содержание - песня. Берите дизель, не пожалеете. Почему Вы купили именно этот автомобиль? Ford C-Max, Opel Zafira