Відгук про Volkswagen Amarok Пікап 2020 року

Автомобиль был приобретен для коммерческого использования в середине 2020 года. Первое время казалось, что все будет хорошо и вот оно счастье, но начались будни и иллюзии стали проходить. Особенно остро и больно стало зимой. Давайте по порядку. Комплектация DARK LABEL предусматривает практически полный "фарш", но, по-видимому, у производителя на этот счет свое мнение и он явно не в курсе условий эксплуатации в России. По сути пикап это коммерческий грузовик с заявленной грузоподъемностью до 800 кг. Интересно каким местом думал производитель, когда поставил на грузовик 20-ти дюймовые колеса. Как итог имея в кузове всего 600 кг на лежачих полицейских отчетливо слышно удары дисками по асфальту. Пробивает не подвеску, пробивает колеса. Кузов явно расчитан на перевозку европоддона. Но вот беда. Для красоты поставили дуги. Теперь европаллет высотой 1м влезает только если его упереть в дугу. А там повторитель стоп-сигнала. Был. Зеркала. Прикольные такие лопухи. В них даже есть подогрев. Но вот беда, подогрев на столько слабый, что под дождем зеркала не сохнут. Фары. Биксенон. И дальний и ближний. Только на них забыли поставить омыватели. Датчик дождя. Он живет своей жизнью. у него два положения, мокро и сухо. И если вы думаете, что под моросящим дождем стеклоочистители будут включаться самии... Забудьте. Аэродинамика и обзор это нечто. Первый снег, первая грязь, 20 км по мкад и все, чик трак я в домике. Перестроения только на ощупь или интуитивно. Если вы думаете, что водитель Амарока, который под дождем едет в левом ряду и никого не пропускает дебил, то вы ошибаетесь. Он вас тупо не видит, а каждое перестроение это подвиг с очень большим риском. А кто придумал поставить догреватель двигателя, и не предусмотреть функцию предпускового подогревателя? А почему догреватель включается только если на улице холоднее 0. Эй производитель, у нас и -30 быаает регулярно. То есть если это коммерческий грузовик, значит водитель наемный и пусть бубенцами звенит пока этот чемодан прогреется? Если дешевый пластик и убогую обивку салона можно объяснить тем, что это коммерческий грузовик, то полное отсутсвие звукоизоляции чем аргументировать? И самое любопытное, это чудо стоило почти 4 ляма... Чуть не забыл, лодку таскать удобно, правда в дальней дороге устаешь от полного отсутствия комфорта. Купить такую машину для семьи, наверное самая большая глупость, конечно если это не 3-я машина в семье. Уважаемые Читатели. Сегодня 13 февраля. С момента публикации отзыва прошло 5 недель. 365000 просмотров наталкивают на вывод, что затронута болезненная тема. К счастью адекватных комментариев больше, чем обидок, что кто-то обосрал любимую машину или накакал на мечту, прямо как в душу плюнул. С приходом в Москву холодов и снега пришлось поставить это чудо в теплый склад и использовать только для длительных поездок. На следующей неделе машина уходит на очередное ТО. Вроде нашли левую прошивку датчика дождя, которая должна заставить работать стеклоочистители правильно, обещали левые зеркала с нормальным подогревом, обещали левую прошивку догревателя, поскольку ждать 20 минут прогрева салона не вариант. В мае исполнится ровно 1 год с момента покупки. Обязательно будет новый отзыв со всеми нюансами покупки, стоимостью владения и т.п. А пока не много фото Во время планового ТО попросил снять обивку потолка. От увиденного впал в ступор. Разобрали весь салон и ахнули. Шумки нет. от слова совсем. Пришлось потратиться. Теперь в машине можно говорить шепотом на любой скорости. Ещё 5 фото