СС 313
ID.4 113
Б 14

Оголошення про продаж Фольксваген Arteon в Україні

Всього оголошень
Білий Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 160 тис. км за 28700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.03.2023
28 700 $
1 083 712 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 28700)) }} грн
Дизель 2 л.
Типтронік
160 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
AT7776CX
Состояние новой машины, без подкрасов и родного пробегаВ обмен 30 тыс.
Чорний Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 189 тис. км за 29800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.03.2023
29 800 $
1 125 248 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29800)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
189 тис. км
Коломия
Перевірено за номером по базі МВС
AT0960HK
Очень классное авто! Состояние супер! Родной пробег сервисная книга! Ничего не нужно делать. НЕ КРАШЕНА НИКАКАЯ ДЕТАЛЬ!!!!!! Дорогие мастера...
Білий Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 180 тис. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
01.04.2023
2 000 $
75 560 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2000)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
180 тис. км
Тетіїв
Перевірено за номером по базі МВС
АІ7074ЕЕ
Продам авто в хорошому стані! Деталі за номером. 09*********71. Можливий торг біля капота.
Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 80 тис. км за 29999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.03.2023
29 999 $
1 134 562 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29999)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
80 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BT5838CT
Авто бизнес класса! 4 motion! Коробка 8 в Aisin! 280 кс! Все детали оригинал! Безопасность вся на месте! Авто стоит внимания! Новый аккумуля...
54 700 $
2 065 472 грн
  • Дизель 1.97 л.
  • Повний
  • Автомат
Київ, 08.03.2023
Подзвонити
Сірий Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 206 тис. км за 29800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.03.2023
29 800 $
1 125 248 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29800)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
206 тис. км
Коломия
Перевірено за номером по базі МВС
AT8700EK
Продаю свое авто-ГРМ, все фильтра масла, АКПП масло фильтр все обслужено по мелочи!!! Краска вся оригинал!!!! Летняя резина с дисками легкос...
Сірий Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 150 тис. км за 28999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.03.2023
28 999 $
1 095 292 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 28999)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
150 тис. км
Ужгород
Volkswagen Arteon 2018 2x R Line2.0 Дизель-поезд 190 лошадейПолный поводАвто в идеальном состоянииМногие ассистентыОтсутствуют подрапы и ско...
Сірий Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 80 тис. км за 29999 $, фото 1 на Automoto.ua
10.03.2023
29 999 $
1 133 062 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29999)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
80 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
ВТ5838СТ
Авто бизнесс класса 2.0 280 лс! Коробка гидротрансформатор Aisin 8 ст! Полный привод!
Сірий Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 267 тис. км за 25500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.03.2023
25 500 $
962 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25500)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
267 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BC2303OM
Автомобиль в безупречном состоянии.Двигатель, коробка без замечаний.Салон как новый.Кузов БЕЗ ДЕФЕКТОВ.Никаких вложений не нуждается.Хорошая...
Сірий Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 150 тис. км за 35900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.02.2023
35 900 $
1 355 943 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 35900)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
150 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AM4777CO
Собственно авто. Полностью обслужено. Не требует никаких вложений. Не бит, не крашен. 2.0tdi 190 4x4, коробка dg381.
Сірий Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 64 тис. км за 42900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.03.2023
42 900 $
1 620 333 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 42900)) }} грн
Дизель 2 л.
Інша
64 тис. км
Чернівці
Перевірено за номером по базі МВС
CE3426EA
Автомобиль по НДС, два комплекта шин.Бережная эксплуатация.
Сірий Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 1 тис. км за 28990 $, фото 1 на Automoto.ua
18.03.2023
28 990 $
1 096 401 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 28990)) }} грн
Бензин 0 л.
Автомат
1 тис. км
Одеса
Перевірено за номером по базі МВС
ВН9778РВ
Авто в идеальном состоянии. Пригнано с минимальными повреждениями переднего бампера. Есть фото. Все заменено на оригинал. Полностью отполи...
Фольксваген Arteon, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 18 тис. км за 44999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.01.2023
44 999 $
1 699 162 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 44999)) }} грн
Дизель 2 л.
Автомат
18 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BI2010HI
Продам свое авто.Авто было куплено у официально дилера Фольцваген в Киеве (октябрь 2021г)Автомобиль почти не эксплуатировали. Сделано ТО(офи...
Дивитися відео тест-драйви Volkswagen Arteon
Volkswagen Arteon.Тест-драйв.Anton Avtoman.
Скидка на VW Arteon и Arteon Shootingbrake. Инфокар-Бонус #3
#Подбор UA Kiev. Тест Драйв Volkswagen Arteon.
Volkswagen Arteon 2018 Обзор
Атипичный VAG: Стиль, Эстетика, Практичность. Volkswagen Arteon SB 2021. Тест-Драйв You.Car.Drive.
Volkswagen Arteon — Superb задорого или Audi A5 Sportback с дисконтом?
Обновленный Volkswagen Arteon 2021 года - ТЕСТ-ДРАЙВ ОБЗОР ИНТЕРЬЕРА VW Arteon 2021 года
NEW Volkswagen Arteon 2021 - FULL in-depth REVIEW (exterior, interior & infotainment) R-Line
Толстый Обзор Volkswagen ARTEON
ALL NEW VW ARTEON 2018/ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ/БОЛЬШОЙ ТЕСТ-ДРАЙВ

Марки авто по країнам

Усі відгуки
/5
(0 відгуків)
Илья Karlov
5/5

Шикарная машина с кучей полезных и удобных систем,от вождения всегда получаешь удовольствие

Дмитрий
5/5

В связи с всем известными процессами на автомобильном (и не только) рынке 2020 г. было решено сменить свой Kia Soul 2.0 на что-то более приспособленное к частым и долгим трассовым поездкам. Преимущественно смотрел в сторону WV Passat В8 (до этого был Passat B7), Skoda Superb (все же это Skoda), Audi A4 (салон мал), МВ С200 (катастрофически мало места сзади), Volvo S60 (не зашла). Но жадность дилеров уже начала набирать аппетит. Знали, что WV Arteon завезли в ограниченном количестве в нашу страну, однако обход дилеров результатов не принёс. Случайно узнал, что в Брянске появился в продаже желаемый экземпляр-одним днём забронировали и через неделю уже с улыбкой на лицах возвращались с женой в Москву после изнурительной покупки. Не скажу, что езжу часто (машина может и неделю, а то и две стоять), но много (за одну поездку более 1 тыс. км трассового пробега) - для этого и рассматривал седан. Что касается самого автомобиля.По комплектации, к сожалению, отсутсвует омыватель фар (особенно зимой очень пригодился бы), вентиляции сидений (хотя на Kia без него не парился) и электро привода багажника. Остальное, необходимое для комфортной жизни есть все и даже немного больше: подогревы всего и вся, парктроники и камера в эмблеме сзади, адекватная мультимедиа, качественный свет (очень важен был!), комфортные сидения, розетка на 230 вольт, usb tip-C (ни разу меня не парило,зарядки от iPhone уже давно такого формата, а найти переходник под флешку не составляет труда).По технике радует всё, хотя есть излишние плюшки-электронные амортизаторы. Пару раз попробовал побаловаться с режимом спорт и индивидуальными настройками, но практически всё время езжу в обычном режиме. Едет автомобиль собранно, пару раз ловил ямы на трассе, думал печально закончится: сделал для успокоения балансировку колёс и посмотрели подвеску-все в норме. Приходилось ездить на авто с более интересными коробками и большей мощностью, но для этой машины и этой мощности 190 л.с. ресурса и скорости работы вполне достаточно. Если нужно обогнать или перестроиться-ударно (именно ударно, что первый раз пугает) скинет на несколько передач ниже и начнёт уверенно ускоряться. Хорошо помогают подрулевые лепестки, но ими 1 раз только воспользовался, так как в них нет необходимости-коробка сама прекрасно понимает, что тебе нужно от автомобиля. Про тормоза скажу кратко: их достаточно для немного активной езды, работают прогнозируемо и четко. Обычные нормальные тормоза для европейской машины.Один из главных аргументов при выборе - расход топлива. К сожалению дизельных вариантов не особо у нас на рынке из того, что рассматривали. Поверили в эффективность бензина. И правда, ни разу не разочаровался. Москва-Новороссийск на АИ-100 расход 5,9 л. на сотню в режиме 110 км/ч. Если хочется притопить, вполне можно уложиться в 6,5 л/100 км. Особо не спешил, попробовал тошнить, в режиме 100 км/ч на круизе расход падает до 5,3-5,4 л/100 км, при том что машина была немного загружена. Комфорт. За почти 20 тыс. пробега приходилось ездить по разного качеству дорогам: платные, обычные трассы, деревенские дороги и т.д. Подвеска выносит любые неровности, которые могут встретиться на трассе, уверенно. Не говорим сейчас об off-road, не о джипе или кроссовере же отзыв. На трассе раскачки нет, как на «американцах», но и жесткости спортивных болидов тоже, да и не нужна она. Ловить в колее автомобиль особо не нужно, держится за дорогу уверенно. Посадка удобная. Даже мне с моей не самой здоровой спиной, получилось устроится удобно, что не составляет труда одним махом и без остановок проехать 500-600 км без особой нагрузки и усталости. Что расстроило-шум, могло бы быть и немного тише. Особенно зимой от шипованной резины. Конечно с корейцами не стоит сравнивать, но тот же Passat, на мой взгляд, тише будет (возможно отсутсвие рамок на стёклах сказалось). Пробег 20 тыс.К сожалению за такой короткий срок словил 2 раза камень в лобовое: первый через месяц после покупки, второй-месяц назад. Благо КАСКО покрывает эти расходы, а так работа и материалы по замене составят около 80-90 тыс. руб. первая замена прошла успешно, особо и не заметно, вторая на подходе, стекло уже у дилера.После первой мойки в октябре заметил, что в левом диоде ходового огня небольшой конденсат. Не стал поднимать панику и понаблюдать за развитием. Зимой проблема никак не проявлялась. В апреле этого года после очередной мойки на утро сильно запотела правая фара и прилично конденсата в диоде левого ходового огня. Благо в дорогу отправились днём, на трассе выскочила ошибка и правая фара перешла в аварийный режим работы (левая периодически потом тоже). Отправился к дилеру, после 2 дней диагностики ничего не выявили, но заменили по гарантии 2 фары и блок управления на правой фаре. Проверяли на герметичность, ничего не выявили, поэтому отправили старые фары на исследование на завод. Результат обещали сообщить.Один раз (тоже после мойки) заглючил тачпад мультимедийки. Протерли чём-то не тем и в одной точке переключался сам. Заехал к дилеру, посмотрели, провели диагностику, ошибок не выявили. Попробовал ещё раз включить и все заработало.Масло менял уже 2 раза: на пробеге 8 и 15 тыс. км. Через 2-3 тыс. км, на пробеге 22-23 тыс. км планирую снова заменить, но до сегодняшнего дня признаков масложора или чего-то подобного не наблюдается. Возможно сказывается режим эксплуатации-трасса, уровень от замены до замены держится. Заливаю оригинал у дилера, при замене масло не похоже на гудрон, а даже имеет прозрачность. Подведя итог, могу сказать, что автомобилем доволен, проблем практически не доставляет. На трассе вполне достаточно для любых манёвров. Конечно хотелось бы меньше шума, но для этого класса авто-более чем достойно. С огромным удовольствие в качестве следующего автомобиля выбрал бы новый Arteon в кузове универсал с дизельным двигателем

Читати всі відгуки