ID.4 350

Оголошення про продаж Фольксваген Ті-Рок в Україні

Всього оголошень
Білий Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 49 тис. км за 21900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.04.2025
21 900 $
909 726 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21900)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
49 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA5404MT
Привіт Авто має кращену 1 сторону та капот Відремонтовано гарно без шпаклівки Авто готове до перевірок з хорошим пробігом Власник буде задо...
Білий Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 112 тис. км за 20999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.04.2025
20 999 $
872 298 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20999)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
112 тис. км
Рівне
Перевірено за номером по базі МВС
BK3201CM
Авто в ідеальному стані офіційне повністю обслужена на сервії вся у рідній фарбі…
Сірий Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 43 тис. км за 25500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.02.2025
25 500 $
1 059 270 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25500)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
43 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA2289EX
Авто було в лізінгу та після закінчення контракту викуплено. Перший та єдиний користувач авто. Авто без нюансів.
Синій Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 62 тис. км за 25900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.04.2025
25 900 $
1 075 886 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25900)) }} грн
Не вказано 1.5 л.
Не вказана
62 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA4032HM
38 122 $
1 583 587 грн
  • Бензин 1.4 л.
  • Передній
  • Автомат
Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 35 тис. км за 32000 $, фото 1 на Automoto.ua
01.05.2025
32 000 $
1 329 280 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 32000)) }} грн
Не вказано 1.5 л.
Не вказана
35 тис. км
Житомир
Білий Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 67 тис. км за 23000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.03.2025
23 000 $
955 420 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23000)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
67 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA4532AM
Доброго дня. Автомобіль корейської сім'ї. А я допомагаю їм з продажем. Обслуговували вчасно. Разом з машиною два комплекти гуми. Ліва сторо...
Сірий Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 16 тис. км за 30000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.02.2025
30 000 $
1 246 200 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 30000)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
16 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BI5968IM
•Продаж авто від власника •Авто на гарантії •Авто в ідеальному стані •Максимальна комплектація Sport •Двигун 1.5 бензин •Коробка автомат 7...
32 643 $
1 355 990 грн
  • Бензин 1.4 л.
  • Передній
  • Автомат
Жовтий Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 22 тис. км за 24999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.02.2025
24 999 $
1 038 458 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24999)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
22 тис. км
Ужгород
Перевірено за номером по базі МВС
KA7074HM
Офіційний автомобіль (перша реєстрація 02/22), з невеликим пробігом, всього 22к км. Автомобіль дуже динамічний, гарний в керуванні, з приємн...
Коричневий Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 151 тис. км за 20000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.02.2025
20 000 $
830 800 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20000)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
151 тис. км
Устинівка
Перевірено за номером по базі МВС
BE9172CM
Офіційний Volkswagen T-Roc 2019 року. Перший власник. Повна сервісна історія у офіційного дилера. Можлива будь яка перевірка на СТО.
Червоний Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 15 л та пробігом 75 тис. км за 21000 $, фото 1 на Automoto.ua
29.04.2025
21 000 $
872 340 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21000)) }} грн
Бензин 15 л.
Автомат
75 тис. км
Хорол
Стан нового авто
33 329 $
1 384 819 грн
  • Бензин 1.4 л.
  • Передній
  • Автомат
Білий Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 23 тис. км за 26500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.02.2025
26 500 $
1 100 810 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26500)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
23 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA5169KT
Купували в салоні в 23 році на Гарантіі до 2026 року. Максимальна комплектація, з чорним дахом, з усіма асистентами. Стан новоі, не фарбова...
Сірий Фольксваген Ті-Рок, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 39 тис. км за 26500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.02.2025
26 500 $
1 100 810 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26500)) }} грн
Бензин 1.5 л.
Автомат
39 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO5000CI
Куплено авто у офіційному дилері м Тернопіль ремонту не потребує стан як новий більше інформації по телефону
Дивитися відео тест-драйви Volkswagen T-Roc
VW T-Roc: Гольф или НЕТ? Тест-драйв Т-Рок
Volkswagen T-Roc Sport 1.5 150HP POV Test Drive. GoPRO driving. Relax city drive VW T-Roc
2020 Volkswagen T-Roc / Test Drive ?
VOLKSWAGEN T-ROC / Фольксваген Т-Рок - #2 в движении
Volkswagen T-Roc 2020 SUV in-depth review | carwow Reviews
VW T-ROC 2018 - TEST/REVIEW
VW T ROC R Akrapovic 300HP REVIEW on AUTOBAHN (NO SPEED LIMIT) by AutoTopNL
VOLKSWAGEN T-ROC - обзор новинки
Volkswagen T-Roc CRASH TEST Euro Ncap 2017 | ★★★★★
Компактный кроссовер Volkswagen T-Roc стал кабриолетом

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Volkswagen T-Roc 2020 року - яскравий і високотехнологічний компактний кросовер. Автомобіль грамотно поєднує практичність SUV і моторність хетчбека. Який же він, Volkswagen T-Roc? Нове в 2020 році  Фольксваген Т-Рок 2020 року не отримав се...

Читати як ми тестували Фольксваген Ті-Рок
Технічні характеристики
5/5
8.4с
5/5
5/5
5/5
5.6л
Дивитись всі характеристики Фольксваген Ті-Рок
Комфорт
4/5
5/5
4/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.6/5
(36 відгуків)
Николай
4.6/5

Для белоруса слова "иномарка из Европы, без пробега по РБ" все еще имеют магический смысл. Поэтому такие машины хорошо продаются, особенно, если бренд проверенный - вроде VW или Renault. Свой VW T-Roc 2019 года я пригонял именно на продажу. Но поездил немного, и так он мне понравился, что понял: "такая корова нужна самому". Машину на аукционе в Германии искал при помощи родственников, но ездил за ней уже сам. Забегая вперед скажу: на автобанах она меня очень порадовала, отличная управляемость. На скоростях 150-160 километров в час отлично держит дорогу, несмотря на высокий центр тяжести (кроссовер же) и небольшие габариты (бокового ветра не боится). Как ни крути, а платформа MQB лучшее, что делал VW. Теперь о машине. Она подержанная, на момент покупки на одометре было 220 тысяч километров. Использовалась на фирме как "разгонная", что в Европе часто бывает с дизельными версиями. Под капотом тут базовый 116-сильный TDI объемом 1,6 литра, который сопряжен с механической коробкой передач. Дизелек тащит отлично, все же 250 Нм крутящего момента решают. Судя по всему, на родине машина много бегала по автобанам и прочим трассам. Об этом свидетельствуют следы от прилетевших мелких камешков в "морду" и легкие сколы лака. По салону же состояние - идеальное. Подвеска, кузов, ЛКП родное, снизу всё выглядит как новое - специально лазил под брюхо после покупки. В общем, европейские 220 тысяч километров - не то, что наши, по белорусской зимней соли и хлябям... Я не гонюсь за обилием плюшек в салоне. В моей комплектации есть необходимый минимум, который дает современное авто: круиз-контроль, кондиционер, датчики света и дождя, мультимедиа с навигацией, электронные ассистенты. Очень порадовала система, предупреждающая о помехах при выезде задом с парковки. Ну и электрический ручник с функцией AutoHold. Работает все, как часики. Приборы не перепрошивал, просто задал выбор языка "русский", но полностью приборная панель и мультимедиа так и не русифицировались. Пофиг. Главное, основные опции понятны. Работает все четко, эргономика простая и предсказуемая - что в виртуальных меню, что просто в салоне. Короче, das auto. Дизель оказался экономичным (а я этого и ждал). Средний расход в городе без пробок легко свести в 5,5-6 литрам, особенно если знаешь, как настроены светофоры на знакомых маршрутах. С пробками - 8-9 литров. На трассе преспокойно укладываюсь в 4,5-5 литров, если ехать в рамках правил. Для Беларуси это не более 120-130 км/ч, и то на республиканских трассах, а так в основном это 90 км/ч. Камер везде как грязи. Подвеска у VW жестковала, но я бы скорее назвал ее упругой. Хорошо настроена. Даже если ехать по гравийке, не сильно трясет. К управляемости тоже вопросов нет. Накат отличный. Обзорность хорошая, все же SUV выше, чем обычные пузотерки. Ну и вообще, по эксплуатации больше плюсов, чем минусов. Хотя недостатки тоже есть, о них расскажу ниже. Первое: салон все же тесноват, особенно сзади. Для семьи с маленькими детьми еще нормально, но все равно - ставишь детское кресло, малой дубасит ногами по спинке переднего сиденья. Я уже не говорю о том, чтобы взрослых назад сажать. Второе: отделка довольно бюджетная для VW. Много жесткого пластика, видно, что экономия была неслабой. Ну и третье: тесный багажник, в этом плане универсалы все же покруче кроссоверов.

Пётр
5/5

Лучший кроссовер по всем показателям: дизельный двигатель даёт высокий крутящий момент, отличное ускорение, а с учётом геометрии - отличная проходимость даже на переднем приводе. Всё продумано до мелочей в салоне. Куча всяких помощников и защит. Внешний вид - яркий, спортивный, брутальный.

Читати всі відгуки