Відгук про Volkswagen Touareg Позашляховик / Кросовер 2006 року

6 жовтня 2017

Автор: Двитрий Иванов

Знайдено на auto.mail.ru

5.0

Машина сказка. Первый внедорожник VW удался на славу, жалко лишь одно таких сейчас уже не делают. Машина в России с 2009 года и все это время владею ей я. 10 лет ей уже, но ничего не устарело, к пример до был пятилетний XC90 , то-же легенда, но аскетичный салон уже тогда устарел. Туарег внешне кончено постарел, но это не его беда, это беда новых машин, что они совершенствуются зачастую только внешне, а по-суть становятся все хуже и хуже, и даже за тот функционал что был 20 лет назад ты должен платить 1.5-2 млн сверху от базы. Ну да появился современный дисплей, ну строчку сделали на панели, спору нет радует глаз, но перешить панель цена вопроса 15000 рублей, дисплей? ок, планшет навороченный какой нибудь Самсунг цена вопроса 20000 рублей, 20 тысяч, на любом элетрорынке тебе поставят любой дисплей за эти же деньги, почему я должен платить 200000 за эту опцию производителю? Да, внешне первое поколению подустало, но...оно было для людей, хочешь экономить? пжл, бери дизелек в6, хочешь по-резвее, ок турбина тебе в помощь, мало турбодизель в10? хочешь резвого, но без турбины, в8! мало? ок, даблв12.. Роскошная гамма! А сейчас? шестерка для всех. Да и меньше стал нынешний Тур, значительно меньше, и пневмаподвеска теперь не поднимает в эктраоффроад до 300мм, так что нечему тут восхвалять, что быстрей, экономичнее, это безусловно, но это уже совсем не то, не тот рычащий бегемот, в котором хоть в лес, хоть на автобан, хоть запрягай и поля пахай. Говорят машина ненадежная, нет, она надежная, если у тебя ушел в аварийный режим коробас, ты хоть всю жизнь езди в ручном режиме, если у тебя растянуло цепь, ты можешь хоть всю жизнь ездить, просто с потерей мощности, если у тебя не открывается дверь или стекло, хорошо, там 5 дверей и 5 открывающихся окон, если у тебя не работает печка, нет проблем, есть вторая, если у тебя не работает бензонасос, нет проблем есть второй... За все время эксплуатации, я дважды менял цепь и 1 раз перебирал гидр.блок, цена вопроса 80, 70 и 50 тысяч рублей. Много это? Но сейчас даже не обладая крупной зп, любой может взять кредит на эту сумму, скажете, что кредит зло? Ну я как бывший аналитик кредитного отдела скажу так, я работал в данной сфере до 2013 года, уже тогда по автокредиту покупали 85% машин из всех согласно кредитным договорам и всем поступлениям ден. средств на расчетный счет продавца, Тогда в 2012-13, сейчас в кризис уверен эти цифры минимум не стали меньше.

Поділитися