Відгук про Volkswagen Touareg Позашляховик / Кросовер 2016 року

Купил в октябре 2016 года в максимальной комплектации Touareg R-line Executive 245л.с. дизель черный. До этого были меган 2, Хендай I30, мазда 3, аутлендер 2,4л, хендай гранд санта фе 2,2 дизель. Купил потому что во первых были деньги во вторых машинка очень круто выглядела на черных 20" дисках, с задними затемненными фонарями в пластиковом спортивном обвесе, сиденья с ромбовидной строчкой, светодиодная подсветка в салоне, все это радует глаз до сих пор и нет никакого желания даже смотреть на другие авто любого класса. Мягкость хода пневмы даже на 45-ой резине офигенна, управляемость особенно в режиме спорт - как на легковом премиальном авто. Комфортная скорость на трассе - 160км/ч, но и 180 не сильно напрягает. Интеллектуальный дальний свет реально не ослепляет встречных. На трассе 140-160 расход фактически около 10л, в городе без больших пробок - 20л (плата за комфорт), в среднем за 17тысяч километров средний расход 12л/100км хотя бортовой компьютер показывает 10,4л/100км. Шумоизоляция отлична. Вентиляция сидений в минимальном режиме не переохлаждает. Поломок пока никаких небыло. Теперь о недостатках их больших только 2: 1. турбояма. Ощущается рывок только после включения турбины. Частично это можно сгладить перейдя в режим спорт на коробке, он добавляет оборотов холостого хода и расход топлива. 2. Плохая музыка. Хуже чем в I30 2011года и Гранд Санта Фе 2015года. Тут ничего особо не сделать. Знакомый менял, 100тыс. потратил разница небольшая а перебрали ему всю машину наши российские руки. Мелкие недостатки: 1. Запах пластика в салоне первый год. 2. Первые 15тысяч км. запах горелого пластика из под капота или катализатора даже при езде по городу. Первое ТО стоило около 16т.р. что учитывая стоимость авто вполне адекватно.24 января 2018Пробег 34000Неисправностей так и не вылезло, ТО 30000 правда обошлось в сумме где то в 15т.р. включая купленные у неофициалов фильтры. Масла жрет где то 0,6 литра между сервисами. Масло неплохое, синтетика LongLife пониженной зольности означает, если я правильно понимаю, возможность увеличенного межсервисного интервала до 30000км в странах с высококачественным дизельным топливом. После гарантийного срока буду заливать аналогичный Motul. Машина по прежнему доставляет удовольствие и нет желания поменять ее. Хотя тут проехался на Q7 в предпоследнем кузове: мягче подвеска, жестче кузов, лучше шумка, музыка лучше, а после X5 как в буханку садишься. Но в нашем городе нельзя выделяться. Фактический средний расход за 34000км. по заправкам составляет 11,6л по бортовому 11,5л разница обусловлена предпусковым подогревателем26 февраля 2018Пробег 36000Перестал работать адаптивный круиз контроль