Відгук про Volvo XC60 Позашляховик / Кросовер 2013 року

Добрый день. Хочу поделиться с вами мнением о моём новом автомобиле. Взял одну из последних дорестайлинговых Вольво XC 60 c двигателем D5 (215 л.с) 2013 модельного года в максимальной комплектации. Сами понимаете что в пределах 2 млн. рублей достаточный выбор автомобилей как новых так и с пробегом. Не буду отвлекать вас всех сравнительными характеристиками других рассматриваемых мной авто, тест драйвами и т.д. Хочу только сказать, что с уважением отношусь ко всем маркам представленном на нашем рынке. Как говориться каждый имеет право на жизнь. Есть спрос, значит будет предложение!!!!! Надо найти свой автомобиль и я его нашёл. Выбор был сделан не только сердцем, но и здравым смыслом для конкретного человека, т.е меня. Моё мнение об ХС60 : 1. Этот автомобиль для человека среднего возраста, семейного , заботящегося о комфорте и безопасности не только себя, но и своей семьи, а так же окружающих его людей. Я именно таким и являюсь. 2. XC60 создан для жизни в большом городе. - Размер идеален для нынешнего большого мегаполиса, парковка удобна и понятна за счёт дополнительных функций в авто ( хороший парктроник, функция опускания зеркал при движении задним ходом для улучшения обзорности при манёвре). - Передвижение на этом автомобиле приносит только положительные эмоции. Подвеска комфортная. Шумоизоляция на достаточно высоком уровне. Двигатель D5 215 л.с хорош, да может он не вызывает такую бурю эмоций как 350 сильные агрегаты, но на XC 60 дизель ведёт себя более чем достойно. - Дорожный просвет позволяет достаточно уверенно чувствовать себя как в городе преодолевая поребрики , так и при выездах на природу, дачу. - Все материалы салона действительно сделаны качественно!!!!! Расположение всех приборов понятно и логично, у меня не возникло сложностей к привыканию и настраиванию всех доступных функций ХС 60, а их поверьте много. Очень гибкая система настроек функционального управления данного авто. Каждый может сделать всё под себя и это приятно. - Очень лёгкие и не напрягающие ремни безопасности ( кто пробовал тот поймёт) - Среднеразмерный удобный багажник с органайзерами. - Хочу уделить немного времени описанию чувств от управления XC60. « Спокойная собранность», наверно такую бы я дал характеристику оценивая управление во время движения ХС60. При возвращении с работы я просто отдыхаю в своём авто после трудного дня, он даёт ощущение спокойствия, тишины и комфорта, которое так нам необходимо в наше бурное, стремительное время. Но в один момент ,если появиться надобность отреагировать на возникшую дорожную ситуацию, он в доли секунды отзываться на ваши команды. Я достаточно быстро вожу авто, динамично как говорят, и могу оценить управляемость ХС60 на твёрдую пятёрку. Не знаю ,как в дальнейшем он себя покажет с точки зрения надёжности, это я смогу оценить где то через год эксплуатации. Думаю что пробег будет где то 35 000 км ( езжу я много) , вот тогда и оценю всё объективно. На данный момент я доволен своим выбором. Не судите строго за отзыв, просто решил поделиться впечатлениями. Я сам много искал отзывов в сети об ХС60, но все оказались слишком "лохматых" годов. Может ,кому то будет полезно и моё мнение при выборе авто. Всем удачи! Спасибо! Надеюсь что на сайте исправят модификации авто при составлении отзыва. Те данные которые указаны уже устарели! Комплектация D5 c 215 л.с, а не 205 как у Вас !!!! Спасибо !!!!24 сентября 20132 600 км - всё нравится !!!!!Приветствую всех, кто продолжает читать мой отзыв. Впечатления прежние, очень хороший авто !!!! Такой крепко сбитый, добротный, комфортный горожанин с претензиями на бездорожье. Машина показывает себя с лучшей стороны во всех условиях. Это лето не было исключением и как заметили все Петербуржцы, а так же гости Северной Столицы к многочисленным дорожным работам присоединились комунальщики с ремонтом своих сетей, так что проезд по некоторым дворам напоминал, если можно так сказать, настоящие бездорожье. В данный момент всё усугубилось обильными осадками, а работы как водится у нас не закончены!!!! Вот мы с ХС 60 и боролись успешно с напастями нашей действительности. Проходимость хорошая, дорожный просвет и полный привод придают уверенности в любой ситуации. Я бы единственное посетовал бы на угол въезда, хотелось бы больше, но и с имеющемся, если водитель с опытом , проблем не будет. Средний расход держится в районе 10,7 л/ 100 км (пробки и поездки по самому городу занимают 70% времени, остальные 30% трасса). В салоне тихо, сверчков не появилось. Настройка сиденья водителя позволяет устроиться удобно и с комфортом, наверное добавил бы побольше боковой поддержки и вентиляцию сидений. Сделал тонировку стёкол задних дверей и багажника. Хочу поставить навигацию и наверное камеру заднего вида, при парковке парктроники работают отлично, но глазу доверия больше. Машина не маленькая, а в Питерских условиях иногда приходится парковаться когда счёт идёт на сантиметры. Единственное всё доп. оборудование буду ставить не у официального дилера. Всем спасибо и не судите строго....22 октября 2013В продолжении темы ....... пробег 4 800 кмРешил так сказать по просьбам читателей объективно оценить и описать и негативные моменты жизни с моим Вольво. Закрывание дверей требует усилия, нет не подумайте что они плохо закрываются , просто нет какого то шика дорого авто. Хлопать сильно не хочется, а тихо не закрываются..... Теперь о сиденьях....Лично мне в посадке не хватает боковой поддержки, хорошие добротные сиденья, но устраивался долго !!!!!! Был очень не приятный момент с крышей, конкретно с ЛКП. При взгляде с низу всё нормально, а когда встаёшь на стул то видны подтёки и разводы лака по всей крыше. Обратился к дилеру, сказали что это редкость но бывает и с помощью полировки в течении 4 часов всё убрали. Крышу проверяли не бита, это я к тому что бы не развивали по этому поводу дискуссию. Выполнил бронирование плёнкой капота, бампера и крыльев передних. А в целом машина радует!!!! Жду в будущем новый XC 90. Спасибо.15 марта 201414 500 км, едем дальше !!!!!!Ну что сказать, зиме конец -зима ушла ! Наверное многих интересует вопрос ну как дела???? Отвечу просто- "Без потерь !!! :))))" Вебасто отработало все холодные дни без проблем. В мороз от -5 в салоне появлялись периодически сверчки, обшивка дубела и при переваливании кузова по кочкам это ощущалось. Ездил даже к дилеру вскрывать обшивку, но криминала не нашли, а потом я вообще забил на это. Во всех авто ,что то бренчит, стучит, свистит и цена это не показатель. Когда шумка хорошая и из вне доноситься минимум шума, то и звуки ёрзанья своей 5 точки по кожаному сиденью начинают напрягать ! Дизель обкатался, расход в смешанном цикле не превышает 10 л/на 100 км. Динамика радует, 215 л.с хороши для этого авто. Эх, ему бы внешность посерьёзнее, более мужскую что ли.... Ну да ладно, сейчас это называется унисекс (вроде так). Поломок за весь период не было. Задняя дверь при сильных морозах пару раз открывалась с жутким скрипом. Начал следить за чистотой пластиковых кожухов микролифтов механизма открытия дверей ( убирал тряпкой конденсат перед уходом домой, что бы за ночь он не замёрз и утром при открытии не было скрипов ) и всё наладилось. Не хватает подогрева задних сидений. В целом всё пока нормально, по своему желанию сделал ТО 10 000 ( заменил масло). Хочу отметить адекватность работы парктроников. Были мысли об установке камеры заднего вида, но чёткость и своевременность работы штатных парктроников свела это желание на нет. Автомобиль продолжает нравиться. Жду новую ХС 90. Ну вот пока и всё. Продолжение следует.... Да любите своё авто и поменьше придирайтесь ко всяким мелочам. Всё в этом мире не идеально и мы с вами ведь тоже не исключение :))))) Спасибо! Добрый день! После последнего обновления моего отзыва прошло 5 лет). За это время успел купить и продать Вольво xc90, ЛендРовер диско 4, Хонда Пилот , а сейчас езжу на Ауди Q7. Но до последнего времени XC60 оставалась в семье. Решив поменять себе автомобиль я отдал Вольвика жене. Накатала она 89 000 тыс. км. Для такого автомобиля это совсем не много. Что произошло с машиной за 6 лет нахождения в нашей семье ...... спросите вы, ответ будет скучным). Машина все эти годы служила верой и правдой, проблем «0». Только ТО и расходники ( диски и колодки). Очень хорошие впечатления от владения данным автомобилем. Продали своим знакомым в Тверь. От себя могу написать , что данный автомобиль в равной степени принесёт радость владения им как мужчине, так и женщине. Высокий комфорт, эргономика водительского места, отзывчивость двигателя в движении и самое главное надежность ! Тестил новый XC90 c таким же дизелем как и на нашем ХС60, очень скучный и туповатый авто. Если бы снова брал Вольво , то только XC60. Всем удачи и не забывайте, не мы выбираем машину, а она нас! Проверено уже не раз)))) Спасибо ! Добрый день ! В завершении темы про XC60 и в продолжении моей истории владения машинами марки Volvo сообщаю вам что приобрёл V90 Croscantry 2018 года. Отзыв по этому авто уже написал. Кому интересно можете прочитать. Связывался с новым владельцем Volvo ХС60 , пробег машины уже за 100 т.км и она радует своего нового владельца. Следите за своими железными конями, заливайте топливо на проверенных станциях, меняйте масло не реже 10 т. км пробега, старайтесь минимум раз в год осматривать подвеску и машина будет служить вам верой и правдой. Да и по запчастям исходя из опыта владения разными авто хотел бы дать совет , друзья старайтесь брать оригинальные запчасти. Машина это тоже своего рода механический живой организм. Просто собирая машину из запчастей — аналогов мы делаем из неё своего рода Франкенштейна. У таких производителей как Volvo, Audi, BMW, Mercedes все четко взвешено и просчитано и альтернативных решений в пользу материалов по надежности 50/50 нет. То что многие пишут о том что машины ломучие, качество уже не то и т.д , хочу не согласиться. При надлежащем уходе любое авто будет служить вам верой и правдой. Перед эксплуатацией машины читайте инструкции . Любой человеческий то организм или механический даёт сбои. Это жизнь! Всё поправимо , вопрос терпения и любви к своей машине. Удачи всем на дорогах! Спасибо