Відгук про Volvo XC90 Позашляховик / Кросовер 2005 року

Ездил на всех японцах, кроме Субару и всех немцах. Ну, почти. Почти случайно купил жене XC-90, чтобы возить детей малых по школам и секциям. Так мы с ней 11 лет и прожили, с этой машиной. Не было никаких причин менять. Устраивает абсолютно все! И даже когда задавали вопрос, не пора ли поменять, возникал другой — а на что?! Если только на такую же, но посвежее... Да смысла особого не было. Для выездов семьей на дачу и курсирования по Васильевскому острову — более, чем достаточно. И просто нецелесообразно доплачивать 2 млн. за то же самое, но поновее... Владелец автосервиса, друг мой, просто плачет, обслуживая эту машину. Говорит: "Если бы все платили столько, сколько ты за свои две — я бы в трубу вылетел" )) У меня еще S-80, тоже у него обслуживается. (Ну, правда, человек работает по совести, лишнего не берет, делает надежно и запчасти покупает с умом). Это к тому, что слухи про дороговизну обслуживания Вольво — не просто миф, это самый настоящий бред. Если вы машину купили ушатанную, или ушатали ее сами — это не беда машины, это ваша проблема. Нельзя на ней с перегазовкой проходить связанные крутые повороты, резко оттормаживаться и ускоряться много раз подряд. Нельзя крутить полчаса колеса, увязнув в снегу. Скорость больше 120 и резкие перестроения — тоже не лучшее применение. Это не первый-второй Паджерик с блокировками, это не BMW, это большой, надежный, удобный семейный автомобиль для асфальта. Собственно, тем, что сам езжу на S-80 подтверждаю тот факт, что о покупке не жалею. Продавать — очень жалко. ) Год тянем уже с этим моментом... Дети выросли, у старшего уже своя машина. Три машины, чтобы возить семью из четырех человек (которые живут и работают рядом с метро))) — как-то не совсем разумно. Продано... (( Никогда еще не расставались с машиной с таким сожалением. Как с частью семьи. Вроде отдали в хорошие руки. У ребят тоже двое сыновей. ) Надеюсь, хорошая карма этой машинки будет им помогать в жизни. )