Оголошення про продаж Ауді A8 в Україні

Всього оголошень
Чорний Ауді A8, об'ємом двигуна 2.97 л та пробігом 128 тис. км за 41000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.03.2024
41 000 $
1 596 130 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 41000)) }} грн
Дизель 2.97 л.
Автомат
128 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
CE9001EK
Чорний Ауді A8, об'ємом двигуна 4.2 л та пробігом 390 тис. км за 8400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.03.2024
8 400 $
327 012 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8400)) }} грн
Дизель 4.2 л.
Автомат
390 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE0908OO
Продам свою машину в идеальном состоянии на свои года никаких вложений не требует, двигатель и коробка работают идеально ! Работает каждая к...
Чорний Ауді A8, об'ємом двигуна 4.2 л та пробігом 230 тис. км за 46400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
17.03.2024
46 400 $
1 808 671 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 46400)) }} грн
Бензин 4.2 л.
Автомат
230 тис. км
Луцьк
Ауди А8 Лонг версия!Автомобиль от владельца в идеальном состоянии.Технически все супер!Никакого подкраса.Автомобиль находится в Луцке.Подроб...
Ауді A8, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 313 тис. км за 4800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.03.2024
4 800 $
187 920 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4800)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Автомат
313 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BI0595IM
Автомобиль на уверенном ходу, был заменен АКПП(Б/У с не большим пробегом) и усилитель руля(новый). Двигатель и АКПП работают хорошо, есть не...
Сірий Ауді A8, об'ємом двигуна 4.2 л та пробігом 441 тис. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.03.2024
3 800 $
148 732 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3800)) }} грн
Газ/бензин 4.2 л.
Автомат
441 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
AB0936KO
Авто на повному бойовому ходу, в збереженому стані. Повний привід, Газ/Бенз вписаний в тех паспорт. Мотор працює чітко, по коробці питань не...
Сірий Ауді A8, об'ємом двигуна 4.13 л та пробігом 325 тис. км за 12900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
19.02.2024
12 900 $
505 035 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12900)) }} грн
Дизель 4.13 л.
Автомат
325 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
BT9596BH
Продам AUDI A8 Long 4,2 TDI 2008 року випуску. Це автомобіль для людей,які особливо цінують якість і комфорт. Доглянуте власне авто, технічн...
Чорний Ауді A8, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 105 тис. км за 29999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
31.01.2024
29 999 $
1 174 460 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29999)) }} грн
Бензин 3 л.
Автомат
105 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
AE5229KK
Официальный автомобильКуплен в 2016 годуС 2016 года полностью в броне пленкеБез ДТПБез подкрасовПробег 105тыс.км 1000%ЛонгДотяжки дверейМерт...
Синій Ауді A8, об'ємом двигуна 3.2 л та пробігом 246 тис. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
17.03.2024
7 200 $
281 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7200)) }} грн
Бензин 3.2 л.
Автомат
246 тис. км
Кременчук
Автомобіль в доброму технічному стані Великий потужний комфортний авто на пневматичній підвісці та повному приводі !!!
Чорний Ауді A8, об'ємом двигуна 3.99 л та пробігом 59 тис. км за 35500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.02.2024
35 500 $
1 389 825 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 35500)) }} грн
Бензин 3.99 л.
Інша
59 тис. км
Полтава
Перевірено за номером по базі МВС
HI7777BP
Автомобіль в ідельному стані. Обслуговування на Ауді центрі у Полтаві з підтверджуючими документами.Технічний стан, лакофарбове покриття та ...
Ауді A8, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 121 тис. км за 24990 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.02.2024
24 990 $
972 860 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24990)) }} грн
Бензин 3 л.
Автомат
121 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
CO3203CC
А8 , 3л компресор Quattro на макс.комплектації. Дотяжки всіх дверей, без ключовий доступ, проекція, нічне бачення , вентиляція і підігрів вс...
Сірий Ауді A8, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 360 тис. км за 13800 $, фото 1 на Automoto.ua
25.02.2024
13 800 $
540 270 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13800)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
360 тис. км
Рівне
Перевірено за номером по базі МВС
BK6504IA
Авто в гарному стані, доглянуте. Користуюся майже 2 роки. Завжди вчасно заміна розходніків. Все робоче окрім люка, повністю не відкривається...
Чорний Ауді A8, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 231 тис. км за 21800 $, фото 1 на Automoto.ua
11.02.2024
21 800 $
853 252 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21800)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
231 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
BI3047IB
обслужене авто в суперовому стані, без вкладів. 2 комплекта резини.На обмін. 22800$ за нал. Дуже хороший торг!

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Нова Audi A8 - це вдале поєднання вишуканого стилю, передових технологій та люксового комфорту. Седан привертає увагу та підкреслює статус. Але є параметри, в яких Audi А8 явно поступається конкурентам. Бажаєте дізнатися більше? Читайте наш огляд! ...

Читати як ми тестували Ауді A8
Технічні характеристики
Комфорт
Безпека
Усі відгуки
4.7/5
(346 відгуків)
ExpoAsia2
5/5

Прошло несколько месяцев с тех пор, как я стал счастливым обладателем Audi A8 с двигателем CZSE турбо, и я чувствую себя обязанным поделиться своими впечатлениями. Производительность и Динамика: Мощность двигателя CZSE турбо поражает. Динамичное ускорение, плавные переключения передач — каждая поездка превращается в настоящий автомобильный фестиваль. На дороге Audi A8 проявляет себя как настоящий лидер. Впечатлите своих пассажиров элегантностью и мощью вашего Audi A8! Расход топлива: Одним из ключевых моментов для меня был расход топлива. И я приятно удивлен. В реальных условиях он близок к заявленным цифрам, что редкость для автомобилей такого класса. Сэкономьте на топливе, не жертвуя производительностью. Технологии и Комфорт: Инновации и технологии в Audi A8 — это не просто слова на бумаге. Интеллектуальная система навигации, комфортные сиденья, интуитивное управление — все эти элементы создают неповторимый автомобильный опыт. Освежите свои поездки с передовыми технологиями Audi A8! Дизайн и Качество сборки: Audi A8 — воплощение стиля и элегантности. Каждая деталь продумана, качество сборки на высшем уровне. Интерьер наполнен роскошью, а экстерьер выделяется из толпы. Подчеркните свой стиль с Audi A8! Обслуживание и Поддержка: Обслуживание в официальном сервисе Audi было четким и профессиональным. Сотрудники готовы ответить на все вопросы и предоставить качественный сервис. Беззаботное владение — это наша забота. В итоге, Audi A8 с двигателем CZSE турбо оправдала все мои ожидания. Это не просто автомобиль — это искусство передвижения, гармония технологий и стиля. Оцените уникальность и комфорт вашего Audi A8 уже сегодня!

28403835
4.6/5

Добрый день, дорогой читатель. Хочу с тобой поделиться опытом владения гибридной машинкой на протяжении практически года. Машина покупалась новой, на момент выбора была единственным предложением в Москве, специально гибрид не выбирал, но других не лонговых и в новом кузове просто не было. Информации в рунете очень мало, даже точных данных по мощности нет. В объявлении было указано 460 hp, на европейских ресурсах 449 лошадок, в птске 353 + неучтенные 100 с чем-то на электромоторе. Когда покупал, совсем не понимал принцип работы конкретно этого гибрида, думал что работает только при трогании и до 40км, а дальше ДВС ну или что-то типа того, как на старых приусах. Все оказалось совсем по-другому: гибрид подзаряжаемый, хватает его летом км на 50, зимой на 30 и до скорости 110 на бензин он не переключается. Если утопить педаль в пол – вот тогда получишь отдачу на все деньги. Договоримся сразу: речи об экономии денег на топливе никакой не идет – за машину с этой технологией заплачено на тысячи заправок на много лет вперед, но за год я на заправку заехал от силы раз 5. На фотке есть монитор эксплуатации – более 80% езжу на электричестве и только 20 на бензине – это режим трасса, но я редко куда-то выбираюсь. Дом-работа, 30км в одну сторону. И там, и там есть зарядка. Зарядка медленная, однафазная, 16А. До полной зарядки надо часов 7. Батарея вроде 14кВт, но на практике за зарядку съедает 18кВт. Тариф и там, и там коммерческий – 7р за кВт. Посчитать сколько обходится поезда на работу можете сами в зависимости от сезона. Можно кататься и бесплатно, в 500 метрах яндекс поставил свои зарядки с моим типом подключения, они уже 3-х фазные, но тоже переменного тока, поэтому надо оставлять машину на 2-3 часа- не мой вариант в общем. Пару месяцев назад побывал в Китае, в Гуаньчжоу по ощущеним 90% - это электромобили, оставшиеся 10 – это лакшери бренды европейских производителей на ДВС. Все до одного такси – электрические, включая бизнес шатлы V класса. Что говорить – даже развозные грузовички электрические и зарядки везде быстрые – DC. Моя машина такую зарядку не имеет, а жаль. Если говорить в общем по машине – я не большой фанат автомобилей, покупаю и стараюсь ездить на них долго. Это четвертый автомобиль за 15 лет и первый в таком классе, поэтому сравнения тут не очень уместны. Первый был Хундай гетц 2005г.в., покупался в 2011году, он до сих пор в семье – дедушка катается. Вторым был Lexus IS 2010 г.в., покупался в 2013 и продал я его только в этом году – любимая машина и самая беспроблемная! Третий – Туарег 2017года, покупался новым и до сих пор в семье. Ну и ауди соответствнно. Ездил бы и дальше на лексусе, но дети подросли, а ноги на заднем сиденье девать некуда. Уехал лексус в Омск на пробеге 120тыс км, очень жалко. Из фишек ауди, которых у меня не было на предыдущих: массаж передних сидений; что-то наподобие автопилота, подруливает, если уходишь с полосы; регилируемая разными цветами подсветка салона; проекционный дисплей на лобовое стекло; цифровая панель приборов; зимой прикольно греются подлокотники и на двери, и на крышке центрального подлокотника. Стоило ли за это переплатить такие деньги, вопрос риторический. Из минусов: по моим ощущениям багажник меньше чем в А6. Задние сиденья не раскладываются и сноуборд не положить. В стандартном режиме пневмы - низковата – два раза приложился об лежачего полицейского. Внешне – каждому свое. Лично мне морда больше нравилась у предыдущей ауди, взади они одинаковые. К конкурентам не ходил – БМВ на пару млн дешевле, мерседес на пару миллионов дороже. БМВ не нравится совсем + у них только лонговые были, а мне пока рано, маленький еще. Мерседес очень нравится внешне, но отзывы плохие – ломучие, а я так не люблю. Внедорожник даже не рассматривал, туарега мне за глаза, да я и не езжу ни куда, он мне и не нужен. В основном езжу в городе, ограничение скорости поставил на 80км еще в салоне, когда забирал машину. Манагер поржал на до мной. Пару раз разгонял до 130 на ЦКАДе, благо там более или менее безопасно можно это сделать. Скорости не чувствуется, но в машине шумнова-то как по мне. Может надо назад пересесть и там будет лучше?))) Будут у кого-то вопросы, пишите.

Читати всі відгуки