Оголошення про продаж Сітроен Ксара Пікассо в Україні - Сторінка 3

Автомобиль мне понравился, но есть минусы и плюсы, как в любом авто. У меня был бензин 1.8<br><br>Начну с плюсов: просторный и удобный салон, много места в багажнике, много электроники как на свои года, ездит мягко и плавно, дешовие детали и ремонт, кузов оцинкован.<br><br>Минусы: у меня был жирный минус это расход топлива по городу 12-14л. По документам у 1.8 двигателя идёт расход по городу 10.8, самый большой из линейки двигателей. Трасса конечно была 7л.<br>Этот минус можно устранить газовой установкой.<br>Низкий клиренс.<br>Больше минусов у меня не было.<br><br>Если хотите брать такую машину, советую дизель или газ/бензин. Просто бензин, будет большой расход. Даже у двигателя 1.6 пишут 10 по городу, но там где 10 там и 12.

Машина очень понравилась, не хотелось менять. Проехал на ней около почти пол миллиона километров за 11 лет. Очень просторный салон. Большой багажник(при переезде в новую квартиру все перевез на Пикассо за несколько рейсов. Входит и холодильник и диван, шкафы в разобранном виде без проблем). По надежности тоже хорошо. За 11 лет один раз пришлось буксировать(обрезало сцепление). За время эксплуатации из крупных ремонтов: замена сцепления, замена стартера, ремонт генератора, замена игольчатых подшипников в балке, замена конденсатора и трубок кондиционера(гниют в наших солях), замена лобового стекла(помутнело-поцарапалось от времени), замена насоса ГУР. В остальном только своевременное ТО и замена расходников. По кузову могу сказать - не гниючий, но есть одно больное место - пороги(гниют изнутри начиная от передних крыльев потому что забивается грязь + соль зимой) Что можно улучшить, так это шумоизоляция(сам зашумил двери и крышу и этого достаточно) . В моей комплектации единственное, чего мне не хватало, так это круиз-контроля Да! Забыл рассказать про экономный двигатель. Дальние поездки не проблема.