Оголошення про продаж Форд Гранд С-макс в Україні - Сторінка 2

Что побудило написать данный отзыв? А то, что нет отзывов на эту машину. 1 штука всего. Разделяю на части для удобства читателей. 1.Обо мне. 34 года, женат, 2 детей 12 и 6 лет. Очень много разных машин было в эксплуатации, начиная с ВАЗов. Последней машиной был Ford Fusion, который служил верой и правдой 7 лет. 2. Муки выбора. Да не было их. Купили собаку, Ньюфаундленда. 5 месяцев. Поехали первый раз на дачу и поняли что пора машину поменять, т. к. 2 детей и собака на заднем ряду не помещаются. По приезду домой начали мониторить рынок семейных авто. Сразу скажу что из нового за такие деньги либо солярис/поло/Рио, либо Веста. Но в салоне по мне менять шило на мыло смысла не было. Бюджет до 800 тыс. Из всего списка выделели 2 автомобиля: opel zafira и Ford c-max. Да простят меня владельцы opel , но салон данного авто меня просто убил, такое чувство что кроме топора в руках у конструкторов ничего не было. До 800 это только Zafira B с лютым пробегом и в неизвестном состоянии. Начал мониторить рынок Ford. C-max 2 приглянулся дизайном и вместимостью салона. Проблема была одна - такие машины продавались либо далеко от города, либо в других регионах. Был только один экземпляр в Екатеринбурге и то в автосалоне в трейд-инн. Решено было так, едем смотреть, нравится-берем. Сначала съездили с женой, чтобы авто нравился обоим, потом с другом, проверили состояние кузова и соответствие пробега реальному, а потом сам еще раз приехал и загнал её на подъемник, убедится в состоянии турбины, подвески и т. п. Купили. 3. Что имеем. Ford c-max 1.6 EcoBoost 150 л. с. Пробег 85300 км. Состояние отличное. Зная о проблемах этого двигателя сразу было залито масло liqu moly 5w-30. Кого вдруг испугают страшилки из интернета: следите за состоянием машины, наличием масла и антифриза. Двигатели до 300 тыс. ходят без проблем. По салону: это просто сказка. Задние сидения двигаются, среднее сиденье вообще можно сложить и убрать в правое, для собаки места много. Салон как у ff3 но для задних пассажиров места гораздо больше. Багажник очень вместительный. Единственный минус авто -клиренс. Но т. к. я по лесам не езжю, да и не для этого машину покупал, то меня вполне устраивает. 150 коней очень хорошо разгоняют автомобиль, этого вполне хватает двигаться по городу и трассе, да и с семьей гонять разучился. Ходовка такая же как у ff3 по комфорту. Удобные спрофиллированные сидения с регулировкой поясничного упора. Из плюшек комплектации: 1. Двузонный климат-контроль. 2. Обогрев лобового. 3. Система старт-стоп. (Глохнет и заводится на светофорах) 4. Пяти режимный обогрев передних сидений. 5. 4 подушки безопасности(2 фронтальных+2 боковые) +шторки безопасности. Остальное штатное как и у всех. Фото добавлю чуть позже, машина пока грязная, хотя в интернете их полно.

До этого, 10 лет, владел Ford Galaxy 1.9TDi 1998 г.в. И вот сменил авто, проехал на нём \~10тыс.км. и могу сказать что машина очень достойная. 120л.с. для неё выше крыши, между 100 и 120 пару секунд, этого очень не хватало на Galaxy. Подвеска не такая мягкая как на Galaxy  но  зато управляемость на высоте. Клиренс низковат и по этому поставил проставки на 2см, шины 205/65/16 и в итоге 16 см просвета. Сразу смущали сдвижные двери, а теперь привыкли и даже рады такой конструкции. Расход топлива очень радует, город 5,5 л/100км, по трассе сильно зависит от скорости и при умеренной езде 4,5 л/100км. Шумоизоляция на высоте.