Отзыв об Volkswagen LT Легковой фургон до 1,5т 2004 года
Отзыв об Volkswagen LT Легковой фургон до 1,5т 2004 года
7 августа 2013
Найдено на
avtomarket.ru
4.0
Скажу сразу, что микроавтобус был куплен фирмой на заказ у Фольксвагена оригинальным пассажиром с нуля. В те годы "переделки" были еще не так распространены как сейчас и ничего необычного в этой машине не было. На сегодняшний день у искушенного автовладельца, разбирающегося в коммерческом транспорте, подобный автобус, я думаю, вызовет неподдельный интерес. В принципе ничего необычного в нем на первый взгляд нет: кричащие цвета салона, дешевая обшивка пола, но это все после переделки салона по приезду в Россию, все же изначально машина покупалась в довольно простой комплектации. Что бросается в глаза во вторую очередь. Это стекла с форточками, кондиционер, Вебасто + музыка с двд и монитором в салоне. Видок конечно немного колхозный и я бы сказал "попахивал" маршруткой, ну да ладно, мне на нем только работать, а не девок цеплять)) Автомобиль на момент передачи его в мои руки был довольно в уставшем состоянии. Поясню. Мотор 2.5 с турбиной по рассказам предыдущего водителя жрал масла литр на 2-2.5 тысячи км. Лили в него самую обычную полусинтетику "Лукоил". Придя первый день на стоянку и заведя мотор я вдоволь полюбовался синевой из глушителя и полез в салон. На педаль газа ЭлТэха реагировала неадекватно - после сброса педали машина тряслась секунды 4-5, потом все нормально. Ладно... покоптив на ноябрьском ветру минут десять покатили в офис. После выезда со стоянки и нажав акселератор с интересом взглянул в зеркало: ничего кроме облака сизобелого дыма не увидел. Кстати, за 15 минут езды в машине так и не стало тепло, беда видимо с термостатом была, потом выяснилось, что в зиму на нем коченели все, кто сидел дальше второго ряда. Да и сам я признаться был рад, пересев потом на Спринтер.Рулевое управление было на редкость непредсказуемым - его могло закусить в самый неподходящий момент. Водители в фирме были слегка изнежены новыми Спринтерами и большими Сетрами, ну а мне, новичку, только что пересевшему с УАЗа на сей агрегат, это было до фонаря, чего уж там - на УАЗе только и успевай, что руками перебирать по баранке. Так что порой ток матернешься, что руль опять закусило да подналяжешь обеими руками, что есть сил... все же машина тяжелая и без гидрача поворачивалась очень тяжело. Вот тормоза были отличные, ничего сказать не могу. Вообще возвращаясь к тому же УАЗу скажу, что по техническому состоянию почти убитая ЭлТэха с пробегом 560 тысяч км равнялась, на мой взгляд, новой буханке)) В остальном бус аутентичен Спринтеру, кроме передней части кузова. Кстати, свет на Спринтере лучше. Думается мне, это была последняя модель коммерческого фольксвагена, сделанная "по-народному", просто и без всяких там выкрутасов. Крафтер на порядок сложнее и дороже в обслуге. Вообще сейчас фольксваген не в фаворе у перевозчиков, всем подавай спринтер, а то что он еще более капризен и ненадежен никого не волнует. Автобус был продан спустя три месяца после моего прихода за 380 тысяч рублей, небольшая по меркам региона сумма за микроавтобус туркласса, пусть и в таком состоянии. Между прочим подняв на подъемнике в сервисе был приятно удивлен отсутствием ржавчины на кузове, все же машине было уже 9 лет... Спустя некоторое время и так сказать влившись в специфику работы для меня стало очевидным следующее: в год микроавтобус туристического класса проходит никак не меньше 70-90 тысяч км. Автобус большого класса больше 100-120 тысяч однозначно. Это факт. Машины обязательно покупать "с нуля", иначе просто невыгодно - одни ремонты и никакой прибыли. Средний срок жизни микроавтобуса 6-7 лет. Это в фирме "средней руки". Потом "за копейки" продаются другим "счастливчикам". Обслуживание первых 2-3 года ведется с нормами завода изготовителя, потом как придется и где придется. На закате службы автобуса его ремонтируют как попало и где попало. Водитель, работающий на международных линиях, должен быть технически подкован, дабы осуществить мелкий ремонт самостоятельно в дороге или четко знать, какой ремонт нужен в сервисе. В Германии и других странах Европы сервис непозволительно дорог. Например замена крышки багажного отсека на новую (СетраS415) вышла около 3500 евро. В общем, такая вот математика и география. Желающим исколесить дороги Европы желаю семь футов под килем. Для новичков эта романтика закончится после двух-трех рейсов, потом рутина.
Последние найденные объявления Volkswagen LT 2004
Все отзывы о Volkswagen LT 2004
(2 отзыва)
Отзывы о Volkswagen LT других годов
Отзывы о моделях Volkswagen
1500
2
1600
2
Amarok
177
Arteon
7
Atlas
11
Beetle
66
Bora
287
Caddy
80
Caddy груз.
29
Caddy пасс.
125
Carat
3
Caravelle
14
Corrado
12
Crafter
41
Cross
1
Cross Polo
13
Derby
3
Eos
18
EuroVan
1
Fox
20
Golf
2 012
Golf GTI
35
Golf II
29
Golf III
43
Golf Plus
360
Golf R
4
Golf VI
69
ID.3
8
ID.4
2
ID.6
1
Jetta
1 356
Kafer
3
LT
47
LT груз.
26
LT пасс.
2
Lupo
54
Multivan
213
Passat
2 668
Passat (все)
397
Passat B2
18
Passat B3
68
Passat B4
44
Passat B5
166
Passat B6
148
Passat B7
196
Passat B8
49
Phaeton
78
Pointer
119
Polo
2 358
Santana
11
Scirocco
84
Sharan
290
T (Transporter)
329
T-Cross
4
T-Roc
36
T4
5
T5
1
Taos
23
Teramont
48
Tiguan
1 508
Touareg
1 193
Touran
406
Vento
222
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volkswagen
1500
8
1600
22
181
4
Altair
1
Amarok
113
Arteon
182
Atlas
280
Beetle
281
Bora
480
Caddy
1 872
Caddy пасс.
30
Camper
1
Caravelle
258
CC / Passat CC
939
Corrado
2
Crafter
636
Cross Polo
18
Cross Touran
21
Derby
2
e-Bora
24
e-Golf
1 519
e-Lavida
31
E-Tharu
8
e-up
74
Eos
60
Fox
42
Gol
4
Golf
9 806
Golf GTD
20
Golf GTE
4
Golf GTI
292
Golf Plus
843
Golf R
49
ID. Unyx
233
ID.3
121
ID.4
415
ID.4 Crozz
211
ID.4 X
16
ID.5
17
ID.6
11
ID.6 Crozz
86
ID.7
21
Jetta
3 231
Kafer
6
L80
1
LT
477
LT 46
1
LT пасс.
10
Lupo
34
Multivan
332
Parati
2
Passat
14 064
Passat Alltrack
203
Passat B3
16
Passat B5
58
Passat B6
85
Passat B7
74
Passat B8
41
Passat Variant
923
Phaeton
85
Pointer
35
Polo
1 395
Routan
3
Santana
9
Scirocco
67
Sharan
496
Sirius
1
T-Cross
16
T-Roc
93
T5
1
Tacqua
3
Taigun
3
Taos
16
Tayron
4
Teramont
9
Tiguan
4 315
Touareg
3 216
Touran
2 310
Transporter
2 858
Up
57
Variant
2
Vento
179
Другая
669