Отзыв об BMW 3 Series Седан 1999 года
Отзыв об BMW 3 Series Седан 1999 года
29 марта 2016
Найдено на
avtomarket.ru
4.2
Всем привет! БМВ 328, 1999г.в., пробег 160 тыс.км, E46. Расстался со своей малышкой 1,5 года назад. Были ли сожаления… – нет, впрочем как и радости. Сейчас, по прошествии некоторого времени периодически её с любовью вспоминаю. А это многое значит.)))Какие впечатления остались:Внешность.Позиция как и прошлом отзыве осталась неизменной. Машина ИМХО, несмотря на свои лохматые годы, по прежнему актуально выглядит. Дизайн не устарел, перед продажей обновил бампера и полирнул кузов. Мейкап пошел ей на пользу, машинка стала такой же жгучей какой брал ее я, покупатель взял без всевозможных проверок у мотористов, компьюторщиков и кузовщиков. Видать также как и мне запала в душу)))Надежность.Авто можно смело назвать надежным. За время эксплуатации вставала 2 раза. 1 – в пробке феерично умер расширительный бачок, 2 – полетел бензанасос. Озвученная причина – возраст. Цена вопроса в каждом случае порядка 250 USD. Все остальное - плановые замены расходников, цены в виду доступности дубликатов – демократичные, в год на ремонт уходило не больше 500 USD (при том, что в детали не вдавался, оставлял машину и на след. день оплачивал выставленный счет). К рулевой рейке так и не прикоснулся. За время эксплуатации бить стала чуточку сильнее, но люфта и сильных неудобств по прежнему не было.Динамика / управляемость / комфорт.Ничего нового не скажу. Динамика не переставала радовать. Управляемость на высоте. Причем как летом так и зимой. Не смотря на свои годы, это был по прежнему БМВ со всеми своими достоинствами, за которые ее у нас так любят. В части комфорта из минусов можно отметить ее жесткость и низкий клиренс (М обвес + спорт. подвеска). Причем если ее жесткость переносилась спокойно (больше придирка), то низкий клиренс требовал оч. внимательного отношения к дороге в зимний период. За 3,5 года перекрашивал бампер 2 раза. Из менее критичных можно отметить долгий прогрев авто и соответственно салона на холостом ходу, а также невозможность включения попогрейки вместе с авто через автозавод.Резюмируя, могу твердо сказать, что машина была отличная. Не без недостатков, но с кучей достоинств. Соотношение цены, внешнего вида, тяговитого мотора, адекватной стоимости обслуживания делали этот авто одним из лучших предложений на рынке. После продажи, по результатам некоторых раздумий, решил остановиться на практичном авто. Выбор пал на Honda Accord, 2013г.в., 30 тыс. км., Еxecutive, 2,4л. Что сказать. Отъездив на ней год никаких сильных эмоций машина так и не вызвала. Беспроблемная, красивая тачка, с неплохим набором вкусностей (боковая камера, блютуф с голосовым набором, неплохой звук и т.д.), но продать ее хотел уже на 3 день покупки. Динамика раздражала (хотя потом привык), габариты раздражали (оказалась значительно больше чем кажется, привык), отсутствие восторга – раздражало больше всего (с этим смириться так и не смог:). В результате расстался с огромным чувством если не радости, то по крайне мере удовлетворенности.)) Месяц как катаюсь на Lexus GS350AWD, 2014г.в. Из недостатков – тугой, скользкий руль, в целом немного жестковата (по сравнению с хондой), отсутствие боковой камеры, к которой я оказывается оч. привык и все… В остальном авто радует. Динамика, комфорт – все на высшем уровне. Пока всем доволен, состояние влюбленности возвращается. А это многое значит. )))
Последние найденные объявления BMW 3 Series 1999
Все отзывы о BMW 3 Series 1999
(41 отзыв)
Отзывы о BMW 3 Series других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
18
3 Series
1 062
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 516
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
393
X2
34
X3
702
X3 M
3
X4
97
X4 M
2
X5
1 192
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
426
114
1
116
9
118
5
120
1
2 Series
137
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
4 461
3 Series GT
144
316
7
318
19
318d
1
320
24
325
4
328
36
330
22
335
8
340
1
4 Series
421
418
1
420
1
428
12
430
9
435
2
440
3
5 Series
4 998
5 Series GT
100
520
25
520 GT
1
523
3
525
24
528
25
530
27
535
26
535 GT
1
540
7
550
1
6 Series
144
6 Series GT
23
630
2
640
7
650
11
7 Series
914
728
1
730
6
740
12
745
3
750
6
8 Series
49
840
1
C 400GT
1
C 400X
4
C 650GT
2
CE 04
3
E3
1
F 650
6
F 650CS
2
F 700GS
3
F 750GS
4
F 800
2
F 800GS
9
F 800GT
1
F 800R
8
F 800S
1
F 800ST
2
F 850GS
8
F 900 XR
1
F 900R
6
G 310GS
5
G 310R
9
G 450X
2
G 650GS
3
Gran Turismo
10
I3
420
i4
125
i5
26
i7
28
I8
12
iX
121
iX1
56
iX2
3
iX3
44
K 100
2
K 100LT
1
K 1100LT
2
K 1200GT
2
K 1200LT
5
K 1200R
4
K 1200RS
5
K 1200S
2
K 1300GT
3
K 1300S
1
K 1600
1
K 1600B
1
K 1600GT
6
K 75
1
K 75RT
1
M
1
M 1000R
1
M 1000RR
1
M 850
2
M1
1
M2
18
M3
35
m340i
3
M4
51
M5
102
M6
8
M8
22
R 100RT
2
R 1100GS
1
R 1100R
1
R 1100RT
1
R 1150GS
8
R 1150RT
7
R 12
1
R 1200
3
R 1200C
3
R 1200CL
2
R 1200GS
36
R 1200R
5
R 1200RS
2
R 1200RT
17
R 1200ST
3
R 1250GS
6
R 1250R
4
R 1250RS
1
R 1250RT
5
R 1300GS
5
R 18
1
R 18B
2
R 35
2
R 71
1
R 75/5
1
R 850R
1
R 850RT
1
R nineT
18
S 1000R
6
S 1000RR
14
S 1000XR
7
S Series
1
X1
722
X2
80
X3
1 711
X3 M
16
X4
233
X4 M
18
X5
3 889
X5 M
105
X6
642
X6 M
66
X7
251
XM
15
Z3
3
Z4
29
Z4 M
1