Объявления о продаже БМВ Х6 М в Украине

Всего объявлений
Черный БМВ Х6 М, объемом двигателя 4.39 л и пробегом 70 тыс. км за 94513 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2025
94 513 $
3 911 893 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 94513)) }} грн
Бензин 4.39 л.
Автомат
70 тис. км
Каменское - Днепродзержинск
Проверено по номеру по базе МВД
KE7303AT
Официальный BMW X6M Competition 625л.с 750 Н/м 3.8 до 100 Автомобиль без нюансов. Все время находился на продленной гарантии. Весь в пленке...
Черный БМВ Х6 М, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 184 тыс. км за 29490 $, фото 1 на Automoto.ua
23.04.2025
29 490 $
1 223 540 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 29490)) }} грн
Бензин 4.4 л.
Не указана
184 тис. км
Харьков
Черный БМВ Х6 М, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 70 тыс. км за 49999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.04.2025
49 999 $
2 069 458 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 49999)) }} грн
Бензин 4.4 л.
Автомат
70 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA1450PB
Офіційна! Куплений в Києві у офіційного дилера AWT Баварія! Найповніша замовна комплектація INDIVIDUAL NIGHT VISION (нічне бачення з розпі...
Черный БМВ Х6 М, объемом двигателя 4.39 л и пробегом 59 тыс. км за 47200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.04.2025
47 200 $
1 958 328 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 47200)) }} грн
Бензин 4.39 л.
Автомат
59 тис. км
Харьков
Проверено по номеру по базе МВД
AX2566OT
Ухоженный автомобиль! Два комплекта дисков: 21" vorsteiner v-ff 103+контик 6 20" зимние оригинал Замена масла каждые 4т км. Масло:Motul 3...
Белый БМВ Х6 М, объемом двигателя 4.39 л и пробегом 93 тыс. км за 84000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.05.2025
84 000 $
3 476 760 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 84000)) }} грн
Бензин 4.39 л.
Автомат
93 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA7167PB
Автомобіль в гарному технічному стані , готовий до любих перевірок .
Синий БМВ Х6 М, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 17 тыс. км за 26900 $, фото 1 на Automoto.ua
24.04.2025
26 900 $
1 116 081 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 26900)) }} грн
Бензин 4.4 л.
Автомат
17 тис. км
Луцк
Дзвони нам та отримай всю інформацію про цей автомобіль! Ми надамо VIN, Carfax, CarVertical, історію обслуговування та фото пошкоджень. Авто...
Белый БМВ Х6 М, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 44 тыс. км за 57500 $, фото 1 на Automoto.ua
10.04.2025
57 500 $
2 385 675 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 57500)) }} грн
Бензин 4.4 л.
Автомат
44 тис. км
Черкассы
Ти ближче до нової машини, ніж думаєш! У тебе є всього 1000 доларів? Це не проблема! Пропонуємо кредитування з першим внеском лише 10% та бе...
Серый БМВ Х6 М, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 22 тыс. км за 28600 $, фото 1 на Automoto.ua
10.04.2025
28 600 $
1 183 754 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 28600)) }} грн
Бензин 4.4 л.
Автомат
22 тис. км
Кривой Рог
Понад 4000 автомобілів в Україні та більше 500 на підході! Пишіть нам вже зараз, щоб отримати каталог і забронювати авто із суттєвою знижкою...
Серый БМВ Х6 М, объемом двигателя 4.39 л и пробегом 104 тыс. км за 42500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.05.2025
42 500 $
1 759 075 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 42500)) }} грн
Бензин 4.39 л.
Автомат
104 тис. км
Львов
2018 BMW X6 M F86 Авто відновлено якісно, на сертифікованому СТО, виключно з оригінальних запчастин, справне та обслужене, після ТО. Геомет...
БМВ Х6 М, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 48 тыс. км за 122000 $, фото 1 на Automoto.ua
01.05.2025
122 000 $
5 061 780 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 122000)) }} грн
Не указано 4.4 л.
Не указана
48 тис. км
Киев
БМВ Х6 М, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 85 тыс. км за 44900 $, фото 1 на Automoto.ua
01.05.2025
44 900 $
1 862 901 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 44900)) }} грн
Не указано 4.4 л.
Не указана
85 тис. км
Киев
Смотреть видео тест-драйвы BMW X6 M
ПЕРВЫЙ ТЕСТ 625 л.с. X5M X6M 2021! Хана Mercedes, Audi и PORSCHE?! Обзор в Аризоне. F95 / F96. BMW.
Тачка блогера BMW X6M 50i - тест обзор - смотреть до конца
Обзор BMW X6M competition f96
?? Обзор BMW X6M F96 Competition / БМВ Х6М Ф96 Компетишн 2020
? Track-Drive BMW X6M F96 Competition Казань Ринг + Ездовые ощущения / тест-драйв БМВ Х6М Ф96 2020
Бородатая Езда. BMW X6M 2015
Тест-драйв BMW X6 M-Performance
2014 BMW X6 M Package видео обзор. Тест драйв 2014 БМВ Х6 М Пакет. Новые авто из Америки.
ЗАБРАЛ НОВЫЙ BMW X6 с 4 ТУРБИНАМИ за 9.4 МЛН! Прощай GLE Coupe и Q8? Обзор и тест-драйв в Москве.
?Обзор X6M?

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Новый BMW X6 M это самый мощный BMW X6, который можно приобрести. Оснащенный V8 турбодвигателем на 575 лошадиных сил, сотни он достигает за 4.2 секунды. В то же время, разработчики поколдовали над шасси, трансмиссией, системой полного привода и други...

Читать как мы тестировали БМВ Х6 М
Технические характеристики
5/5
4.2 с
5/5
4.4-литровый V8 турбодвигатель с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач
5/5
4/5
11.1 л
Смотреть все характеристики БМВ Х6 М
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.5/5
(49 отзывов)
КВК
4/5

Ко всем вопрос- у кого на X6 было что-то подобное нижеописанному? 2й день эксплуатации Х6М. проезжаю мост над Мкад, под днищем удар, загорелась лампа + сообщение на компе - система стабилизации неисправна двигайтесь осторожно. Скатываюсь с мостика по инерции - обороты вверх, машина не едет. Первая мысль - накрылась раздатка или межосевой дифференциал или что-то подобное, точно трансмиссию не изучал. Плюс, судя по писку, электроника начинает тормозить задние колёса. Встаю, включаю аварийку. Всё происходит посреди немеренной пробки на въезде. начинаю пробовать что-то сделать, думаю, что может дело в блокировке колёс тормозами , тем более что при попытке тронуться машина всё таки чуть едет, хотя скрипит и пищит. включаю - противооткатную - сразу надпись, что стояночный тормоз вышел из строя. после долгого щёлканья коробкой через нейтраль и паркинг, снятия и постановки на ручник подобрал режим, в котором едет километров 15 в час, завывая умеренно. доплёлся до офиса, благо недалеко, вызвал эвакуатор и отправил в сервис. в сервисе Борисхофа мне сказали, что это редкость. а вот водитель бмвшного эвакуатора нашему водителю, который её отдавал, сказал что перевозил X с трансмиссией уже немало... До этого отъездил на Кае 3,6 2 года - ни одной проблемы. Может потом всё будет и офигенно , но на машине за S200+ встать на второй день? Мысли о дальнейшей езде нерадостные !

Буpжуинский
4.2/5

Всем доброго дня. Хотел бы вкратце рассказать о своем неделю назад проданном авто, вдруг кому-то пригодится. Мысль купить что-то от BMW M-серии посещала меня довольно давно, только какую из моделей определиться не мог. В прошлом году состоялась премьера дизельного X6 M с хорошей прокачкой маркетологов и я попался на их хитрую удочку. Дилерские манагеры тоже пели соловьем что-то о чистокровном инжиниринге помноженном на надежность, безопасность и ресурс, о тех у кого нет бензина в крови, но нравится M-серия итд. Ну что же, свой хлеб они отработали, купил с небольшой скидкой за 4,5 млн, ощутимо дешевле бензиновой X6 M. Внешний вид и салон. Внешность аппарата, думаю, нет смысла описывать, их везде как Солярисов, по сравнению с бензиновой версией немного другой обвес, но такие же горбатый капот и агрессивные бамперы с большими воздухозаборниками – говорят, ради более эффективного охлаждения двигателя. Да, еще колеса на 19, для наших дорог чутка получше, чем 20 катки, тормозные диски немного меньше, сзади пара стволов вместо четырех и что-то еще по мелочи. С виду аппарат, конечно, не заставляет писать кипятком от радости или девок липнуть к нему как улитки, оставляя влажный след, но в принципе неплох. А вот салон, обшитый бежевой кожей, с деревянными вставками и M-логотипами, очень понравился. Сверчков и каких-то небрежностей в сборке не обнаружил, а из классных спортивных сидений не хочется вылезать как детенышу кенгуру из маминой сумки. Динамика, управляемость, плавность хода. У дизеля (381 лс/740 нм) три турбины: две малые, с изменяемой геометрией крыльчатки, и одна покрупнее. Работают они совместно по какой-то заумной схеме и обеспечивают трехлитровому двигателю весьма неплохие показатели. Крутится мотор до красной зоны 5400 об/мин, расходуя в среднем около 10 л, при отжиге максимум было 17 л – считаю отлично для околоспортивного авто. Еще прикольная фишка: звучать двигателю помогает аудиосистема, наверное, потому, что для полноценной эмки мотор поет недостаточно грозно. Разгон, измерения скорости по GPS: 0-100 ~ 5.8 с, 0-140 ~ 10 c, 0-160 ~ 13c, 0-200 ~ 22 с, 0-250 ~ 1.10 c. Не совсем выдающиеся результаты, в городе нашлись несколько машин, уделавших со старта, а вот эластичность потрясающая, на трассе вполпедали практически любой состав из фур обгоняется влет. Быстро ехать достаточно просто и приятно, автомобиль воспринимается юрким и послушным. Как я понял, инженеры по наставлению маркетологов специально его так настроили, чтобы человек без особых гоночных амбиций все же воспринимал себя настоящим асом. Ну что же, им это удалось. Системы помощи действуют очень незаметно и возникает устойчивое впечатления контроля над этим хищником, а электронноуправляемые амортизаторы успешно сопротивляются кренам. Пневмоподвеска в базе этой версии, в отличие от бензиновой эмки, поэтому плавность хода не вызывает нареканий: чуть жестче обычной X6, но вполне терпимо. По надежности ничего не могу сказать, проехал за 3 месяца около 20 000 т.км, сделал ТО на 25 т.р, каких либо косяков не было, все-таки качество сборки M-серии выше обычных, говорят могут возникнуть проблемы с задним дифференциалом и тормозами, не знаю. Немного лирики. Однажды, стоя в пробке, ко мне подошла девчушка с какой-то рекламой, разговорились, оказалась детдомовской. На следующий день, не зная почему, заехал туда, пообщался с воспитанниками, руководством и уехал глубоко задумавшись… Что-то вдруг изменилось внутри, начал интересоваться вопросами, которые раньше себе не задавал. Прочитал про известного миллионера который усыновил-удочерил 19 детей, и как-то все серьезно обдумав и взвесив, решил внести изменения в свою жизнь. Стал спонсором детдома, помогаю чем могу, приезжать туда на X6 стало как-то совестно, продал его, часть денег от продажи вложил в ремонт здания, взамен приобрел кроссовер намного проще. Не совсем понимаю, правильно ли я делаю, но смотря в светящиеся глаза детишек, радостно встречающих меня, испытываю какое-то неземное чувство, которое совсем не хочется терять… А эмка радует следующего владельца своим бойцовским характером, но мне уже это как-то неинтересно, есть в жизни вещи и поважней… Всем удачи и желаю найти настоящее призвание в вашей жизни.

Читать все отзывы