Объявления о продаже БМВ X3 M в Украине
Предложения от автосалонов
Марки авто по странам
- Jaguar 1 338
- Land Rover 3 590
- MINI 1 239
- Alfa Romeo 415
- Fiat 4 487
- Chery 3 569
- Geely 2 902
- Great Wall 379
- Audi 26 678
- BMW 25 173
- Mercedes-Benz 22 608
- Opel 19 709
- Porsche 2 056
- Smart 750
- Volkswagen 50 332
- ВАЗ / Lada 32 635
- ГАЗ 3 528
- ЗАЗ 7 595
- ИЖ 1 819
- УАЗ 826
- Москвич / АЗЛК 772
- Lada 39
BMW X3 M, как оказалось, довольно редкая машина в стране. Не могу только понять почему: цена большая или достоинства маленькие. Я езжу сейчас на версии с 286-сильным мотором, который по городу ест на сотню по 10 литров. Когда садишься за руль и нажимаешь на педаль газа, сразу чувствуешь огромный запас мощности, и становится не интересно ехать просто-то так, со всеми в потоке со скоростью 60 км. И начинаешь искать все время прямой и безлюдный участок дороги, чтобы хорошенько притопить. Рулевое управление отзывчивое, тормоза хватают, как капканы. Подвеска очень хорошая в М-пакете, упругая. Выхлопная система в авто почти как новая, не смотря на срок эксплуатации, ибо имеется сажевый фильтр, который самостоятельно очищается. И хоть все устраивает меня, есть некоторые недоработки. Например, когда выходишь из машины просто невозможно не прикоснуться чистыми брюками к кромке порога. При чем это не получается не только у меня, проверено. Если на улице очень жарко начинают поскрипывать двери, причину пока не смог найти. В остальном, это полноценное, классическое БМВ, только в навороченном пакете, который обеспечивает другой, высокий уровень управления и поведения машины.
Я стал счастливым обладателем кроссовера BMW X3M, с радостью поделюсь мнением. Внешний вид — прекрасен. Бампер, диски, капот, задние фонари, ноздри — все выглядит очень приятно, я любуюсь и получаю удовольствие. Внутри очень комфортно — здесь в основном качественные материалы (только на подстаканниках сэкономили, здесь пластик — не очень), большой экран, навигация работает отлично. Приборная панель не пафосная, производитель сделал ставку на уют и простоту использования. И еще не нравятся глянцевые панели там, где предполагается частые прикосновения руками, не будешь же с тряпкой постоянно ездить. Места много, у меня рост 190 см, я чувствую себя хорошо на водительском кресле. Салон можно трансформировать, если нужно освободить место. Багажник очень большой, что для моей семьи важно, ведь мы часто путешествуем. Единственный минус — спинка заднего кресла не регулируется. 8-ступенчатая КП работает слажено, машина резвая, мощная, управлять ею приятно. Проходимость достойная, проверял на грунтовке и песке. Сейчас я очень доволен покупкой, жена и дети в восторге.