Объявления о продаже БМВ М6 в Украине

Всего объявлений
Черный БМВ М6, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 136 тыс. км за 39500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.05.2023
39 500 $
1 480 459 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 39500)) }} грн
Другое 4.4 л.
Другая
136 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
BC8444CI
Конец 2012 года, модельный год 2013 года. Автомобиль был пригнан из США, для себя. Обслуживается в официальном сервисе. Сохраняется в гараже...
Серый БМВ М6, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 42 тыс. км за 69990 $, фото 1 на Automoto.ua
23.05.2023
69 990 $
2 623 925 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 69990)) }} грн
Бензин 4.4 л.
Автомат
42 тис. км
Киев
Этот автомобиль можно приобрести по безналичному расчёту с НДС.В продаже BMW M6 2016г. Идеальное состояние. Бережная эксплуатация. Найти под...
Серый БМВ М6, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 42 тыс. км за 69990 $, фото 1 на Automoto.ua
22.05.2023
69 990 $
2 623 225 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 69990)) }} грн
Бензин 4.4 л.
Автомат
42 тис. км
Киев
Этот автомобиль можно приобрести по безналичному расчёту с НДС.В продаже BMW M6 2016г. Идеальное состояние. Бережная эксплуатация. Найти под...
БМВ М6, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 42 тыс. км за 59990 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.05.2023
59 990 $
2 246 625 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 59990)) }} грн
Бензин 4.4 л.
Автомат
42 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
Код товара: 33948.Возможен обмен на любое авто (Trade-in), вопросы по обмену в телефонном режиме.Автопарк гарантирует полное сопровождение с...
Серый БМВ М6, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 126 тыс. км за 55555 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.05.2023
55 555 $
2 082 201 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 55555)) }} грн
Бензин 4.4 л.
Роботизированная
126 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
COMPETITION М6. Автомобиль свой в идеальнейшем техническом и визуальном состоянии. Я владелец, Автомобиль в КРЕДИТЕ, ПЕРЕД ПРОДАЖЕЙ ВСЕ САМ ...
Серый БМВ М6, объемом двигателя 5 л и пробегом 120 тыс. км за 23000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.03.2023
23 000 $
862 270 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23000)) }} грн
Бензин 5 л.
Роботизированная
120 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH3003HK
М6 е63 кузов, s85 двигун smg (робот 7ст) коробка, вихлоп SP супер спринт, нова зчеплення моховик, кільця вкладишів нові, масло фільтра і по ...
БМВ М6, объемом двигателя 4.4 л и пробегом 68 тыс. км за 54000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.04.2023
54 000 $
2 024 460 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 54000)) }} грн
Бензин 4.4 л.
Автомат
68 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
724 лошадки, 895nmM6, пробег 68тысМАКСИМАЛЬНЫЙ ФУЛТрасса акрап, пайпы, карбон впуск. Звук просто невероятныйВесь пластик в авто перешит в ал...
Смотреть видео тест-драйвы BMW M6
Тест-драйв от Давидыча. BMW M6 Gran Coupe.
Пересел с BMW M5 (F10) в BMW M6 (F13) и получил настоящий ШОК!
Я ОФИГЕЛ. BMW M6 потрепала ЗЛУЮ SKODA OCTAVIA
Видео обзор BMW M6 Alpina B6 Turbo 2013 HD
Абсолютное безумие от BMW M6 (F12)
Лайф влог - BMW M6 & GT-S AMG
M6 F13 тест
13 лет bmw m6 individual в кузове e63 и она выглядит как новая
Тест драйв BMW M6 тестдрайв БМВ Обзор
Купили BMW M6 за 500 тыс руб Часть 1

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Поклонники BMW 6 Series страдали от кончины классических купе и кабриолетов в 2018 году. Из семейства «М» доступным остался лишь M6 Gran Coupe на четыре двери. В комплектации M6 он оснащен V8 турбодвигателем на 560 лошадиных сил или на 60...

Читать как мы тестировали БМВ М6
Технические характеристики
5/5
4.2 с
5/5
4.4-литровый V8 четырехцилиндровый турбодвигатель с семиступенчатой автоматической коробкой передач
5/5
4/5
9.9 л
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
4/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.3/5
(20 отзывов)
Саша
5/5

Всем добрый вечер! Решил написать отзыв по двум причинам, первое - это в меня врезался таксист только что, и вторая - мало отзывов про это достойнейший, породистый зверь. Немного расскажу о себе, что Вы имели общее представление. Мне 23 года и два года я мечтал о бмв 6.30 2008 года. Спустя пол года изучения этой модели, я, в бмв клубе наткнулся на следующий комментарий: "зачем брать шестерку с 3 литровым мотором?! Она же не едет." И мне в башку как будто клин вбили. Я резко изменил свое мнение и начал собирать средства на М6. Полтора года мучений, мечтаний и усердной работы. При том, что мой предыдущий и первый авто был nissan almera classic)) тут я Вам добавлю слоган: "живем один раз" и в 30 лет мне врят-ли нужна будет такая машина, ко всему прочему я не женат. Я сам читал отзывы и знаю, что контингент тут не особо доверчивый, но все же постараюсь расписать Вам подробную картину. Итак, приступим (буду по пунктам все в кучу): 1. Расход : 2000 рублей в день только 98 бензина (это с учетом бешенной езды) масло: 1 литр на 1000 км. (Для детей-комментаторов, я на ней езжу, а не ползу накатом). 2. Разгон : не смотря на то, что у меня задние колеса R20 с шириной 285 первая и вторая скорость ярых впечатлений не дает. Но на третьей начинается разрыв. Машина просто как бешенный гепард несется. Может, первая и вторая скорость меня не впечатляют из за того, что с места я по юзам не даю, т.к. это вредно для коробаса. Но пока жалею машину. 3. Коробас smg 3 : я очень переживал, что не уживусь с ней. И про рывки начитан. Раскрою Вам истину: если ехать в режиме 400 л.с. Комфорт и между переключениями приспускать педаль газа, то она переключает нежно. Если рвать на 507 л.с. спорт и не снимая ногу с газа, то бешенные рывки добавляют нереально адреналин и чувство того, что ты управляешь монстром. 4. Двигатель атмосферный v10 - без комментариев, кому надо все знает или наидет в интернете. Иногда жутко бесит, что она звучит громко, как трактор на холостых, но это все перекрывает эротический звук набора скорости, звук мотора, а не гнилого глушителя или большой трубы. 5. Электроника: ничего особенного, раздражает то, что нет интеграции с флешкой или проводом хотя бы. Автомобиль, который покупался за 6.700.000 не имеет камеры заднего вида и usb для флешки. 6. Салон: богатая отделка кожей, деревом и алькантарой. Очень удобные передние сиденья и крайне ущербные задние. Вообщем говорят, что машина для передних двух пассажиров - это не так. Если хотите использовать хотя бы 60% потенциала, то катайтесь в одиночку, иначе Ваши пассажиры быстро постареют от страха. 7. Динамика и конкуренты: очень опасный автомобиль, который обязательно требует отличных навыков водителя. Т.к. Машиной владею всего три недели, успел погонятся лишь с бвм 7.45, опель опс, финик г35х, мотоцикл 600 кубовый и всякие бехи/мерсы тройки, пятерки 2-3.5 литровые. Живу в провинции, где население 250 тысяч и к сожалению конкурентов нет. Согласен, что список скудный, но жизнь впереди. Бмвисты рассказывали, что драли литровые мотаки, но я пока по навыкам не тяну, да и не гонялся. 600 кубовый легко и без шансев. 8. Лирика: все, что не назвал - в ней идеально, я все же критичен в плане вещей. Приковывает внимание нереально и видом и звуком, но нужно ли оно Вам? Колосальное уважение на дорогах из за эксклюзивности данного транспорта и незнание 97% людей о том, сколько в М6 дури. Если относится к ней, как к любимой девочке - она Вас будет радовать. Если вы варвар, то это не Ваше. Пишу с айфона, нельзя закачать тут фото. Моя почта : g20@yandex.ru скину фото или обращайтесь за советами. Призываю Вас, дорогие читатели, более внимательно ознакамливаться с отзывом. Уровень агрессии смердит уже не в метро, интернете - повсюду.

Браз
5/5

Давно я искал автомобиль для души,где нажав на педаль газа тебя перестаёт волновать, что было, что есть и что будет вокруг. Пробовал прокатиться и на Lamborghini и на Ferrari. Да...авто превосходные,очень быстрые,динамичные и продуманные для водителя,который считает себя пилотом F1.Но всё равно за рулём я чувствовал,что мне чего-то не хватает для полного осуществления давней мечты.И тут летом поехал с сыном на чемпионат мира по футболу в Германии.Эмоций было очень много,правда на финал так и не попали... боялись, что обманут с билетами(фальшивку подсунут),а цена у спекулянтов была 10000 евро за билет как никак.После чемпионата решили с сыном поездить с экскурсиями по всей Германии... были и в Ингольштадте в музее Audi,и в Штутгарте на заводе Mercedes,и,конечно,в Мюнхене на заводе BMW.Везде я брал тест-драйвы разных авто.Сперва очень мне понравился AMG-шный самый заряженный вариант E-класса, но потом сев за руль авто,чьим обладателем я в итоге стал,я понял,что Mercedes там и рядом не лежал-это BMW M6. Сев за руль этого авто, даже не заведя ещё машину,я понял,что это именно то,о чём я так мечтал. Всё сделана так, как я себе и представлял в мечтах...Руль и рычаг КПП лежат в руках как литые, сиденье удобно обхватывает меня. Со мной рядом сел немец(уж точно не знаю как их профессия называется...тест-драйвер). Я завел авто и услушал звук,который проник ко мне в сердце. Далее я с трясущимися руками и с улыбкой на лице включил 1-ю передачу и тронулся с места. Сработала антипробуксовочная система,т.к. я даже не мог себе представить,что там столько мощи и довольно резко бросил сцепление.Я перестал видеть всё вокруг,смотрел только вперед и чувствовал,как сильно меня вжало в сиденье...Прошло секунд 5 и индикация на лобовом стекле показала-100км\ч...затем 110...затем120...и тут вдруг этот тест-драйвер меня по-английски попросил больше не разгоняться...Я покатался ещё минут 10.И выйдя из машину я молча направился за сыном, ждавшем меня в БМВ-шном кафе.Мы пошли и тут же заказали этот авто- тёмно-синий BMW M6.Немец-администратор на удивление быстро назвал мне приблизительную цену с растаможкой в РФ,которая меня очень удивила,так я ожидал,что она будет стоить не дешевле,чем Lamborghini Murchilago.Мы оговорили комплектацию,цвет и все нюансы. Мне объяснили,что у них есть авто именно такой комлектации и цвета как я хочу...и предложили его осмотреть...Я осмотрел свой будущий авто и отправился оплачивать его.И вот 24 июля я его получил уже в Москве.На мой взгляд-BMW M6-лучшее авто из всех.Вот это действительно называется-для водителя.Жаль редко удается покататься на любимом авто,т.к. ну нельзя на нём плестись,да и не повседневный он.Но каждый раз спускаясь в гараж и садясь за его руль испытываю ощущения как тогда в Мюнхене в первый раз сев за руль BMW. Огромное спасибо за внимание.Счастливый обладатель самого быстрого BMW Александр.

Читать все отзывы