Отзыв об BMW 3 Series Седан 2008 года
Отзыв об BMW 3 Series Седан 2008 года
30 сентября 2010
Найдено на
avtomarket.ru
Мои предыдущие отзывы о Е90 вызвали бурю эмоций и гнева. Видимо, эти люди и сглазили мою 3-шечку...Для начала немного введения. Автомобиль Е90 318i (136 л.с. МКПП), в очень приличной комплектации (салон кожа, электро М-сиденья с боковой поддержкой и подогревом, М-руль с кнопками и подогревом, телефон, парктроник задний, поворотный биксенон, датчик дождя, сигнализация БМВ, климат) был приобретен мною в июне 2008 года новым. Машина изначально покупалась для катания своей попы и попы девушек по выходным, и поэтому постоянно стояла в гараже и протиралась тряпочкой, т.к. для мотаний по городу и работы был приобретён подержанный Х-3. Но обстоятельства так сложились, что для развития бизнеса срочно нужны были деньги и встала необходимость продать один из авто. Долго думал, что продать... надежный и удобный зимой и летом Х-3 или мою непрактичную красавицу... выбор пал на 318-ю.Для тех, кто хочет увидеть здесь подробный отзыв об эксплуатации, огорчу... его не будет, т.к. пробег машины на момент продажи составлял 25 000 км. Но всё же и за это время машина преподнесла пару сюрпризов, которые расстроили... После продажи (ЦЫГАНАМ!!!) за судьбой машины периодически слежу... и увы - машину потихоньку убивают. При пробеге 10 000 км прошел первое ТО (в 1 части писал об этом), хочется отметить, что до этого пробега долил в машину почти 2 литра масла!!!, хотя мотор больше 3000 об. не крутил. После ТО и по настоящее время расхода масла на угар вообще нет. Видимо мотор притирался. Расход бензина после обкатки был 10 л. в городе и 6,5-8 по трассе. О ездовых хар-тиках и управляемости я уже рассказывал в 1 и 2 частях.Вновь появиться на сервис меня заставил какой-то странный вой в коробке. Все знакомые в один голос уверяли, что это выжимной подшипник. Но вой был только в сырую погоду, вдобавок к этому передняя тонировка на стёклах стала сильно корябаться и приобрела неопрятный вид. Поэтому и решено было при пробеге в 14 000 км явиться на сервис. Как назло, воя в коробке в тот день не было, поэтому ничего не нашли, а по стеклам создали целый консилиум. Разобрав двери и ничего не найдя дилер решил заменить все бархотки на стеклах, мол они жесткие и поэтому царапают плёнку. А от переклейки тонировки (9000 руб., делал у них же) отказался, сославшись на то, что плёнку клеил их подрядчик (у них же!), а не дилер БМВ, и переклеить они не могут. Споры ни к чему не привели, поменяли бархотки, принесли извинения и всё. Ну да ладно... стекла и впрямь перестали в дальнейшем царапаться, и на том спасибо. Заодно установил на авто затемненные стопари серии БЛЭК ЛАЙН (14 000 руб. с работой) и брызговики (7000 руб). Я считаю, что 4-ре куска резины никак не могут стоить 7000 руб., но это так!Следующее посещение совпало при пробеге 20 000 км, я твердо для себя решил, что, несмотря на официальные заверения дилера, что ТО нужно проходить каждые 20 000 км, я буду проходить его каждые 10 000 км. И вот я как раз приехал в дождь... вой в коробке был... после того как мастер прокатился на авто, он заявил, что это ролик ГРМ, и это оказалось так. Поменяли по гарантии, но осадок остался. Попутно заменил тормозную жидкость и подтянул ручник... ТО встало в 11 000 руб. А покатавшись ещё совсем чуть-чуть, продал автомобиль.Новые владельцы, помимо того, что постоянно его колотят и мнут, еще раз ездили к дилеру. Сломался центральный замок!!! В двери сломался пластмассовый крючок ручки и вся система ЦЗ перестала работать. Заменили по гарантии на пробеге 35 000 км. После они перестали ездить на ТО и всё делали сами... Очень странным мне показалось, что при нынешнем пробеге у них съело заднюю резину по внешней стороне... видно подвеска просела и надо было делать развал... а они не поехали на ТО, вот и результат... Больше ничего с машиной не происходило...Итог. При пробеге до 35 000 км. заменили по гарантии:Ролик ГРМ (завыл).Бархотки на стёклах (царапали стекло).Ручку вод.двери (поломка ЦЗ). Из опыта владения многими БМВ считаю, что это недопустимо для нового авто. Конечно, ни в коем случае это не повлияло на мое отношение к нему, я как и раньше с трепетом вспоминаю эти волшебные минуты, проведенные за его рулём, но всё же... Мой папа сказал: "Ездить на машине надо, а не в гараже её хранить... тогда и ломаться не будет"... Возможно, что он прав... Или нет?
Последние найденные объявления BMW 3 Series 2008
Все отзывы о BMW 3 Series 2008
(36 отзывов)
Отзывы о BMW 3 Series других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
546
116
5
118
3
120
1
1602
1
2 Series
90
218
1
228
1
3 Series
7 425
3 Series GT
123
316
4
318
9
318d
3
320
19
323
1
325
4
328
13
330
6
335
3
4 Series
528
428
1
5 Series
7 729
5 Series GT
87
520
17
523
3
525
11
528
8
530
13
535
5
535 GT
2
540
3
550
1
6 Series
153
6 Series GT
28
640
2
650
13
7 Series
1 181
728
1
730
2
740
4
750
2
8 Series
36
C 400X
1
C 650
1
C 650
1
C 650GT
7
CE 04
4
F 650
6
F 650CS
2
F 700GS
9
F 750GS
4
F 800GS
9
F 800GT
2
F 800R
6
F 800ST
3
F 850GS
3
F 900R
6
F 900XR
2
G
1
G 310GS
9
G 310R
17
G 650GS
5
G Series
1
Gran Turismo
28
I3
480
i4
54
i5
9
i7
15
I8
9
iX
79
iX3
19
K
2
K 1200GT
2
K 1200LT
13
K 1200R
3
K 1200RS
5
K 1200S
4
K 1300R
2
K 1300S
2
K 1600
1
K 1600GT
15
K Series
3
M1
2
M2
12
M3
45
M4
68
M5
78
M6
13
M8
12
R
1
R 1100RT
1
R 1150GS
1
R 1150RT
1
R 1200C
2
R 1200GS
42
R 1200R
3
R 1200RS
2
R 1200RT
15
R 1200ST
2
R 1250GS
30
R 1250RT
5
R 18
1
R 35
2
R nineT
10
R Series
7
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
11
S 1000RR
17
S 1000XR
6
S Series
4
X1
834
X2
68
X3
1 745
X3 M
15
X4
263
X4 M
5
X5
4 967
X5 M
81
X6
681
X6 M
56
X7
271
XM
27
Z3
6
Z4
41