Отзыв об BMW 5 Series Седан года

Здравствуйте дорогие друзья-владельцы авточуда БМВ или те кто только задумывается!Вот решился черкнуть пару строк о своем(к сожалению довольно непродолжительном) владении пятеркой в е34 кузове.Вообще за рулем 4 года. Первой машиной был Ваз 093 96 года полное г. которое мне наивному чукотскому юноше впарил какойто барыга)) ломаться она начала с первых минут полета,ои простите-поползновений,и вскоре я от нее избавился...потом были прочие 9ки,99ки инжекторные,форсированные,тунингованые и пр.барахло..но человеком в них себя почувствовать все не удавалось(((как ни старался погремушки мои только с убитыми гольфами могли тягаться....а о комфорте говорить я думаю не стоит.))не знаю почему повелось,но за машинами ухаживать я не приучен и технически всегда был зазор между както едет и встала и стоит..Обычно куплю машину,полгода-продал ,добавил и вперед.Крамольную мысль о покупке БМВухи грел я довольно давно...еще будучи пешеходом и как ни странно нравилась мне именно 34ка...но финансовое положение всегда оставляло желать лучшего,но вот как то этим летом вдруг созрела необходимость продавать свою 15..после зимы помыл ее...батюшки!!!! -жуки пауки по всем низам....подвеска мертвая,вторая передача вылетела и пр.И тут вопрос:ЧТО БРАТЬ???месяц пересматривал объявы на авто ру о продаже иномарок до 120 тыров...ну ничто за душу не берет...и вот как то вечерком ни с того ни с сего заявляю брату мол поехали беху смотреть...всерьез как вариант я ее даже не рассматривал были на примете: альмере 96 г, примеры тех же годов,камрики старые,мазды 626....но все им чего то не хватало...хихи да хаха приезжаем мы смотреть,а там:белая,двигло м 20,2 литра, 88 года, кузов засиженный,салон пропуканный-короче хлам,хозяин который машину видно что уважал (жаль не ухаживал)...ну постояли посмотрели и тут пришло время садится прокатиться....за руль он меня не пустил и выезжаем мы на проспект под всеобщие овации.....и тут-сердце в пятки... таких ощущения я никогда не испытывал....даже с другом на его щуке 98 субаре 2л турбо (хотя у меня подозрение что друг этот мне не показал все на что способна машина/,потому я к марке в целом очень холодно отношусь) вышли мы,распрощались...сел я в пятнашку и как озарение:вот то чего я так ждал!!!!и я начал искать себе вариант целенаправленно....смотрел немного(машин 7)и в расчет брал 2 литровые...и опять о случай-", 2.5 литра,мокрый асфальт, 91 год,люк, электо стекла, зеркала.м 50 193 лошади.. Ха, вот тут то я за руль сесть не преминул: эх как она взвилась по до мной!!!! Просто не передоваемо...хотя косяки у нее были явные-отсутствующий задний бампер,3 колеса на дисках одно на железяке,при начале движения проваливалась и выдавала ошибку, но....я влюбился а когда я влюбляюсь я на мелочи вроде поломок и огрехов кузова внимания не обращаю+мне удалось сторговать приличную сумму с хозяина...это позже оказалось что он очень удачно ее продал...но это не важно главное что я думал что очень удачно ее купил))))на предпродажной диагностике: компрессию показал 14,5 и 15 во всех цилиндрах, подвеска вроде в порядке, мотор тоже вроде(это мне в сервисе за 2,5 тысячи говорят что ВРОДЕ в порядке-убил бы за это вроде)и..потом утрясли вопрос с переоформлением и я поехал...все таки первый бмв не забыть...едешь и чувствуешь силу под пяткой..)) Расход мне пророчили 10 литров(я знал что будет литров 15 и не ошибся)но в тот момент меня это устраивало...то что масло кушает это из форумов я был предупрежден и потому к нему относился спокойно...но зато как я жег)))до 6,5 тыс спокойно до отсечки...разгон до сотки 9,5 секунд(с завода 8,5)все с тем же субаристом мерили...в первую неделю поменял: водяную помпу (в одном сервисе зарядиле 3,5 за замену+2,5 сама помпа) купил отличную белорусскую помпу за 1,7 и за 2,3 поменял), катушку зажигания (неориг но хорошую 2тыр сам поменял) свечи 1400,все фильтра на еще 1500р:расходники все менял сам-это просто(не стоит ехать куда то и переплачивать)и стал радоваться ездой...что за чудный звук был у двигателя после 3 тысяч...ммммм)))по выходным с другом были покатушки по центру...вроде машинка старенькая(19 лет!!!)а девки в нее сами прыгают))) потом заметил что ест заднюю резину...сгонял в пару сервисов-никто ничего понять не мог то ли правые сайлет блоки толи левые,то ли надо сход развал делать то ли он вообще не делается...а ездить надо каждый день...в общем купил бу резину переобулся и вперед за новым адреналином!!!)))масло кушал прилично 1литр на тыщю..потом у меня начались проблемы с деньгами и ездить я на ней стал меньше и меньше а тут и: глушак прогорел, дергаться стала неимоверно часто,обороты плавать,вторая (черт подери эти вторые передачи))) вылетела пару раз,опять резины задней захотела....и я ее поставил...Собирался я вложить в нее денежек перебрать подвеску,поставить бампер, подкрасить движок почистить...а потом подумал е мое это скокаж денег ,а дороже 150 не продать будет...в общем отдал я ее почти даром знакомому на восстановление а сам на 9ке гоняю)))PS.Ездил я на ней 3,5 месяца но мне хватило чтобы сделать вывод:только БМВ-на другое я не согласен!!!так что с жигулей планирую сразу в 7ку е38 2,8 или 3 литра)))Всем удачи)))))