Отзыв об BMW 7 Series Седан 1989 года
Отзыв об BMW 7 Series Седан 1989 года
24 декабря 2007
Найдено на
avtomarket.ru
Купил себе ее 4 года назад не подумав. И после этого только жалею, что не купил машину поновей. Хотел ею заменить БМВ520 1984г. Но как показала жизнь, замена вышла боком. БМВ730 была с огромным пробегом полмиллиона и плюс восстановлена после серьезной аварии. Внешне машина выглядела отлично. Свежая краска, литые диски, цвет черный перламутр и хорошая цена 3850 у.е. Ну я и решил что пробег и то что она была авария это не страшно. И это моя большая ошибка. Пробег имеет огромное значение. За 4 года машина пробежала 30 тыс. Но ездил я на ней максимум год. Остальное время езжу на старой "акуле". Ломается все покругу. Не успел купить сразу сдох генератор, сигнализация, пробило патрубки, пробило прокладку головы, трухлявая проводка стала причиной замыкания и сгорела пряма в пучке, фары светили как первая лампочка "Ильича", полная замена фар. Кучу неисправностей в проводке привело к регулярным плавающим неисправностям, вроде отказа работы центрального замка , обогрева стекла, сработкам сигнализации, бортовой компьютер постоянно донимал всякими сообщениями вроде открытой двери, тормозами, жидкостями, при этом раздовался противный писк, который просто доводил до белого коленя. Пришлось разбирать панель и искать пищалку. Нашел слава богу и отрубил. Стало немного полегче. Теперь только показывает на панели. По замыслу конструкторов БК должен показывать море всякой полезной информации. Но в жизни он показывает точно только время, все остальное полное вранье. Даже температура настолько далека от реальности, что иногда удивляюсь откуда такие разные показатели. Плохой доступ к агрегатам в моторном отсеке делает невозможным самостоятельное обслуживание, приходиться обращаться на СТО. Даже то что легко можно поменять на БМВ 520 1984г., очень проблематично на 730. Все мешает друг-другу.Кожух маслянного фильтра закрывает генератор, а доступ к стартеру вообще без спец ключей невозможен. Крышка трамблера находится вертикально и доступ к ней ограничен из-за радиатора. Вроде и размер моторного отсека огромен, а все как- то не полюдски. Даже аккумулятор находится под задним сиденьем и чтоб его снять надо подымать сиденье, а без навыков можно и не суметь. Пару раз не смог доехать до дома из-за отказа плюсового провода от аккумклятора. Он где-то переодически не контачил. Т.к аккум. сзади и провод идет в оплетке через весь салон пришлось прокладывать по новой. Механизмы и замки дверей пришлось частично отремонтировать, частично поменять. Еще в один прекрасный день заметил, что машина перекошена на одну сторону. Прогнила чашка заднего амартизатора и он вошел в багажник. У машины постоянно на скорости 90 трясет руль и в салоне появляется вибрация, после 100 она пропадает. Поменял колодки и теперь при тормажении "наслаждаюсь" резким скрипом. Спидометр то работает, то не работает, алгоритм мне не понятен. Последняя фишка, отказался открываться капот. Про такие мелочи, как бордочек вываливающийся на колени, щетки очистителя которые при работе цепляют капот и не могут работать с нужной скоростью и багажник который так и норовит закрыться и дать со всего маха по голове или рукам уже не вспоминаю. Поставил это "счастье" в гараж езжу на старой но надежной "акуле".
Последние найденные объявления BMW 7 Series 1989
Все отзывы о BMW 7 Series 1989
(7 отзывов)
Отзывы о BMW 7 Series других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
489
116
2
118
1
120
1
1602
1
2 Series
85
228
1
3 Series
5 742
3 Series GT
126
316
4
318
5
318d
3
320
12
328
8
330
5
335
2
340
1
4 Series
394
5 Series
6 182
5 Series GT
106
520
10
523
3
525
10
528
6
530
12
535
4
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
147
6 Series GT
30
630
1
640
2
650
6
7 Series
1 033
728
1
730
1
740
3
750
1
8 Series
25
C 400X
1
C 650
1
C 650GT
5
CE 04
4
F
2
F 650
3
F 650CS
1
F 650ST
1
F 700GS
7
F 750GS
5
F 800GS
6
F 800GT
1
F 800R
3
F 800ST
2
F 850GS
2
F 900R
5
F 900XR
3
G
1
G 310GS
3
G 310R
13
G 650GS
3
G 650X
1
Gran Turismo
17
I3
445
i4
43
i5
6
i7
12
I8
10
iX
66
iX3
23
K
1
K 1200R
1
K 1200RS
4
K 1200S
4
K 1300R
2
K 1300S
1
K 1600GT
11
M2
8
M3
31
M4
52
M5
68
M6
9
M8
10
R
1
R 1150GS
1
R 1150RT
2
R 1200C
2
R 1200GS
32
R 1200R
2
R 1200RS
1
R 1200RT
12
R 1200ST
1
R 1250GS
19
R 1250RT
3
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
7
R Series
1
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
5
S 1000RR
9
S 1000XR
4
S Series
2
X1
682
X2
53
X3
1 446
X3 M
15
X4
230
X4 M
7
X5
4 214
X5 M
90
X6
626
X6 M
44
X7
213
XM
17
Z3
3
Z4
35
Z8
1