Отзыв об BMW X5 Внедорожник / Кроссовер года
Отзыв об BMW X5 Внедорожник / Кроссовер года
3 июля 2017
Найдено на
auto.ria.com
Всем доброго времени суток! Отзыв пишу первый раз, так что строго не судите! Начну с того, что ждал его около 1.5 месяца, все это время ездил на маминой новой четырнадцатой, так как свою шевроле лачетти хетч продал при первой возможности, так как при пробеге в 7 тыс начала ржаветь арка багажной двери! Не знаю, в чем причина, может в калининградской сборке? Время тянулось очень долго, но долгожданный звонок прозвучал, и поехал я смотреть свой х5. Скажу, что пригонял её мне мой друг, у которого сын живет в Америке, который тщательно отнесся к моему заказу! Приезжаю, стоит он на 18 колесах, черный, выглядел хорошо, внешне все понравилось, в салоне тоже все хорошо, при езде в салоне ничего не гремело. Не буду перечислять всех прелестей данного авто, они конечно у него есть, например: хорошая шумоизоляция, мощный мотор, чёткое управление… На момент владения им у него уже было 120000 пробега, правда по хорошим дорогам! Все эти прелести быстро развеялись, так как пришлось менять: задние рычаги, передние сайлентблоки, какие-то датчики… Всё вместе на 40000 рублей. Благо, что это все было за счет моего друга, так он обещал мне ровную и исправную машину! Он еще говорил, что не понимал как так получилось, машина стояла неделю на ТО в оф сервисе БМВ в Америке, и почему они не проверили подвеску — не знает, но, как потом выяснилось, американцы вообще не знают, что в подвеске что-то может скрипеть и греметь, потому что разница в дорогах естественно (мой приятель потом еще пригонял х5, у всех были проблемы с подвеской). Подвеска жесткая, ещё 18 колеса — смесь очень ядреная… не представляю, что будет, если поставить 19-21, на зиму ставил 17 — намного комфортнее! Расход город — 21-25, по трассе — 11-12 Про поломки: датчики лямбда зонда ломались каждые две недели (скорей всего это из-за бензина, каждый по 100$), так же горели лампочки, окислялись контакты, благо они легко меняются, также изначально гремела багажная дверь. Поговорив в сервисе, сказали, что у них у всех так (избавился от этого, налив в замок литола, громыхание пропало). Зимой заводилась отлично при —25-30, это очень радовало, но зато с какого-то хрена сломался моторчик заднего стеклоочистителя, у официалов стоил 15000, на разборке купил за 6500, поменял сам. Дальше начали примерзать двери, то есть снаружи они не открывались (открывал ключом стека, то есть с помощью ключа их опускал и пробовал дверь изнутри, одна из 4 всегда открывалась), потом все равно сломалась силуминовая рамка на передней пассажирской двери (100$), поменял сам. Потом начал гореть значок ABC и естественно ни abc, ни ebd… короче, все эти системы не работали. Это был сигнал к тому, что пора х5 продавать. Желающих приобрести такое чудо не было. Но все-таки один желающий нашелся её приобрести, он единственный и позвонил. Продал я её за 840000, а покупал за 1000000. На момент переоформления, Слава Богу, у неё ничего не горело, но как только я её снял с учета и счастливый обладатель уехал, не прошло и 5 минут, как он мне позвонил и сказал… Фёдор, что с ней случилось, почему у неё горит всё, как на новогодней ёлке? — на что я ему ничего не смог ответить! Вот такой был у меня печальный опыт владения BMW X5.
Последние найденные объявления BMW X5 2000
Все отзывы о BMW X5 2000
(193 отзыва)
Отзывы о BMW X5 других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
487
116
1
118
1
120
1
2 Series
77
220
1
228
1
3 Series
5 681
3 Series GT
120
316
5
318
6
318d
2
320
16
328
9
330
5
335
1
340
1
4 Series
401
428
1
435
1
5 Series
6 261
5 Series GT
110
520
7
523
2
525
9
528
5
530
11
535
5
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
132
6 Series GT
24
630
1
640
1
650
6
7 Series
1 034
728
1
730
1
740
4
750
1
8 Series
31
C 400X
1
C 650GT
4
CE 04
5
F
2
F 650
2
F 650CS
1
F 650ST
1
F 700GS
4
F 750GS
4
F 800GS
6
F 800GT
1
F 800R
5
F 800S
1
F 800ST
2
F 850GS
6
F 900R
4
F 900XR
4
G
3
G 310GS
6
G 310R
17
G 650GS
2
G 650X
1
Gran Turismo
13
I3
434
i4
43
i5
5
i7
12
I8
6
iX
72
iX3
25
K
2
K 1100RS
1
K 1200R
1
K 1200RS
2
K 1200S
3
K 1300R
1
K 1300S
1
K 1600GT
10
M1
1
M2
8
M3
29
M4
47
M5
68
M6
11
M8
11
R
1
R 1100RT
1
R 1150GS
3
R 1150RT
1
R 1200C
1
R 1200GS
33
R 1200R
3
R 1200RT
9
R 1250GS
17
R 1250RT
2
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
6
R Series
1
R1150R
3
R1200GS
2
S 1000R
6
S 1000RR
9
S 1000XR
3
S Series
1
X1
693
X2
57
X3
1 497
X3 M
11
X4
252
X4 M
8
X5
4 368
X5 M
82
X6
662
X6 M
45
X7
229
XM
20
Z3
2
Z4
23