Отзыв об BMW X5 Внедорожник / Кроссовер года
Отзыв об BMW X5 Внедорожник / Кроссовер года
5 июля 2017
Найдено на
auto.ria.com
Всем привет. Начну с далекого. Помню в 2004 году учился я пту ,тогда так популярен был бумер и бригада. И канешно у меня на телефоне стоял такой же звонок,как в принципе у всех. Все пацаны в нашей путяге грезили бандитской жизнью и я в их числе. С завистью сматрел на такие тачки и твердо знал что обязательно куплю себе бэху. Ну путягу закончил устроился на работу в автосервис подкопил деньжат и купил себе пятеру мокрый асфальт за 20-кую.тачка ништяк но это отдельная история. Короче гонял на пятере около года и тут скоропостижно скончалась моя бабка оставив мне свою однокомнатную хату у нас в толмачево. А мне хата зачем? Я с матушкой живу. Я сразу и смекнул,что к чему. Стоял у нас в соседнем дворе Х5 серебристый продавался давно,я его приметил 650 кусов. Короче хату загнал по-быстрому и пошел с корефаном смотреть тачку. Хозяин пацан толковый все разъяснил. Тачка в отл состоянии,просто бабки нужны вот и продавать решил срочно вот и дешево.Посмотрели её с Лехой, он мне пятору помогал выбирать, вроде все норм. Тока дым из трубы иногда едет.Я то понял что это маслосъемный колпачки,и на этой теме скинули почти 50 тыров. За 600 я его забрал. Пяторку продал за 12 тыров,как раз на страховку хватило. Взял пока по генералке, пока у хозяина все не устаканится. Теперь про машину. Тачка 3 литра 230 кобыл! Американец.Просто зверь. Поехал впервые о офигел от динамики. Со светофора я не оставляю шансов никому.Да и по трассе тоже. Выезжаю сразу в левую полосу,все уступают никто не сигналит. Поворотники не показываю принципиально,это не для меня. Я за маневром слежу што б безопасно и отвлекаться на нажатие рычажков времени нет. В левой еду 110 передо мной лох на фокусе, сигналю дальним, сразу отъезжает вправо. Правильно. Руля тачка слушается отлично, салон кожа, музыка класс. Автомат дергается при переходе, но старый хозяин сказал что это у всех так. Мотор мощный. Жрет ну очень много,22-25 литров. В зависимости от стиля езды. Подвеска жесткая, даже непривычно как то, напоминает УАЗ. Но все это ради управляемости. На кочках кстати пробивает, все таки американец. Масло жрет около литра на 1000 км. Для бомбы это норм.Хотел заменить колпачки но в магазе сказали что они около 30 стоят,забил.Потом застучала подвеска спереди заехал к себе в сервис вроде все норм,поехал к официалам на считали еще на почти 40 тонн.А это 3 мои зарплаты! Очумели! Смотрел эти запасти в экзисте, нашел китайские аналоги,в 4 раза дешевле. Вот коплю деньги.С хаты ничего не осталось. Страховка+ переоформление все сожрали. Еще и занять пришлось. Потом начала плоха заводится в мороз.Наверно свечи. Приходится крутить стартером подольше и патом заводится.Капот начал ржаветь по кромке, видать битый был. воздух идет только холодный.Постоянно горят датчики подушек,то пропадут, то вообще вся панель гаснет и машина дергается,но не глохнет. Заглушишь, заведешь-все норм. Звонил старому хозяину он вне зоны. Так и не могу найти. Но несмотря на все это тачкой доволен.На дороге все уважают! По такой тачке сразу видно что человек чего то добился. Буду исправлять косяки и хочу что нибудь с расходом придумать. Годы дают свое все таки и все тачки ломаются, даже бумеры. Всем удачи.
Последние найденные объявления BMW X5 2000
Все отзывы о BMW X5 2000
(193 отзыва)
Отзывы о BMW X5 других годов
Отзывы о моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Как мы тестировали…
Купить автомобиль BMW
1 Series
490
116
1
118
1
120
1
2 Series
78
220
1
228
1
3 Series
5 628
3 Series GT
118
316
5
318
6
318d
2
320
16
328
9
330
5
335
1
340
1
4 Series
397
428
1
435
1
5 Series
6 201
5 Series GT
111
520
9
523
2
525
9
528
5
530
11
535
5
535 GT
1
540
3
550
1
6 Series
131
6 Series GT
24
630
1
640
1
650
6
7 Series
1 027
728
1
730
1
740
4
750
1
8 Series
31
C 400X
1
C 650GT
4
CE 04
5
F
2
F 650
2
F 650CS
1
F 650ST
1
F 700GS
4
F 750GS
4
F 800GS
6
F 800GT
1
F 800R
5
F 800S
1
F 800ST
2
F 850GS
6
F 900R
4
F 900XR
4
G
3
G 310GS
6
G 310R
17
G 650GS
2
G 650X
1
Gran Turismo
14
I3
429
i4
41
i5
5
i7
13
I8
6
iX
72
iX3
25
K
2
K 1100RS
1
K 1200R
1
K 1200RS
2
K 1200S
3
K 1300R
2
K 1300S
1
K 1600GT
10
M1
1
M2
8
M3
28
M4
47
M5
71
M6
11
M8
11
R
1
R 1100RT
1
R 1150GS
3
R 1150RT
1
R 1200C
1
R 1200GS
33
R 1200R
3
R 1200RT
9
R 1250GS
16
R 1250RT
2
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
6
R Series
1
R1150R
3
R1200GS
2
S 1000R
6
S 1000RR
10
S 1000XR
3
S Series
1
X1
690
X2
56
X3
1 483
X3 M
11
X4
249
X4 M
8
X5
4 334
X5 M
82
X6
659
X6 M
44
X7
226
XM
20
Z3
2
Z4
24