Отзыв об Volkswagen Jetta Седан 2008 года

Добро дня! Что было до:BMW 520,Ford Granada,TOYOTA Corona Premio,TOYOTA Camry V50,Mercedes C320,MMC Lancer-9. Почему именно Jetta?Долго выбирал между автомобилями Тойота,Фольксваген,Ауди.Перечитал кучу информации по двигателям,коробкам,ремонтам,эксплуатации и выбор пал именно на Jetta 1,6 BSE(102 л.с.),5-МКПП. Мотор надёжный,провереный не на одной модели VW,многие скажут: "-Слабоват..." Мне тоже сначала так показалось.Первый обгон,по Трассе Омск-Тюмень,дался не очень легко,но...главное понять чего хочет Jetta,а Jetta просит идти на обгон в диапазоне тахометра от 2,5 тысяч оборотов своего искромётного двигателя.И о чудо,машинку просто подменили динамики хватает только в путь.В купе с МКПП машина не тупит,коробка включается чётко,передачи конечно кому как,но в моём понимании,диапазон переключения даёт возможность переключаться с низшей на высшею как в 2 тысячи оборотов так и в 4-4.5 тысячи,то есть по сути в городе можно смело ехать на 5 передаче со скоростью 60-70 км/час,так и по трассе со скоростью 120-130.Расход в городе около 11 литров,трасса 6,5 литров(зима).По мере повышения температуры и уменьшение времени прогрева,отчистки улиц от снега расход сокращается и сейчас (13 марта) составляет 8,5 литров в городе,без пробок.С пробками расход доходит до 10 литров.Лето пока не скажу,сам не ездил,а цифры из ТТХ брать не вижу смысла. Ну вот и пришло время написать про летний расход топлива.Скажу честно:-Расход просто радует!!!Город при нормальном стиле вождения 8-8,3 литра,при агрессивном 10-11 литров..А вот на трассе расход просто сказка.Самое малое что было 5,3 литра.Средний расход по трассе в пределах 5,8-6,3 литра. С приходом тёпленьких деньков машинка была поставлена на штатную,ещё родную(2008 года) Pirelli p7 205/55R16.Резина не оправдала ожиданий.Поставил Michelin Energy Saver 205/55R16.Не поверите!Совсем другая машина.Шум резины пропал,плавность хода изумительная.В общем-кошечка с мягкими лапками. Машинка по подвеске то что надо,в меру жёсткая,что не мало важно для Сибири.Эдакий мускулистый зверёк.Валкости как таковой нет.Управляемость отменная и предсказуемая.Запуск двигателя в мороз без танцов с бубном .Вот только не греется на холостых оборотах,но это не минус,а прелести Евро-4.Поехал,прогрев моментальный.Печка просто нет слов..Климат работает на 5+. В общем простой,надёжный и неприхотливый автомобиль для доставки 4-х человек от точки до точки и не важно где пункт назначения.Почему 4-х?Просто сзади втроём не сесть,мешает тоннель посередине,да и ширина заднего сидения не позволит.Но зато багажник!!!Это просто что то с чем то.Больше только у Шкоды Октавии ,но Шкода и не седан.. Машиной доволен! Пришло время собирать камни)))).111 тысяч пробега-замена передних стоек стабилизатора.Левая живая до сих пор,правая забрякала.Заменил обе,может и эти 111 тысяч отходят..В остальном подвеска живая вся. Прямо сказка какая то. 11.10.2020. Продолжаем )))Пробег 200 тысяч км..За это время машина только радует..Не обошлось конечно без знаменитого масложора)))Отделался заменой колец и сальников клапанов..Гильзы в норме,хон жив.Сальники клапанов не сказать что дубовые,но и не первой свежести.Попутно поменял и вкладыши коренные и шатунные..Проблема началась на пробеге 176 тысяч..устранена на 180 тысячах..За 20 тысяч после замены всего,масло стоит в уровне.. Так же на пробеге 167 тысяч заменены передние рычаги..Колодки и расходники не считаю.. Так что за 6 лет владения и 99 тысяч пробега с момента покупки,машинка всё так же радует.. Облетала краска с передних крыльев и у ручки открытия багажника(устранено).Начало вздувать краску у стыка заднего крыла и бампера..Ну и машине 12 лет..После зимы займусь..Ну нравится мне этот автомобиль.Надеюсь что послужит верой и правдо ещё столько же..