Отзыв об Volkswagen Passat Седан 2008 года

Volkswagen Passat 2008 года - Фото 1 авто

Volkswagen Passat 2008 года - Фото 2 авто

Отзыв об Volkswagen Passat Седан 2008 года

23 марта 2013

Автор: Бердников Александр Владимирович

Найдено на auto.ru

5.0

Всем привет! Свой отзыв я решил написать, будущим владельцам Volkswagen Passat, но сначала о своем автомобиле: Volksvagen Passat Variant 03.2008 г.в., 2,0 TDI (140 л.с.) DSG6, в комплектации HIGHLINE, купил в начале апреля 2011 г., верней забрал с таможни - автомобиль из Германии куплен у дилера. За два года владения после 1,5 лет эксплуатации Форд Фокуса 1,8 TDI на механике, испытывал только комфорт и наслаждение от езды, особенно в режиме Московских пробок. За всё время накатал 70 000 км., гонял на Урал в Карелию, не боясь каких либо поломок и сюрпризов от своего железного друга, очень практичный, надёжный, экономичный и комфортный автомобиль. Расход и динамика реально радует, за первый год эксплуатации собрал все чеки с АЗС, заправляюсь исключительно на Лукойле, средний расход получился 7,5 л. на 100 км., DSG работает идеально, переключения передач не чувствуются вообще, а в сочетании с двух литровым дизельным мотором, просто сказка. Люди не бойтесь покупать дизельные машины в сочетании с коробкой DSG или автоматом. Качественное топливо и своевременная замена масла в двигателе, коробке передач и всех фильтров - залог долгой и беззаботной (в плане дополнительных финансовых вложений) эксплуатации. Масло в двигателе и фильтры (топливный и салонные) меняю каждые 10 000 км. (6 500 - 7 000 рублей), в коробке через 60 000 км. (11 500 рублей), ремень ГРМ с помпой через 70 000 км. (10 000 рублей). За два года эксплуатации попал только на замену топливного насоса (который под задним сидением прямо в бак устанавливается (извините, могу ошибаться в название детали)) 12 500 рублей оригинал с работой, по собственной глупости, а может просто по не знанию - ездил первый год до пустого бака, очень было интересно на сколько км. его хватит. В течении зимнего периода ни разу не подводил, во все морозы заводился, по шумоизоляции салона, гораздо лучше моего предыдущего Фокуса, двигатель в салоне почти не слышно. Пару дней назад меня подвозила знакомая у неё Фокус 2 (2010 г.в.), 1,6 бензин - двигатель работает шумней чем мой, а ближе к 100 км/час рычит так, что и музыку в салоне не слышно. К сожалению больше сравнить не с чем, так как до Фокуса ездил на ВАЗ 21093. Резюмируя выше изложенное, для данного класса автомобилей - Passat очень достойный по характеристикам и обслуживанию автомобиль, а что касается двигателей и трансмиссии, выбор за вами.