Отзыв об Volkswagen Polo Хэтчбек 2011 года

4 августа 2012

Автор: голощёкин виталий соломонович

Найдено на auto.ru

4.6

владею второй год. пробег 32 тыс. км. всё работает как швейцарские часы, но жёсткая подвеска. она совсем не для плохих дорог как заявлено и несмотря на то что жёсткая ни фига не устойчивая. при разгоне до 150 машина может взлететь в любой момент. не советовал бы никому быстрее 120 на ней ездить.а мне этого более чем достаточно. очень слабое лкп. за год эксплуатации в Москве весь капот в сколах. больше 120 не езжу. по этому поставил мухобойку. не самые удобные сиденья. спина устаёт быстро. материал отделки салона, обшивка сидений, всё посредственного качества. не знаю как у одноклассников, думаю что не лучше. зимой в салоне появляются сверчки и скрипы, естественно, непонятно от куда и исправить это никак нельзя. ещё зимой начинают дребезжать штатные динамики в дверях. с наступлением тепла всё это пропадает. очень мягкий металл. пятнашка жигули просто танк по сравнению с поло. очень долго прогревается салон. нет, двигатель быстро, а салон минут 25(в мороз). ну а летом не охлаждается. на 2 кондиционер так же долго и с большим трудом охлаждает и при этом немало мощи забирает. так что стараюсь не включать. может от того что машина чёрная!? расход по трассе при скорости до 100 км/ч 5,5 - 5,0 литра. (даже гружёная) ну а вгороде может достигать 11-12 литров. это если по московским пробкам. а так по городу в 8 литров укладываюсь легко. пытаюсь вспомнить ещё недостатки, но вроде это всё. ТО 1 обошлось примерно в 6500 руб. 2-е примерно в 10 000 руб. у официалов ничего не берите. на сайте полоседан точка ру то же самое в два раза дешевле. о покупке ни разу не пожалел. машина очень нравится. доволен всем и на недостатки закрываю глаза и всё прощаю. принципиальных отличий у других за эти деньги не вижу и быть их не может. хотя лучше бы она на водороде ездила, а не на 95-м, но машина за 500 тыс. - это машина за 500 тыс. никому ничего не советую, за рекламу мне не платят. P.S. Ульяновские ДПСники - идиоты!!!