Отзыв об Volkswagen Touareg Внедорожник / Кроссовер 2011 года

Отзыв об Volkswagen Touareg Внедорожник / Кроссовер 2011 года
16 июля 2012
Автор: Anakin Kursk
Найдено на auto.ru
4.6
Пишу 1ый раз. Купил Туарега. CR-V эксплуатировал 4 года, надумал менять. Хотел седан - или Е350 фирматик, или А6 кватро. Практически выбрал Е-шку. Специально смотрел остатки 11-го года, так как уже лето 12-го, скидки очень большие, а машину беру для себя и надолго, через 5 лет уже не важно - 11-й год или 12-й, по крайней мере разница по цене будет в 10 раз меньше, чем скидка. Да, ребята, вот такие умные и ездят на новых Туриках :))) В последний день проехался по деревне, в результате позвонил дилеру Фау-Вэ, и оплатил Туарега. Не готова Россия к эксплуатации так и не ставшей моей Е-шки. Вобщем, взял что было (хотя ещё был выбор даже среди 2011 года): дизель 245 кобыл, пневма, чёрный перламутр и чёрная кожа, комфортные сиденья (электрорегулировки, в т.ч. поясницы и боковинок спинки, и положения руля) с кожей Виенна, максимальная медиасистема (навигация, жёсткий диск, ДВД-проигрыватель), подогрев руля и задних сидений, вебаста с завода. Ничего установленного дилером - всё заводское. По опыту с Хондой - это очень важно! На Хонде всё установленное дилером - было установлено коряво (тоже тогда брал из наличия, с кучей допов). Сравнивая с CR-V, могу сказать так: Хонда - отличный автомобиль! Превосходная эргономика, управляемость и т.д., В СВОЁМ КЛАССЕ! Но Туарег - это класс совсем другой, и не соседний, а через одну ступеньку от CR-V. Или через две... Перед получением своей машины поездил на Оффроуд Икспириенс - там были тоже дизеля, но ещё с пакетом Террайн-Тек - понижайка и блокировки центра и зада. Честно говоря, не думаю, что я ещё когда-нибудь буду ТАК ездить на фафагене. Разве что когда этот цирк снова приедет к нам в Челябинск. Вобщем, впечатлило. Весьма. Впечатлений уже много, а систематизировать их ещё не успел. Так что урывочно: Звук дизеля. Думал, оно будет стучать, как трактор, только тихо. Нет - скорее, жужжит, как троллейбус, но тихо, конечно. Почему - не знаю. Напихали хитрых резонаторов? Звукоизоляция. По сравнению с японкой - как будто оглох. Реально. Пневма. Интересная штука. На ухабах во время Искпириенса было ощущение, что этой машине пофиг вообще всё. Пока на дорогах ощущение такое же. Лежачки, рельсы, ямы... Нет, они есть. Где-то там... Амортизаторы. Три позиции по жёсткости. В "комфорте" может укачать. В "спорте" подвеска слегка приседает и руль тяжелеет. Разница есть, точно. Езжу пока в "норме". После обкатки поставлю в спорт и буду гонять :))) Сиденья. Настроил себе две позиции - для трассы пониже и для города повыше. Что делать с третьей кнопкой памяти - пока не знаю... Руль. Поднимается сам, когда выключаешь зажигание. Обратная связь хорошая, машина рулится не хуже чем CR-V, "грязи" на руле существенно меньше. Навигация. Челябинск знает хорошо, но прокладывает не совсем логично. Схема перекрёстка дублируется на панели между приборами, очень красиво, в цвете. Все рассказы о том, что лучше купить Навител за сотку баксов - это "разговоры в пользу бедных". Никакой китайский девайс не сравнится со встроенной системой! Даже когда она выключена - название улицы по которой едет машина, пишется на приборной панели. Удобно, особенно не дома. Музыка. Не любитель, в основном слушаю Эхо и Бизнес. Записал на SD-карту немного музыки, воткнул. Работает и ладно. Камера. Вроде полезно, но старый волк скорее доверяет инстинктам. Правда, зеркала маленькие, и инстинкты протестуют. Климат. С ним нужно осторожнее. Мощность чумовая, поставил самую низкую интенсивность - стало как в Хонде :) Что ещё? Пока всё. Позвонил в салон, спросил насчёт телефона. Сказали, могут разблокировать функцию за 6 тыр. Бонусом - перенастройка вебасты и разблокировыка просмотра ДВД на ходу. Мне тут посоветовали купить кабель к OBD, подключиться с программой VAG COM и не париться, делать всё самому. Но пока как-то стрёмно - вдруг собью какие-то важные настройки. Стыдно будет потом ехать к дилеру с повинной. Поезжу - добавлю ещё. Машина интересная, есть о чём рассказать. Вчера случайно обнаружил, что она понимает русскую речь. Кнопка на руле, курлык - и слушает команду. До инструкции руки не дошли. И вообще, русские инструкций не читают! :)
Последние найденные объявления Volkswagen Touareg 2011
Коричневый Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3 л и пробегом 250 тыс. км за 18550 $, фото 1 на Automoto.ua
22.05.2024
18 550 $
Volkswagen Touareg, 2011
  • 250 тыс.км
  • Знаменка
Серый Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3 л и пробегом 196 тыс. км за 18999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.05.2024
18 999 $
Volkswagen Touareg, 2011
  • 196 тыс.км
  • Киев
Черный Фольксваген Туарег, объемом двигателя 2.97 л и пробегом 286 тыс. км за 19800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.05.2024
19 800 $
Volkswagen Touareg, 2011
  • 286 тыс.км
  • Конотоп
Серый Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3 л и пробегом 147 тыс. км за 17000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.05.2024
17 000 $
Volkswagen Touareg, 2011
  • 147 тыс.км
  • Черкассы
Синий Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3 л и пробегом 188 тыс. км за 17800 $, фото 1 на Automoto.ua
22.05.2024
17 800 $
Volkswagen Touareg, 2011
  • 188 тыс.км
  • Лубны
Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3 л и пробегом 270 тыс. км за 21000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.05.2024
21 000 $
Volkswagen Touareg, 2011
  • 270 тыс.км
  • Киев
Фольксваген Туарег, объемом двигателя 2.97 л и пробегом 233 тыс. км за 22500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.05.2024
22 500 $
Volkswagen Touareg, 2011
  • 233 тыс.км
  • Черкассы
Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3.6 л и пробегом 165 тыс. км за 17200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.05.2024
17 200 $
Volkswagen Touareg, 2011
  • 165 тыс.км
  • Измаил
Серый Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3 л и пробегом 255 тыс. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.05.2024
18 500 $
Volkswagen Touareg, 2011
  • 255 тыс.км
  • Лозовая
Коричневый Фольксваген Туарег, объемом двигателя 3.6 л и пробегом 165 тыс. км за 16700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.05.2024
16 700 $
Volkswagen Touareg, 2011
  • 165 тыс.км
  • Измаил
Все отзывы о Volkswagen Touareg 2011 (85 отзывов)
4.6
Общий рейтинг на основе оценок
13.01.2021
4.2

Плюси даного автомобіля:Великий просторий салон, для сім\'ї з 2-ма дітьми місця аж забагато, ходова ...

Смотреть весь отзыв
12.05.2020
5.0

Шикарная машина для дальних поездок. Приятный расход в городе 11.5 литра. Маневренная. При обгоне за...

Смотреть весь отзыв
05.05.2020
5.0

Автівкою задоволений. Ідеальне співвідношення ціна/якість. Німець то є німець. Навіть при такому про...

Смотреть весь отзыв
31.03.2020
5.0

На мой взгляд Туарег самая кайфовая тачка!Это мой второй тур. И первый гибрид. + удобный, вместитель...

Смотреть весь отзыв
25.02.2020
5.0

Задоволений машиною на всі 100. Де потрібно - обігнав, де потрібно - проїхав. Комфортний як і в місь...

Смотреть весь отзыв
12.04.2017
4.0

Это просто отличный внедорожник Volkswagen. Я ездил на многих внедорожниках, но этот мне понравился ...

Смотреть весь отзыв
28.01.2017
5.0

На разных машинах ездил и вот недавно решил попробовать Туарег, продал свой прежний автомобиль (пожа...

Смотреть весь отзыв
23.01.2017
4.0

Машину приобрели 3 года назад для семьи. Сразу хочу отметить, что семья из 5 человек легко вмешается...

Смотреть весь отзыв
07.01.2017
5.0

как для меня, то это очень хороший автомобиль. Прекрасный салон, отличный внешний вид. Видно, что он...

Смотреть весь отзыв
06.01.2017
5.0

Автомобиль Volkswagen Touareg 2011 в нашей семье появился достаточно давно. Мы приобрели этот автомо...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…