Объявления о продаже Фиат Крома в Украине
- Фиат Крома Бензин Автомат
- Фиат Крома Бензин Ручная / Механика
- Фиат Крома Бензин Другая
- Фиат Крома Газ/бензин Автомат
- Фиат Крома Газ/бензин Ручная / Механика
- Фиат Крома Дизель Автомат
- Фиат Крома Дизель Ручная / Механика
- Фиат Крома Дизель Типтроник
- Фиат Крома Дизель Другая
- Фиат Крома Другое Ручная / Механика
- Фиат Крома Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Фиат Крома Газ пропан-бутан \ Бензин Ручная / Механика
- Фиат Крома Автомат 2.0 л.
- Фиат Крома Автомат 1.9 л.
- Фиат Крома Автомат 2.2 л.
- Фиат Крома Автомат 2.4 л.
- Фиат Крома Автомат 0.2 л.
- Фиат Крома Ручная / Механика 2.0 л.
- Фиат Крома Ручная / Механика 1.9 л.
- Фиат Крома Ручная / Механика 2.5 л.
- Фиат Крома Ручная / Механика 1.6 л.
- Фиат Крома Ручная / Механика 1.8 л.
- Фиат Крома Ручная / Механика 0.2 л.
- Фиат Крома Ручная / Механика 0.3 л.
- Фиат Крома Ручная / Механика 1.7 л.
- Фиат Крома Ручная / Механика 2.2 л.
- Фиат Крома Ручная / Механика 2.4 л.
- Фиат Крома Типтроник 2.0 л.
- Фиат Крома Другая 2.0 л.
- Фиат Крома Другая 2.4 л.
- Фиат Крома в Виннице
- Фиат Крома в Днепре (Днепропетровске)
- Фиат Крома в Житомире
- Фиат Крома в Запорожье
- Фиат Крома в Ивано-Франковске
- Фиат Крома в Киеве
- Фиат Крома в Кропивницком (Кировограде)
- Фиат Крома в Кривом Роге
- Фиат Крома в Луцке
- Фиат Крома в Львове
- Фиат Крома в Николаеве
- Фиат Крома в Одессе
- Фиат Крома в Полтаве
- Фиат Крома в Ровно
- Фиат Крома в Сумах
- Фиат Крома в Тернополе
- Фиат Крома в Харькове
- Фиат Крома в Хмельницком
- Фиат Крома в Черкассах
- Фиат Крома в Чернигове
- Fiat Croma 1985 года
- Fiat Croma 1986 года
- Fiat Croma 1987 года
- Fiat Croma 1988 года
- Fiat Croma 1989 года
- Fiat Croma 1990 года
- Fiat Croma 1991 года
- Fiat Croma 1992 года
- Fiat Croma 1993 года
- Fiat Croma 1995 года
- Fiat Croma 2005 года
- Fiat Croma 2006 года
- Fiat Croma 2007 года
- Fiat Croma 2008 года
- Fiat Croma 2009 года
- Fiat Croma 2010 года
Марки авто по странам
- Jaguar 915
- Land Rover 2 752
- MINI 927
- Alfa Romeo 337
- Fiat 4 226
- Chery 4 024
- Geely 2 853
- Great Wall 376
- Audi 20 815
- BMW 22 971
- Mercedes-Benz 22 999
- Opel 21 271
- Porsche 1 729
- Smart 739
- Volkswagen 50 885
- ВАЗ / Lada 51 339
- ГАЗ 3 369
- ЗАЗ 9 024
- ИЖ 289
- УАЗ 775
- Москвич / АЗЛК 1 329
- Lada 40
Покупал в подубитом состоянии за 1000$, при этом зная на что шел. После ремонта получил отличный и надежный автомобиль. Она очень мне нравилась, но жалко что сгнила. И так об автомобиле: \- кузов\, внешняя сторона оцинкованная\, гнить начинает изнутри \(как и все итальянцы тех годов\) с задней части\. Вся проблема в том\, что штатно не устанавливались задние подкрылки\. Первыми страдали задние лонжероны \- двс\, в моем случае 2\.0 8клапанов на два распредвала с двумя балансирами\. Надежный движок\, ставился на многие модели фиата \- кпп\, надежная и без проблем \- подвеска\, вся независимая\, большие и толстые аммортизаторы \(дороговатые и редкие в наше время\)\, салентблоки ходят долго\. \- салон\, просто огромный и удобный\, итальянский минимализм во всем\, отделка качестаенная\. Отличный автомобиль своих времен, жалко что недооцененный. Крома была первым и последним автомобилем "премиум" класса. Живой сейчас найти нереально, хотя в Украине есть достойные экземпляры в топовых комплектациях. Из минусов могу назвать только топливную систему "ке-джитроник", с которой долго воевал, но в итоге победил. Мастеров по ней нет, пришлось все изучать самому. А так только приятные воспоминания
Не имею права советовать, но выбирая автомобиль, выбирайте всеж таки наверное сердцем а не кошельком