Объявления о продаже Хендай и20 в Украине - Страница 12
- Хендай и20 Бензин Автомат
- Хендай и20 Бензин Ручная / Механика
- Хендай и20 Бензин Не указана
- Хендай и20 Газ/бензин Ручная / Механика
- Хендай и20 Дизель Ручная / Механика
- Хендай и20 Не указано Автомат
- Хендай и20 Не указано Ручная / Механика
- Хендай и20 Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Хендай и20 Газ пропан-бутан \ Бензин Ручная / Механика
- Хендай и20 Газ пропан-бутан \ Бензин Не указана
- Хендай и20 в Виннице
- Хендай и20 в Днепре (Днепропетровске)
- Хендай и20 в Житомире
- Хендай и20 в Запорожье
- Хендай и20 в Ивано-Франковске
- Хендай и20 в Киеве
- Хендай и20 в Кропивницком (Кировограде)
- Хендай и20 в Львове
- Хендай и20 в Одессе
- Хендай и20 в Полтаве
- Хендай и20 в Ровно
- Хендай и20 в Тернополе
- Хендай и20 в Ужгороде
- Хендай и20 в Харькове
- Хендай и20 в Херсоне
- Хендай и20 в Хмельницком
- Хендай и20 в Черкассах
- Хендай и20 в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 1 693
- Land Rover 5 357
- MINI 1 523
- Alfa Romeo 694
- Fiat 4 672
- Chery 4 081
- Geely 2 857
- Great Wall 449
- Audi 35 020
- BMW 34 400
- Mercedes-Benz 26 605
- Opel 21 403
- Porsche 2 879
- Smart 860
- Volkswagen 59 678
- ВАЗ / Lada 32 567
- ГАЗ 3 807
- ЗАЗ 7 632
- ИЖ 1 523
- УАЗ 863
- Москвич / АЗЛК 604
Харизматичный Hyundai i20 составляет достойную конкуренцию в классе супермини, благодаря просторному интерьеру, привлекательному экстерьеру и приличному перечню стандартного оснащения. Хэтчбек не дотягивает до многофункциональности VW Polo и не спосо...
Читать как мы тестировали Хендай и20Доброго времени суток! Покатавшись год на Тазе 99 (12000 км) пришло время менять ведро! (за время экспл. было поменяно масло на синтетику+колодки по кругу!!! Просто ничтожно мало для авто 1999г/в). Дабы не влезать в большой кредит, пришлось остановиться на б-классе. Выбор был весьма невелик по соотношению цена/мощность/внешний вид. Логан, Акцент, Авео и прочий бюджет - не формат, остановился бы на Поло - оч. нравится, но ценник большой! Фабия тоже ничего, но стоимость желаемой комплектации выходила за рамки возможностей. Гольф 6 - красота, но ценник слишком велик (эталон мать его). Вот уже в течение 6 месяцев езжу на i20-нареканий пока никаких! Один раз глюканула магнитола (решается снятием клемм с АКБ, как выяснилось позже, - массовый" косяк"). Подвеска жесткая не в меру, что порой просто выводит. Зато на скорости 120-150 едет вполне уверенно, перестраивается почти без крена! (Про Таз вообще в этом отношении говорить не хочется - больше 130-140 не ездил, в ней дискомфорт даже при 100 км/ч). Губа передняя периодически достаёт, на бордюр вообще не заехать! Рулится авто прекрасно, реакция чёткая на поворот руля. Двигателя 1, 4 лично мне не хватает, хотя и 100 л/с. тестил Гольф 6 1, 6, 7dsg - резвее в разы! (хотя всего на 2 л/с мощнее + еще и дсг). Не совсем понимаю людей, покупающих данный авто в максималке. Отдать 700 кило рублей за что? Корейцы до недавнего времени именно и были привлекательны соотношением фарш/цена. А теперь что? Берите уж лучше поло 1, 2т дсг или г6 в минималке и будет вам счастье! Пробег пока кстати всего-ничего 3287!!! А что вы хотели - работа, дом, магазин, ну зимой ещё и поездки в горнолыжные парки добавятся. ) Короче, поездим, посмотрим! После зимы постараюсь отписаться ещё разок! Удачи вам всем на дорогах!!!
Я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН, поверте есть с чем сравнивать!