Объявления о продаже Мицубиси АСХ в Украине - Страница 23

Всего объявлений
Серый Мицубиси АСХ, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 123 тыс. км за 10800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.02.2026
10 800 $
470 339 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10800)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Автомат
123 тис. км
Черновцы
Машина в гарному стані, по машині все працює, по ходовій зауважень нема, було замінено всі стійки, новий радіатор, 2 ключі, є хороші літ...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Mitsubishi ASX был одним из первых кроссоверов, появившихся после громкого успеха Nissan Qashqai. Данный автомобиль впервые штурмовал автосалоны в 2010 году, а в 2015 были произведены коренные обновления, включающие: редизайн, добавление некоторых де...

Читать как мы тестировали Мицубиси АСХ
Технические характеристики
4/5
10.0 с
бензиновый двигатель, объемом 1.6 л, 1.8 л. или 2.0 л / турбодизельный двигатель, объемом 1.8 л; 5/6-ступенчатая механическая коробка передач или вариатор CVT
5/5
5/5
5,4 л /100 км
Смотреть все характеристики Мицубиси АСХ
Комфорт
5/5
3/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.4/5
(677 отзывов)
Юрий Румянцев
3.6/5

Звичайне авто, не Audi allroad яким володів попередньо але купував новим із салону ,щоб мати менше клопоту з ремонтами.Також вибирав авто з найменшими сучасними фішками,як найпростіше ,окрім варіатора який мене більше всього напрягав.Стиль їзди у мене спокійний ,так як маю під 60 років , більше 120 при випереджанні не їздив,не буксував,їзда на далекі відстані,дві поїздки у Карпати ,загальна відстань 4700 км.І під час повернення додому варіатор вийшов із ладу.Його звичайно замінили по гарантії але осад залишився,я тепер у роздумах скільки проїде варіатор <br><br>по заміні?????<br>

Сергій Ковтун
4.4/5

Перше -- багажник. Дійсно замалий, тому відразу поставив додатковий на дах. Прочитав щойно відгук, що ремінь б*є об стійку -- дійсно, аж посміхнувся. Брав механіку, бо планую возити прицеп вагою десь 1т. Попередній автомобіль був Мазда 3. Якщо порівняти, то в цього і двигун по кінським трохи потужніший і моменту трохи більше, але на 100 кг важчий, та мазда якось веселіше їде.<br>При купівлі порівнював з дастером. Там багажник здоровецький. Та в салоні просто жах. Ще думав за сузукі, але тоді механік не було в місті, можливо звернув би увагу на СКросс. <br>Так от, задня спинка надто вертикальна, хоча пасажири на недовгих поїздках цього не помічали, та і я сам ззаду не буваю.<br>Круто, що багато подушок безпеки. Зпереду скрізь і ззаду шторки. Кріплення для дитячих сидінь. <br>Кліренс. Це окрема тема. Будь-які бровки можна взяти.<br>Фари світять гарно. Та вимкнути повністю не можна. Є три режима: авто, ДХО, світло. Авто це або ДХО або Світло.<br>Так як механіка, то бак на 63л. В автомата, здається, на 5л менше.<br>Мультимедіа. Не оригінальна. Чомусь не захотіли мітсубіші перекладати на українську, тому з салону якась китайська. Без кнопок. Ну вже що є. Камера заднього виду має статичні полоски жовтого та червоного кольорів. Хоча бортовий компютер української не має. Цікаво як так.<br>Трохи шумно. Але можливо ще і багажник на даху додає своє.<br>Я не великий спеціаліст в автомобілях, та за схожу ціну в конкурентів набагато кращі комплектації. Хоча можливо якістю беруть. ??<br>За 7к лише колесо раз пробив. І магнітола переключилась раз на ієрогліфи.<br><br>

Читать все отзывы