рабочая, но очень капризная машинка
Рабочая машина покупалась для водителя, задача - развозка среднегабаритного груза по городу. Долго думал покупать бу или новую, после длительных поисков машины с честным пробегом и историей бу - купил новую. На сегодняшний день машина проехала 50000 км (два года эксплуатации) за это время были следующие проблемы: - КПП где то на 30000 км перестал нормально включатся задний ход, так как машина на гарантии отвезли на сервис Форд там сняли коробку и сказали с вас 17000 грн. надо менять диск сцепления, корзину и подшипник - а гарантия на детали сцепления не распространяется - при чем об этом до снятия коробки не говорили - поломка естественно по нашей вине так как мы не правили эксплуатировали авто ... такой вердикт сервиса. Послав их поставили коробку на место заплатили 2700 грн. за их работу и уехали. НА след день сняли коробку на другом сервисе - корзина хорошая, сцепление в норме, подшипник под замену с явными признаками заводского брака - работа + оригинальный подшипник 3150 грн... с одной стороны заводской брак от этого не кто не застрахован - с другой стороны жлобство официальных сервисантов... - Зимой очень долго греется, если ездить по пробкам на малых оборотах то практически не греется и печка еле дует, электро нагревателя на ней нет как на многих других дизелях. По ходовой вопросов нет, пару раз грузили 700-800 кг - все ок. Больше на сегодня проблем с машиной нет.