...з комфортними сидіннями та безліччю функцій для комфортної їзди. Потужний двигун забезпечує відмінну прохідність та динаміку. Автомобіль підходить як для повсякденної їзди, так і активного відпочинку на природі.
...надійний преміальний джип з однією крутою фішкою – він їде та їде дуже гідно!Матрацеподібні Тойоти та Лексуси щодо розгону, гальмування та керованості і поруч не стояли! Руліться крутіше Ренджу 5.0, тут підвіска більш збита. Жодні 5.7 і 6.2 вас у житті не наздоженуть! Дуже приємно їздити на далекі відстані.З механіки: зроблено діагностику - питань немає! Жодних течій та запотівань. Двигун, коробка, ходова – все чітко.Кузов: загалом без нарікань, є дрібні косметичні моменти. Заклеєний у бронеплівку.Салон: 1 у 1 як у фініка 80, тому розкоші вистачає. Стан - чудовий! Є всякі плюшки у вигляді пам'яті сидіння, вентиляції, підігріву керма, камер 360, сліпих зон, адаптивного круїзу, безключового доступу та запуску, третього ряду сидінь тощо.Якщо порівнювати з конкурентами, то він максимально схожий на 5-літровий Рендж, тільки цінник вирішення різноманітних проблем на Ренджі багатьох власників призводить до інфаркту. А тут проблем, в принципі, не очікується найближчих тисяч сто.Що стосується позашляховика, у люті гівна мені заганяти його не доводилося, але на будь-яких підйомах і схилах з пагорбами, ровами і так далі почувається дуже впевнено! Є знижка, блокування та система контролю тяги залежно від рельєфу.Тож кому дозволяє бюджет варіант досить непоганий. Машина дуже гідна!Майданчикам прохання не дзвонити.