В ремонте не прихотлив, запчасти в доступе, хорошая грузоподъёмность до 800 кг, задняя часть на рессорах, идеален для работы на доставках материалов проезжает везде высокий клиренс, радует кузов не гниёт вообще, всё таки чистокровный японец!!!! На дороге ведёт себя адекватно в меру мягок, если ухаживать пройдёт не одну тысячу км до Японии и обратно! При покупке сразу заменил всё необходимые агрегаты и запчасти, так, как предидущий владелец просто запер его в ангар где он стоял без дела, соответственно всё шланги болты, гайки и т.д пришло в негодность, после полного ремонта начал на нём работать, занимался демонтажем ветхих зданий по Московской области возил бригаду из 6 человек +инструмент (бензопили6шт, кувалды, ломы, тачки, генератор и много всего)Менял только масло, фильтры по регламентуЕщё 6 фото
Автомобиль хороший-большой-удобный, салон у нас был шикарный - класса "лимузин", полный электропакет, обивка велюр-беж, двигатель- надежный ТD-27. Сзади подвеска рессорная, по трассе идет мягко, скорости не замечаешь.комплектация салона позволяет удобно разместиться 3 человекам на ночь, Продала, так как надоело ставить на ремонт подвески.