Відгук про Audi Q3 Позашляховик / Кросовер 2013 року

Покупалась в июне 2013,в "обвесе" S line с 18 дисками, 2 литра,170 лошадей,бензин. (и больше ничего) Выглядит вполне только с этим внешним пакетом. Пересели с RX 300 2006 г.. Хотелось новую,без доп вложений,с гарантией и уложиться в сумму 1.4. Стоимость за данную комплектацию вышла 1 350 + каско на 2х 80 + зимняя резина 45. Итого получилась машина почти за 1.5 миллиона. Реально из этих денег она должна стоить ровно половину. А после Лексуса пересаживаться на Q3 вообще оказалось не просто. Привыкали 5 месяцев,по факту думаем продавать. По эмоциям: 1. С моим ростом 190 найди удобное положение за рулем не получилось за 5 месяцев. Сиденья установлены таким образом,что при минимально возможной высоте я смотрю в лобовое стекло сверху-вниз. upd чтобы не читать комменты: Изначально посадка не понравилась,предполагал,что придираюсь к машине и можно привыкнуть. 2. Багажника нет. Влезает только супер компактная коляска Recaro с складывающейся люлькой размером 20*20 см. Все остальное идет в салон. Полку из багажника вытащил сразу. Перестал возить складные стулья и стол для пикника. Мест больше нет. upd чтобы не читать комменты: стал возить не все,что захочу,а только самое необходимое. И никогда не думал что грудничку для переезда с одного места на другое нужен чемодан сосок,банок,склянок,пеленок-шмеленок. 3. Детское кресло Recaro (которое лицом к сиденью для самых маленьких) не смог поставить за собой,так как иначе нужно двигать водительское кресло вперед и ущемлять себя в комфортной посадке. upd чтобы не читать комменты: поставил права,но теперь за мной страдает жена. 4. Если вы не берете доп опций,то дисплей можно вообще не открывать. 5. С первыми снегопадами при поездке за город постоянно добавлял газу для выравнивания. Боковой ветер легко раскачивает машину. 6.Если у вас машина для 2х людей,то система рычагов для регулировки сидений зае...т вас очень быстро. Вариант электро сидений в опциях тянет за собой другие и итогом прайс увеличивается на 160-180 т. 7. Машина не уважается участниками дорожного движения. После RX это особенно заметно. 8.Очень скромно и как то игрушечно выглядит аудио система и система климат-контроля. Если сравнить ту же А5 без полного привода(стоимость была 1.4 миллиона когда покупали Q3) то там выглядит все намного богаче. 9.Отсутствует интуитивно понятное управление аудио-системой. Для увеличения громкости рука постоянно тянется крутить большую кнопку,а нужно маленькую. Тот,кто придумал увеличивать температуру рычагами думаю давно икает и вспоминают его многие. Куча бесполезных кнопок на руле,если у вас нет доп опций. Как увеличивать или уменьшать температуру одновременно одним рычагом так и не понял. 10. Что такое полный привод на Q3 осталось не познанным. Видимо распределение идет 80/20 или около того. По факту: управляемость достойная, динамики для города хватает. Для девушки с ежедневными поездками по городу подходит на все 100%. Главное не пытаться ничего возить,никого не подвозить. Покупать в салоне бессмысленно, с пробегом в 8 тысяч оценена мейджером в миллион. В цене дальше упадет еще больше,на вторичном рынке не ценится и никому не нужна. ИМХО : как раньше покупал 3х летки.ездил и продавал за те же деньги,так и нужно делать.19 июля 2016Можно не сомневатьсяПрошло 3 года. 73 тыс км отмотано. Гимора особо нет. 1. Решение вопроса пространства прошло покупкой туле на крышу. Шумит ну и ладно 2. На 40 тыс умер какой-то там маслоотделитель. Счет у ОД был на 80 тыс. Все прошло по гарантии. Дали А6 на время ремонта. Респект Ауди Сити. 3. Свет умер через два года. Сначала справа,потом слева. У ОД замена 25 тр одной. Поменял в адекватном сервисе за 8 обе сразу. Потом на форуме обнаружил,что в общем по кулансу можно было поменять,но ладно. 4.Зимой на 60 тыс машина пока не разогреется стала троить. ОД проблему сначала не видел,потом когда увидел сказал ездить,пока что-нибудь не сломается. А так лезть и искать не хотят. Стал менять все,что попроще: свечи,катушки,скворечник-не помогло....подбирался к насосу и решил поменять форсунку. Замена форсунки все решила. К зиме 2017 чувствую потребуется менять все остальные. Шнурок показывал чудеса в 4м цилинре. То давление не то,то пропуски воспламенения...короче месяц я с ней ковырялся. 5. ТО на 60 со скидками 30 тыс рублей,на 70 20 тыс. При ТО навязывают всякую фигню типа промывки топливных форсунок.28 июля 2016ПроданаОтдал в трейдин за 1 100 000. Брал за 1 350 000.За 3 года езды и 75 тысяч потеряла 250 тыс. рублей. Ну это конечно из-за скачка курса,но все равно нормально. Было 2 года гарантии и один от мэйджера. Теперь q5 и надеюсь написать в будущем хороший отзыв о ней. Гарантирую на личном опыте- покупать можно смело.