Відгук про Audi Q7 Позашляховик / Кросовер 2010 року

В сентябре 2010г. Забрал новый Q7 из салона с 3,0литровым дизелем и восмиступкой АКПП. По динамике большой разницы при разных манипуляциях по городу меджу динамикой 4,2-ТДИ(6стАКПП) и 3,0-ТДИ(8тсАКПП) не заметил. При чем есть плюсы, машина не такая тяжелая и жрет на 2литра по кругу меньше! Иногда приходится переходить на режим спорт при частых остановках на светофорах потому что иногда бесит эта "Турбо-яма" в режиме спорт ее не заметно, на 4,2-ТДИ такая же проблема. Потому не увидел смысла переплачивать за тяжелый мотор деньги! По трассе езжу не медленно до 180 уверенное ускорение, за 3,0-ТДИ(6АКПП) не знаю говорят не хватает.Расход по городу 12-13, по трассе 10-11 это при интенсивной манере вождения! Кстати из сочи по серпантину (за камазами) при средней скорости 45км.ч. расход 8,6литров.Из проблемм!!По гарантии поменял "Гидроусилитель".И забыли на заводе (наверно когда в россии после таможни крупно-узловую сборку вели) патрубок в ноги с водительской стороны, мерзли ноги!Просто бесит стук в баке грЁбанного успокоителя!Сломалась пепельница и подлокотник не закрываются (Я с этой проблемой оказался не один)Из-за системы рекуперации педаль тормоза сначала ватная, а при дальнейшем нажатии очень резкое замедление, не совсем приятно и понятно дозировать замедление!Покупка была связана с дальними «вояжами» поэтому остановился на Ку7, на трассе сидит очень достойно. От покупки Х5 отказался потому что испугался продолжения испытаний терпения! Кому интересно смотри отзыв.http://my.auto.ru/review/2842567.htmlИ еще товарищи не забывайте о том что, жалуются те у кого что-то ломается, поэтому иногда вони от одного владельца столько, что как будто у всех это тоже ломается! Один воняет, а 99 людей молча и довольствуются автомобилем. Я тоже долго собирался написать, но время не всегда хватает. Потому что не ломается! Тву!Тву!Тву!Удачи на дорогах!Ни гвоздя ни жезла!