Відгук про Audi Q7 Позашляховик / Кросовер 2011 року

Привет. Хочется поделится своими впечатлениями от тест-драйва «своей мечты» т.е. Q7 с 3,0 TD. Теперь все по порядку. В настоящий момент эксплуатирую S-max 2,0 TD 140 л.с. 6 МКПП (брал новым). Машиной полностью доволен, но на месте стаять не хочется, а единственной альтернативой для замены видел только Q7 c 3,0 дизелем т.к. внешне машина выглядит действительно «неотразимо». Внешность конечно хорошо, но хотелось попробовать красавицу в деле … В итоге поехал с сыном в салон ,где действительно очень вежливые менеджеры с удовольствием предложили провести тест-драйв на что я естественно согласился. Маршрут составлял примерно 25 км по дороге , где есть и прямые и разнообразные повороты. Первые впечатления – серьёзный аппарат с приятным звуком от работы мотора. Общее впечатление – грамотная работа автомата , достаточно высокая посадка . Динамика разгона – субъективно S-MAX с 2,0 уж точно не хуже ! Тормоза на форде гораздо лучше, шумка примерно одинаковая, места для задних пассажиров на форде гораздо больше. Почему такая «серьёзная» по габаритам машина на самом деле не больше среднего седана внутри для меня до сих пор загадка. Остаётся надеется, что благодаря этому чуду безопасность Q7 на высоте . Самое интересное случилось в конце наших «покатушек»… Уже на территории салона я решил посмотреть фактический радиус разворота тестируемого агрегата (т.к. на форде он огромный ,что в городе очень напрягает !) . Выкручиваю руль до конца и ё-ма-ёёё раздаётся какой то вой ,шум ,свист, почти клин … короче кирдык гидроусилителю !!! На одометре 112 тыс.км. Все что я услышал от представителя салона – ну да надо менять … Может конечно для Ауди это норма , но отдать 3,5 млн. и поймать где-нибудь отказ рулевого- пылу и желания приобрести данную модель поубавило. Прошел месяц. Красота Ауди меня все равно манила и я подумав про себя ,что может мне просто не повезло ,решил ёще раз протестировать «красавицу». Заехал в новый центр «Ауди», где меня как и раньше встретили очень приветливые и внимательные менеджеры ,вежливо предложив мне протестить интересовавший меня аппарат. Это была другая машина с пробегом 32400 км. Вышли на трассу . В общем не стесняясь, я надавил на педальку до конца и увы, динамика меня опять никак не впечатлила … Честно говоря я не очень понимаю как с таким ускорением можно кого то обгонять на трассе на скорости выше 100 кмч !!! Ну да ладно… Шумка меня вообще расстроила ! Если двигатель прослушивается еле-еле ,то шум от колес как на ВАЗ-2109 !!! Допускаю конечно ,что нормальные шины руководство представительства АУДИ «приватизировало» и поставило на личные авто ,а тестовые машины обули в ОмскШина (не буду врать не посмотрел), но по ощущениям все выглядело именно так. Господа, забегая вперед скажу ,что это еще цветочки… Когда до салона осталось метров 800 и я стал замедляться для разворота машина начала нервно дергаться. Я сначала подумал ,что мне показалось, но нет ,она точно начала работать с перебоями и в конце концов заглохла. По всем признакам – явная нехватка топлива. Попытались завести .Стартер крутил движок примерно 4-5 сек. Мотор ожил… На холостых работал нормально. Я попытался тронуться . Опять та же история…Q7 категорически отказывалась ехать. Завели еще раз. Я попробовал погонять движок на оборотах (до 3500), но даже без нагрузки двигатель захлебывался и глохнул. По приборам солярки было еще на 30 км. Да, после того как двигатель глохнул , на панели загоралась «спиралька» нагрева свечей… Представитель салона позвонил специалистам своей конторы и обрисовал суть проблемы. Они подтвердили мои предположения о возможной проблеме с питанием двигателя и пообещали скоренько нас отбуксировать .. Постаяв минут пять, я предложил представителю попробовать двигаться на ручном режиме коробки.. Завели . Я воткнул первую, нежно-нежно надавил на педальку – поехали. Воткнул вторую, третью ..Короче, с божьей помощью, мы сами докатились до салона . Уже на территории салона я попробовал на нейтрале поработать газулькой. Двигатель работал нормально. Самое прикольное ,что в обоих случаях отказа машин, мне любезно было предложено пройти в салон и обсчитать для заказа стоимость автомобиля с учетом различных опций и т.д. Так и хотелось задать вопрос представителем компании АУДИ – я похож на идиота ??? Никого не хотел обидеть последним предложением и до сих пор считаю Q7 одним из самых красивых автомобилей , но в третий раз на тест я точно не поеду. Буду брать дизельный R 350 в новом кузове. Надеюсь «мерен» не разочарует. Всем удачи на дорогах !!! P.S. Грустно, что на auto.ru (судя по реакции и отзывам) , как и на дорогах нашей страны, из десяти только два-три нормальных человека, отличающих бред, заказуху и т.д. от реальной истории. Наверное, надо было написать – ракета, зачет и еще что-нибудь в этом роде. Я ориентировался на людей реально имеющих возможность приобрести данную модель, а не на «быдляк» передвигающийся на «заряженных шестёрках» , компенсирующих свои комплексы подрезаниями на дороге и бестолковыми глушителями с большими дырками !!! Не надо комментировать то, о чем не имеешь ни малейшего представления. Бред , не может быть ,такой пробег…,это вопрос не ко мне ,а к официальному представителя АУДИ в России. Если у них такие машины на тесте ,что от них ждать в дальнейшем. Взяли и обломали с покупкой. А может оно и к лучшему … Всем удачи на дорогах !