Відгук про BMW 3 Series Седан 2004 року
Відгук про BMW 3 Series Седан 2004 року
24 травня 2007
Знайдено на
avtomarket.ru
4.5
Сразу поясню - речь пойдет о трешке КОМПАКТЕ 316 и этот отзыв написан по свежим впечатлениям от ТОЛЬКО полученной машины.Сравниваю с мерсом 190 89-го года выпуска и мерсом Е-класса 2004 года выпуска, как более или менее знаемые можно было бы приплюсовать сюда объезженный Фиат Уно, но к сожалению, он всем этим немцам абсолютно не конкурент.И этот отзыв лишь повтор уже высказанного в комментах к моему отзыву о 190-м мерсе. Получилось так - утром я еще ездила на старом мерсе, а днем села в трешку. Ну что сказать, немного непривычно - потому как мерс-то седан - а трешка - хетчбэк - обзорность, конечно, хуже я в мерсе могла не пользоваться боковыми зеркалами вовсе - подголовников сзади не было - обзор замечательный, а тут и подголовники опустила - а все равно не то. Но слава богу - сзади у меня парктроник -питюкать чуть-что начинает. Честно говоря забирать БЫХа (да, уже окрестила - женская сентиментальность знаешь ли) шла жутко волнуясь - я в БМВ даже не сидела толком никогда - а вдруг не разберусь? Нет, все нормуль.Итак, что не понравилось - очень длинное сцепление - но это исправимо, можно отрегулировать. Включила на полную кондишн - и через какое-то время пошел такой тихий вой - я сперва подумала, что это на улице, но нет - оказалось - это в машине с моей стороны - может что -то попало? Поеду на сервис - обязательно пусть посмотрят. Непривычно дверь открывать - у меня на мерсе-то она короче была, а тут заходит за сидение - и немного тяжело. Ха. Смешно. Не с первого раза доперла как машину открывать и закрывать брелком - у меня в мерсе для этого одна кнопка была- а тут закрыть -одна, открыть вторая. Еще переживала, что привыкнув ориентироваться по мерсовской звезде не буду чувствовать конец морды у бэхи, нет все нормально. Но представьте мой кайф - как она легко разгоняется! Особенно, после моего-то мерса. А вот от тормозов я ждала большего нет, как вкопанная она так просто не встанет - сравниваю ощущения с тормозами на мерсе у мужа. Про старый мерс я даже и не говорю там так просто в принципе не затормозить то есть, тормоза достаточно мягкие - даже если резко вдавить педаль тормоза в пол - в стекло не вылетешь. Ага, ага проэксперементировала. Ну надо ж знать, на всякий пожарный. Пока впечатления в общем целом - "не знаю"! Я человек консервативный - к новому привыкаю тяжко, через пару месяцев, наверное, как может быть по другому даже и не представлю, но пока вот так. Не привычно ориентироваться в дворниках с двух сторон. Очень легко можно проскочить нужное положение- и долго выставлять прежнее на переключателе, чтоб они наконец перестали ширкать туда -сюда не до этого мне - на дорогу глядеть надо! Напрягло слегка, но это будет уже дело привычки.У мужа компьютер максимум дает разогнаться до 210 проверено. У меня, насколько я поняла по наклейке на стекле - больше 190 низзя, но это еще надо проверить. М, что еще? Ну конечно, в салоне все просто аскетично я сказала б, можете меня не понять -но почему то пластик внутри напомнил Фокус сестры. Тем более машина не новая - нашла пару потертостей. Знаете, по какому поводу еще слегка волновалась? Зашли мы как-то в салон БМВ и решила я плюхнуться в копейку, а фиг! Возможно конечно, что там было сидение на максиимум поднято, но сесть НЕ наклонив головы я не смогла - то есть сесть с гордо поднятой гловой в копейку -у меня не получилось. поскольку, насколько я понимаю - на смену компакту и делают копейку, боялась, что если подниму сидение на максимум тоже будут проблемы с посадкой нет ни капельки!! В самый раз. При моих 176 было удобно и даже кресло я отодвинула не до конца, ногам ничего не мешается. К емкостям. Бардачок маленький, в багажник поместится пара чемоданов или три больших спортивных сумки - определяла на глаз, не обессудьте. Подлокотник удобный, хотя мне, как человеку имеющему музыкальное образование и привычку часами держать руки, по сути на весу (над фортепиано), и без него было в мерсе неплохо, а так - раслабляет. Педаль газа очень чувствительная, буквально легкого прикосновения достаточно, ну то есть при такой прилагаемой силе - мерс бы у меня заглох тут же. Вот и получается - сцепление длинное, а газ короткий. Надо приспосабливаться первые пару светофоров при троганьи с места - рычала (то есть я перегазовывала), но уже в принципе поняла и работаю ногами соответственно. Вторая и третья передачи довольно длинные. Что еще? Аа, подушек безопасности не мало - насчитала вроде 8. Как конкуренту Сенны и в то же время маме - это не может не радовать. Вообщем, как машина для города - очень хорошо, просто замечательно.Попривыкну, поднимут ее в сервисе, посмотрят - по результатам напишу еще.
Останні знайдені оголошення BMW 3 Series 2004
Всі відгуки про BMW 3 Series 2004
(20 відгуків)
Відгуки про BMW 3 Series інших років
Відгуки по моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
13
2 Series
18
3 Series
1 062
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 517
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
394
X2
36
X3
703
X3 M
3
X4
98
X4 M
2
X5
1 193
X5 M
31
X6
334
X6 M
49
X7
63
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Як ми тестували…
Придбати авто BMW
1 Series
550
114
1
116
9
118
5
120
1
1802
1
2 Series
169
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
5 771
3 Series GT
182
316
7
318
19
318d
1
320
23
325
4
328
36
330
22
335
8
340
1
4 Series
557
418
1
420
1
428
12
430
9
435
2
440
3
5 Series
6 323
5 Series GT
136
520
26
520 GT
1
523
2
525
24
528
25
530
26
535
26
535 GT
1
540
7
550
1
6 Series
170
6 Series GT
40
630
2
640
8
650
16
7 Series
1 189
725
1
728
1
730
5
740
12
745
3
750
6
8 Series
56
840
1
C 400GT
4
C 400X
4
C 650GT
4
CE 04
3
F 650
7
F 650CS
2
F 700GS
4
F 750GS
2
F 800
2
F 800GS
23
F 800GT
1
F 800R
10
F 800S
1
F 800ST
4
F 850GS
9
F 900 GS
3
F 900 XR
3
F 900R
13
G 310GS
9
G 310R
20
G 450X
2
G 650GS
7
Gran Turismo
12
I3
488
i4
176
i5
43
i7
43
I8
12
iX
159
iX1
64
iX2
7
iX3
47
K 1
1
K 100
3
K 100LT
1
K 1100LT
2
K 1200GT
5
K 1200LT
7
K 1200R
3
K 1200RS
7
K 1200S
5
K 1300GT
2
K 1300R
4
K 1300S
6
K 1600B
5
K 1600GT
9
K 1600GTL
11
K 75
2
K 75RT
1
M
2
M 1000R
4
M 1000RR
4
M 1000XR
2
M 850
2
M1
4
M2
21
M3
57
m340i
3
M4
70
M5
130
M6
6
M8
27
R 100RT
2
R 1100GS
3
R 1100R
2
R 1100RT
1
R 1150GS
10
R 1150RT
4
R 12
4
R 1200
2
R 1200C
2
R 1200CL
2
R 1200GS
45
R 1200R
10
R 1200RS
5
R 1200RT
18
R 1200ST
2
R 1250
1
R 1250GS
16
R 1250R
7
R 1250RS
4
R 1250RT
11
R 1300GS
18
R 1300RT
1
R 18
2
R 18B
1
R 35
3
R 51
1
R 75/5
1
R 80GS
1
R 850R
1
R nineT
18
S 1000R
13
S 1000RR
29
S 1000XR
16
S Series
1
X1
960
X2
98
X3
2 196
X3 M
21
X4
314
X4 M
20
X5
4 960
X5 M
139
X6
816
X6 M
97
X7
356
XM
23
Z3
4
Z4
48
Z4 M
5