Відгук про BMW 5 Series Седан 1999 року

Відгук про BMW 5 Series Седан 1999 року
24 грудня 2007
Автор: andrey_
Знайдено на avtomarket.ru
4.3
Сначала о себе: 44 года, женат, дочь. Авиационный инженер-механик по профессии и в душе. Теперь об автомобиле. BMW 528i Touring 1999г.в. Пробег на момент покупки в августе 2007г. 183000км. Пробег после всех проверок по компу подтвердили спецы. Как человек дотошный не пожалел 10$ и проверил историю автомобиля по системам СarFax и AutCheck по расширеному варианту. Реальность пробега подтвердилась.Для многих этот вариант будет недоступен, т. к. проверяется только авто из США и Канады. Мой был американцем. Отъездил 10 тыс. км. Большой пробег за 5 месяцев обьясняется очень просто: дважды за этот период довелось съездить в белокаменную столицу (две поездки - 6000 км.) Расход топлива на всём маршруте Тернополь-Москва летом 7,6-8,1 л. , зимой 7,5-7,9л. на 100км (Скорость на трассе 90-115км/ч). Летом больше из-за жары и постоянно включеного климат-контроля. Расход сильно зависит от качества топлива. В инструкции для американцев октановое число бензина указано 91-98. Есть в этой книжёнке ещё одна интересная фраза: минимально допустимое октановое число неэтилированного бензина 87. Поэтому когда наши двигатели 39-х БМВ после очередной заправки начинают, мягко говоря, капризничать, представте себе каким сурогатом потчуют наши авто. При этом необходимо учесть, что качество самого бензина в Америке очень далеко от евростандартов. Расход по городу с короткими пробежками и частыми пробками (не удивляйтесь, киевляне, в нашей провинции это обычное явление днём и вечером) 12,5-13,5л/100км. В первые же дни после покупки автомобиль попросил о ремонте. Изготовив съёмник, заменил самомтоятельно все четыре опорных подушки задней балки. Цена вопроса 340$. за 4 подушки Lemferder и несколько часов личного труда (благо, есть возможность пользоваться подъёмником). Делал всё это сам, потому что: 1)Сам люблю заниматься ремонтом; 2)"Специалист" по ремонту БМВ в нашей провинции заявил о необходимости полного демонтажа задней балки с мостом и выжигании паяльной лампой прикипевшей к балке резины. Это на алюминиевой балке!!! Волей-неволей пошлёшь подальше таких специалистов. Немного пришлось помучиться с приводом стеклоочистителя на задней двери. Долго искал место обрыва проводки. Да, в декабре, когда был в Москве, на морозе глючил пульт управления центр. замком и сигнализацией. Поменял батарейку - всё прошло. На зиму купил комплект дисков R15 и комплект хорошей резины Continental VikingContact 3. Резина прекрасная: тихая, мягкая, отлично себя ведёт как на снегу, так и на асфальте. Найти её только не смог в нашей провинции, пришлось заказывать в Киеве. Все остальные системы автомобиля на протяжении 5 месяцев работают, как часики. Самое приятное при вождении - это огромный запас мощности и отменная характеристика крутящего момента на этих двигателях (M52TU Double VANOS). На 5-й передаче можно разгоняться с 40-50 км/ч. Очень чёткое и точное рулевое управление. Как по мне, излишне острое, т.к. не даёт расслабиться ни на секунду, а это при 20-часовой езде всё же утомляет. В дальней дороге великолепно помогает круиз-контроль. В городе выставил на круизе 65 км/ч и забыл о доблестных ГАИшниках (ГИБДДешниках). По своим принципам в городах скорость не превышаю даже в ночное время. Блок памяти и электроприводы сидений и положения рулевой колонки помогут быстро подобрать нужное положение под каждого из трёх запрограмированых водителей. Теперь о грустном (лично моём). После 12 лет эксплуатации Рено 25 не могу я привыкнуть к БМВ. Автомобиль прекрасный, мощный, я бы даже сказал экономичный по расходу топлива, но.... не могу я полюбить его, как старенький Рено 1985 г.в. Не нужна мне, как человеку спокойному (не путать с флегмами и тормозами: маршрут Москва-Тернополь (1350-1400 км) прохожу за 16-19 часов с таможнями, городами, обедами, маленькими и большими "нуждами" и т.д), ставящему во главу угла БЕЗОПАСНОСТЬ на дороге, его мощность, резкость, острота управления. Нет у меня с этим автомобилем единения человека и машины в одно целое. Более того, мне лично почему-то дискомфортно в этом авто. Поэтому, вложив за 5 месяцев 1200$ в свой БМВ, я решил его продать и подыскать что-либо новое в салоне. Прошу прощения у всех владельцев-почитателей БМВ, если обидел их своим отзывом. Я высказывал всё-таки своё личное мнение и на объективность не претендую. ) Охотно отвечу на все вопросы, прочитавших моё мнение.
Останні знайдені оголошення BMW 5 Series 1999
БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 500 тис. км за 3100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
3 100 $
BMW 5 Series, 1999
  • 500 тис. км
  • Кам'янець-Подільський
Зелений БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2.9 л та пробігом 450 тис. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
4 700 $
BMW 5 Series, 1999
  • 450 тис. км
  • Одеса
Синій БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 300 тис. км за 3250 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2024
3 250 $
BMW 5 Series, 1999
  • 300 тис. км
  • Харків
Сірий БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2.9 л та пробігом 300 тис. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
4 700 $
BMW 5 Series, 1999
  • 300 тис. км
  • Хмельницький
Сірий БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 365 тис. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
6 500 $
BMW 5 Series, 1999
  • 365 тис. км
  • Краматорськ
Сірий БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2.9 л та пробігом 360 тис. км за 4600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
4 600 $
BMW 5 Series, 1999
  • 360 тис. км
  • Хмельницький
Синій БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 1.99 л та пробігом 325 тис. км за 3250 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
3 250 $
BMW 5 Series, 1999
  • 325 тис. км
  • Дубно
Зелений БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2.9 л та пробігом 450 тис. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
4 700 $
BMW 5 Series, 1999
  • 450 тис. км
  • Одеса
Чорний БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 340 тис. км за 3450 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.06.2024
3 450 $
BMW 5 Series, 1999
  • 340 тис. км
  • Кременчук
Зелений БМВ 5 Серія, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 450 тис. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
15.06.2024
4 700 $
BMW 5 Series, 1999
  • 450 тис. км
  • Одеса
Всі відгуки про BMW 5 Series 1999 (66 відгуків)
4.6
Загальний рейтинг на основі оцінок
30.06.2020
5.0

Авто не гниле. Пороги дно двері без іржі. Мотор коробка та ходова без диму, стуків. Все працює кліма...

Дивитися весь відгук
20.02.2016
5.0

Хороший авто. Комфорт, внешний вид все в нем прекрасно. Мощный как говорится можно погонять на нем. ...

Дивитися весь відгук
05.12.2015
5.0

Моя любимая марка машин. Но как показывает статистика на бмв сейчас ездят в основном молодые ребята,...

Дивитися весь відгук
03.01.2010
4.6

Всем привет!Читал здесь много отзывов, решил и я свой оставить. Авто я покупал осенью 2007 года. Авт...

Дивитися весь відгук
11.02.2009
4.8

За 3 года эксплуатации автомобиля явных минусов не обнаружил До покупки много слышал о том что часто...

Дивитися весь відгук
27.08.2008
5.0

Здравствуйте, хотелось бы рассказать о своей машине. BMW 523i 1999г механика. Брал в июне с пробегом...

Дивитися весь відгук
11.06.2008
4.4

Ну я уже осталял свой коммент. "Болид для города". Добавлять можно, но суть одна - Машина. именно с ...

Дивитися весь відгук
27.05.2008
4.4

пятерка очень понравилась...сравнить с какимнибудь Hunday - ем, разница огромрая...чево стоит отделк...

Дивитися весь відгук
22.05.2008
4.8

Машинка на самом деле очень приятная как внешне, так и внутри.Проблем особых не возникало, ремонт об...

Дивитися весь відгук
16.05.2008
4.8

Привет всем любителям БМВ!!!!!! Я фанат БМВ у меня 4-я машина и 4-я БМВ и для меня лучше БМВ может б...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…