Відгук про BMW 5 Series Седан 2004 року
Відгук про BMW 5 Series Седан 2004 року
14 лютого 2005
Знайдено на
avtomarket.ru
2.5
Кузов Е60,2004 года, привезен из Германии (куплен у дилера) - новый. В настоящее время пробег около 29000км.По порядку - двигатель 3 литра, бензин, ну очень мощный(231лошадь) и надёжный, правда с недавних пор по утрам при запуске, стартер некоторое время не выключается и издаёт изрядный скрежет(будет чем занятся сервисменам в очередной раз). Расход 12-14 литров, а посему маловат бензобак, всего 60 литров. Салон - увы уже не БМВ. Руки бы оторвал тем кто проэктировал переднюю панель(у водителя правое колено, а у пассажира левое колено упирается в острый "декоративный"угол. Хотя у кого рост меньше 180 ноги может не будут доставать до "декорации". Отдельное "спасибо"системе I-Drive с дурацким джойстиком. Это интересно кому пришла в голову мысль, что эта херня(по другому эту штуку не могу назвать)не будут отвлекать от дороги. Будет, ещё как будет, если раньше я кнопки на любой машине уже через неделю тыкал вслепую, то тут больше года я не могу привыкнуть - надо смотреть на экран дисплея что там я тыркнул. Ведь на управление джойстиком выведен климат-онтроль, музыка, компьютер, телефон. Климат-контроль, это одна большая загадка. Если сырая погода - потеет лобовое стекло по углам, как следствие, значительно ухудшается видимость. Необходимо выбрать режим в ручную. Если вы слушали компакт-диск, потом выключили зажигание, вышли из машины хотя-бы на 5 минут, то "умная" система опять заставляет вас послушать этот диск сначала(нужно по новой настроиться - запарило уже). Радио тоже плохое, отъехал от города на 30 км и потерял много станций. За такие деньги обязанно стоять что-то получше! ИМХО. Все электро разетки в машине работают только при включённом двигателе:)-хочешь подзарядить хотя-бы мобильник, заводи движок, -не смешно. Два раза перепрошивали в сервисе программу - глюки были неимоверные, все описывать не буду, очень долго и нудно. Салон широкий, но короткий - взади места мало(особенно тем кому за 180см). Посадка и высадка крайне неудобная(плюются все знакомые, которые ездили на заднем сиденье), хотя сидеть говорят нормально(только двоим, третьему ноги некуда положить).Чего не скажешь о передних сиденьях, спинка хорошая, а вот подушка дрянь - очень длинная и с жёстким валиком, на дальных расстояниях(2 часа и более)боль в правой ноге обеспеченна. Девиз "Всё для водителя" тут не проходит. У меня в машине сиденья"Стандарт". Может надо было доплатить за сиденья "Комфорт". Но эта опция стоит около 3500 евросов(там элактромоторчиков побольше). Мне платить не захотелась. Подумал БМВ это БМВ и промахнулся. Ну в дополнение ко всему недавно застучала рулевая рейка:). Больше нет слов. Это у машины за 45000 евросов. Ну хватит о минусах. Плюсы тоже есть, а это шикарный двигатель(тут БМВ не подкачало) и великолепная коробка-автомат, с 6-ю передачами и тремя режимами работы(авто, спорт и ручной). Работа коробки очень хорошая, в авто режиме не чувствуешь когда она переключается. Парктроник тоже очень хорош, выводит информацию на экран, так-что парковаться очень легко. В салоне на любой скорости тишина. Подвеска упругая но не жёская, самое то. Повороты машина проходит очень уверенно. Система стабилизации тоже вобщем-то хороша, скорее помогает а не мешает. Иногда забываешь что едешь на заднем приводе, рывок на заснеженной дороге уверенный и ровный, без заносов. Ну пока всё вроде. Про ходовую писать ещё рано, пробег не тот. Всё-таки минусов на мой взгляд побольше. Мне надо что-бы машина ездила, а не стояла в сервисе. Фанаты, не ругайте за критику, старался быть объективным.Удачи на дорогах.
Останні знайдені оголошення BMW 5 Series 2004
Всі відгуки про BMW 5 Series 2004
(41 відгук)
Відгуки про BMW 5 Series інших років
Відгуки по моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
13
2 Series
18
3 Series
1 062
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 517
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
394
X2
36
X3
703
X3 M
3
X4
98
X4 M
2
X5
1 193
X5 M
31
X6
334
X6 M
49
X7
63
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Як ми тестували…
Придбати авто BMW
1 Series
444
114
1
116
6
118
3
2 Series
145
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
4 944
3 Series GT
134
316
3
318
9
320
19
325
3
328
33
330
18
335
7
340
1
4 Series
485
418
1
420
1
428
11
430
8
435
1
440
3
5 Series
5 258
5 Series GT
95
520
12
523
1
525
13
528
18
530
21
535
24
540
7
550
1
6 Series
150
6 Series GT
34
630
1
640
7
650
13
7 Series
993
725
1
730
2
740
11
745
1
750
6
8 Series
53
840
1
C 400GT
3
C 400X
4
C 650GT
5
CE 04
2
F 650
3
F 650CS
1
F 650ST
2
F 700GS
4
F 800GS
16
F 800GT
3
F 800R
9
F 800S
1
F 800ST
3
F 850GS
7
F 900 GS
4
F 900 XR
2
F 900R
12
G 310GS
8
G 310R
23
G 450X
1
G 650GS
6
Gran Turismo
19
I3
383
i4
158
i5
40
i7
39
I8
8
iX
159
iX1
64
iX2
6
iX3
40
K 100
2
K 100LT
1
K 1100LT
3
K 1200GT
6
K 1200LT
6
K 1200R
2
K 1200RS
8
K 1200S
3
K 1300R
2
K 1300S
4
K 1600B
4
K 1600GT
8
K 75
1
M 1000R
4
M 1000RR
1
M 1000XR
2
M 850
2
M1
5
M2
22
M3
59
m340i
2
M4
66
M5
121
M6
4
M8
27
R 100RT
1
R 1100GS
2
R 1100R
1
R 1100RS
1
R 1150GS
5
R 1150RT
1
R 12
4
R 1200
1
R 1200C
1
R 1200CL
2
R 1200GS
29
R 1200R
7
R 1200RS
6
R 1200RT
15
R 1200ST
1
R 1250
1
R 1250GS
12
R 1250R
9
R 1250RS
4
R 1250RT
10
R 1300GS
17
R 1300RT
1
R 18
3
R 35
1
R 51
1
R 75/5
1
R 80GS
1
R 850R
2
R nineT
19
S 1000R
11
S 1000RR
25
S 1000XR
12
S Series
1
X1
804
X2
89
X3
1 793
X3 M
20
X4
278
X4 M
19
X5
3 983
X5 M
126
X6
693
X6 M
99
X7
334
XM
26
Z3
3
Z4
33
Z4 M
4