Відгук про BMW 5 Series Седан 2018 року
Відгук про BMW 5 Series Седан 2018 року
4 жовтня 2018
Знайдено на
infocar.ua
5.0
Честный отзыв о новой "пятерке" БМВ в нищебродской комплектации. В начале отзыва по традиции пару слов о себе: 31 год, женат, есть умничка дочка, работаю офисным планктоном, живу в области, 40 км от города, каждый день мотаюсь в Питер на работу. Это моя вторая новая машина, первой был Тигуан дизель АКПП 2012 года. Брал его в салоне, намотал за 6 лет 250 ткм, машина ни разу не подвела, менял только расходники. Немного напишу о "муках выбора", хотя, собственно говоря, их у меня почти и не было. Хотелки были следующие: до 3 млн руб., 2 литра дизель, АКПП. Хотелось максимально комфортную по трассе и пробкам машину, с хорошей шумкой и приятной музыкой. Дочке уже 7 лет, возить коляску теперь не нужно, поэтому седан меня вполне устраивал. Что смотрел(прошу не устраивать срач в коментах, это всего лишь моё мнение): 1) Бмв Х3 - простенький, страшненький и жестковатый на ходу. 2) Бмв 320д - очень понравилась на тест драйве, но тесновато, и интерьер уже очевидно устаревший. 3) Мерседес Е-класс 200д - очень дорого, в базовых комплектациях совсем пустой, передняя панель без двух планшетов уныла, как жизнь бродячей псины, очень плохо едет (150 лс), на всех стыках пробивается подвеска. 4) Туарег - очень хорош даже в базе, но цена почти 4 млн. 5) Тигуан - шило на мыло, да еще и робот вместо АКПП поставили. 6) Ауди А4 - очень понравилась, до конца рассматривал как вариант, но цена была почти как у моей БМВ, а класс всё-таки пониже. Почему взял "пятёрку"? Причин несколько, во-первых - очень "вкусная" цена на фоне конкурентов, особенно на машины Калининградской сборки. Во-вторых - превосходная плавность хода и шумоизоляция в независимости от комплектации, не нужно, как у Мерседеса или Ауди, доплачивать за двойные стекла или пневмоподвеску, чтобы в машине было комфортно. Ну и в-третьих - конечно же это фирменная бмвшная рулежка! Машину покупал из наличия, цена со скидкой 3.05 млн руб, сборка Калининград, 520d Sport Line, 190 лс, задний привод, коробка АКПП-8, цвет белый металлик, обивка комбинированная - кожа/ткань. В базе есть всё, что необходимо, из опций, которые шли в пакете, могу отметить автопарковщик, аудиосистема HIFI (простенькая, 10 колонок, 2 саба под сиденьями, но звучит на удивление хорошо), электропривод багажника, контурная подсветка, черный потолок, светодиодные противотуманки, спортивные сиденья. Впечатления от автомобиля. Очень тихо и плавно едет, это главное ощущение. Динамики хватает с запасом (разгон 7.5 по паспорту), но я водитель спокойный, флегматичный, никого не подрезаю, всех пропускаю, поэтому это для меня вторичный показатель. Двигатель в салоне почти не слышно, только после 3000 об появляется приятный рокот. По сравнению с моим Тигуаном, который тарахтел, как трактор (особенно на холодную) это небо и земля. Шума ветра тоже нет, даже при 150 км-ч можно разговаривать практически шепотом. Все неровности и стыки проезжает очень плавно и мягко, при этом нет никакой раскачки или валкости, машина очень собранная и на любой скорости стоит как влитая. Честно говоря, вот уже почти месяц езжу, всё не могу нарадоваться. Внутри тоже все хорошо. Панель приборов цифровая (хотя мне обычные аналоговые больше нравятся). Сидения ткань/кожа, очень приятный материал, думаю зимой оценю его еще больше). Есть все подогревы, электроприводы, климат работает просто замечательно, один раз выставил и забыл. пластик очень мягкий, ничего не скрипит не трещит. Все кнопочки, крутилки, защелки из очень приятных материалов, и очень приятно все поворачивается и переключается. Одним словом - премиум) Немного про расход: Как я уже писал в начале, я живу в 40 км от города и каждый день езжу на работу, поэтому расход для меня очень важный показатель. По трассе при 90 км-ч компьютер показывает 4.3л, при 100 км-ч - 4.5л, 110 км-ч - 4.8л. В городе средний у меня получается 7л, ночью можно и меньше, если вляпаться в пробку, будет больше)
Останні знайдені оголошення BMW 5 Series 2018
Всі відгуки про BMW 5 Series 2018
(3 відгука)
Відгуки про BMW 5 Series інших років
Відгуки по моделях BMW
1 Series
235
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
13
2 Series
18
3 Series
1 063
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
19
430
2
435
2
5 Series
1 518
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
352
725
5
728
12
730
51
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
41
I8
15
iX
1
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
394
X2
36
X3
704
X3 M
3
X4
98
X4 M
2
X5
1 193
X5 M
31
X6
334
X6 M
49
X7
63
Z1
1
Z3
8
Z4
53
Z8
2
Як ми тестували…
Придбати авто BMW
1 Series
455
114
1
116
6
118
3
2 Series
132
216
1
218
3
228
1
230
2
3 Series
5 537
3 Series GT
141
316
3
318
9
320
21
324
1
325
3
328
31
330
18
335
7
340
1
4 Series
539
418
1
420
1
428
12
430
8
435
1
440
3
5 Series
5 864
5 Series GT
101
520
11
523
1
525
14
528
18
530
21
535
24
540
7
550
1
6 Series
189
6 Series GT
36
630
1
640
7
650
12
7 Series
1 096
725
1
730
2
740
11
745
1
750
6
760
1
8 Series
60
840
2
C 400GT
5
C 400X
2
C 650GT
5
CE 04
4
F 650
5
F 650CS
1
F 650ST
3
F 700GS
5
F 750GS
1
F 800GS
16
F 800GT
2
F 800R
10
F 800S
1
F 800ST
1
F 850GS
6
F 900 GS
3
F 900 XR
2
F 900R
15
F 900XR
1
G 310GS
9
G 310R
20
G 650GS
5
Gran Turismo
28
I3
407
i4
166
i5
54
i7
53
I8
7
iX
195
iX1
59
iX2
10
iX3
54
K 100
1
K 1100LT
3
K 1200GT
3
K 1200LT
5
K 1200R
1
K 1200RS
7
K 1300GT
1
K 1300R
3
K 1300S
6
K 1600B
4
K 1600GT
12
K 75
1
M 1000R
2
M 1000RR
2
M 1000XR
3
M 850
2
M1
5
M2
24
m240i
1
M3
71
M4
82
M5
132
M6
7
M8
37
R 100RT
1
R 1100
1
R 1100GS
3
R 1100R
1
R 1150GS
7
R 1150RT
3
R 12
3
R 1200
1
R 1200C
2
R 1200CL
1
R 1200GS
29
R 1200R
7
R 1200RS
6
R 1200RT
18
R 1200ST
1
R 1250
1
R 1250GS
13
R 1250R
7
R 1250RS
1
R 1250RT
6
R 1300GS
17
R 1300RT
1
R 18
3
R 35
3
R 51
1
R 75/5
1
R 80GS
1
R 850R
2
R nineT
14
R1200GS
2
S 1000R
15
S 1000RR
31
S 1000XR
10
X
3
X1
881
X2
113
X3
2 017
X3 M
16
X4
285
X4 M
18
X5
4 476
X5 M
148
X6
754
X6 M
99
X7
402
XM
24
Z3
3
Z4
37
Другая
383