Відгук про BMW 5 Series Седан року

5 липня 2017

Автор: димон520 / auto.ru

Знайдено на auto.ria.com

5.0

Всем доброго времени суток! Решил оставить отзыв впервую очередь для тех кто решил приобрести что то из 39 кузова. Пишу первый раз поэтому строго не судите.Итак начнем. 520 98г.в., 240000 пробега, автомат, климат 2-х зонный, велюр, сиденья механика, в общем довольно простая комплектация. Брал авто в мае 2007 года за 370тыр в очень хорошем состоянии. До этого было е38, е36, е34, фольц бора, и 3 тазика (08, 09 и 99), поэтому когда выбирал даже не думал о какой то другой марке. И вот деньги отданы документы на руках, сел и поехал оценивать что приобрел на просторах Москвы и области. Первые положительные эмоции остались до сих пор: отличный внешний вид (для меня), качество материалов и удобство салона, динамика (для 2-х литров), плавность хода, четкая работа автомата, в общем все отлично. Хотя после 740 в 286л.с. надо было превыкнуть всего к 150. Поэтому поначалу давил почти в пол чтобы разогнать и как следствие расход топлива в районе 15-16 литров и масло 1 литр на тысячу, но это кстати нормально для БМВ. Потом привык к более спокойной езде и расход по топливу 12-13 и масло где то 2л на 10000. Иногда думаю надо было взять 525 или 528 они намного шустрее, но и 520 нормально если не устраивать шашечки на дороге и нерваться первым со светофоров. Теперь немного о цифрах и мифах о дороговизне данных авто. Замена масла с фильтрами в Юните около 5тыр, колодки перед около 3тыр, зад примерно также и хватает где то на 20-30 т.км.. Теперь что делал я, где то на 280000 пришлось поменять маслосъемные колпачки отдал 30000р, потом накрылся генератор поехал в Юнит взяли на ремонт, отдали часика через 3 и заломили аж 8000р (офигел от этого ) но че делать заплатил уехал, через 6 месяцев ОПЯТЬ генератор, решил ехать к тем кто на этом специализируется. Приехал при мне сняли разобрали и оказалось что в Юните мне поменяли лишь подшипники и то на китайские (за 8000!!!!), здесь же все перебрали и взяли 4800 (до сих пор проблем нет). Потом была подвеска!! всеми любимая где то на 290000 пробега. Менял все рычаги, стойки стабилизатора, рулевые. За все и работы отдал 28000р делал на Нагатинской (Дима) ну это кто знает. На 330000 замна амортизаторов и стойки стабилизатора за все около 20000р и делал тамже. Сейчас 350000 и рычаги пора опять менять, еще термостат и глушак. Но это все, можете верить можете нет, но больше ничего не делал.Заканчивая могу сказать одно авто хорошее, конечно не новое и это чувствуется, но за такие деньги что то лучшее не взять, есть мерсы, ауди и т.п. но это дело вкуса, а вот форды, шевралеты и им подобные лично у меня не вызывают никаких эмоций, а проводя по 3 часа ежедневно в пробках это важно. В общем всем удачи в выборе авто и смотрите своих новых друзей в автосервисах проверенных, а то действительно можете разориться.

Поділитися