Відгук про BMW X5 Позашляховик / Кросовер 2003 року
Відгук про BMW X5 Позашляховик / Кросовер 2003 року
18 травня 2010
Знайдено на
auto.ru
4.8
Авто у меня около 3 лет и на основании своего опыта хочу порекомендовать на что нужно обратить внимание при покупке данного авто. Начну с того с чем столкнулся лично: 1. Обращайте внимание на раздатку, а именно что бы не было люфта между раздаткой и передним карданом , если имеется то попадете либо на переборку, либо на новую раздатку и кардан,так как б/у в нормальном состоянии найти трудно - проморгаете завалитесь тысяч на 50-80 в зависимости где будите делать. 2. если люфт имеется не поленитесь снять поддон коробки - скорее всего ушатана и будет стружка-лична я менял год назад коробку после переборки за сотню-можно найти дешевле, но без гарантии.... 3. послушайте движок если в передней стенке имеются шумы посторонние, то как вариант ванусы и цепь-тоже не завидую-ибо та же сотка-и не верьте, что переберут в гаражах-не возможно на глаз выставить зажигание(( будет тупая и все равно придётся ехать либо к офицалом, либо к к чему то близкому к этому. Кто будет выбирать машину с проблемами двигателя учтите, что коленвал с пастелью не съемный на 4.4 во всяком случае. 4. Если будут проблемы с генератором-не жалейте денег съездите в спец центр пусть там поменяют с гарантией-подсовываю после переборки-мне лично меняли в юните 3 раза и в итоге я им так вынес мозг, что они мне поставили новый за свой счет. и все ок. стало. 5. не берите болванки с картами-телек глючит из-за диска ((( оригинал дорогой, а кули делать? перепробовал массу дисков пока не купил ориг. Вывод: не найдете Вы машину таково класса за 500-700 тыс. в нормальном состоянии, лучше не мелочиться взять чуть подороже-ведь не дураки же продают. И взвести: потяните ли ее обслугу? Машина классная, но только когда она ездит, а ни когда стоит во дворе, а вы засыпаете с умилением, что она у Вас есть и очень переживаете что не заводится )))) И самое главное-эта машина чуть-чуть не ломается-эта девочка дорогая так что готовьте тысяч 40 в пол года-либо в противном случае попадете больше. Всем удачи на дороге!!!! Часть 2. Не знаю сталкивался кто либо с проблемой, что зеркала при складывании не фиксируются, а возвращаются обратно. Я лично столкнулся с такой проблемой на днях. разводили меня в сервисах на замену полностью зеркал- б\у по 600 бакинских, но один умелец вернул мне работоспособность за 2 минуты: Все дело в микрике-крепление металлической пружинки пластмассовое и как следствие пластмассовые ушки ломаются и при прижиме микрик не срабатывает-и зеркала возвращаются обратно(при чем не важно сломан один или оба микрика), но если в посадочные места самого микрика и прижимной пружины(пластины) продеть нагретую тонкую проволоку и закрепить ее(загнуть края) то данные зеркала вам прослужат долго или пока не стырят)))))) Говорят прием старый, но может кто-то не знал))) Злым языкам довожу сразу-менял целиком зеркала, но хватило их не надолго. Всем удачи на дороге. Часть 3. Владею BMW Х5 2 с лишним года, оговорюсь сразу-это второй Х5, первый-выгорел моторный отсек после недельного владения(замыкание фары причем штатной по первой версии экспертизы, по второй неполадка в системе подачи топлива) так что про него сказать ни чего не могу-принял беду как должное и утешил себя тем - что не случается-то к лучшему-благо не на ходу все произошло. Подумал и решил купить еще один - ибо снаряд в одну и туже воронку вряд ли дважды угодит. Поездил по трем объявлениям - полное г.вно... четвертый понравился: немец, черный на черной коже до рейсталинг 2003 г. -приобрел. В полной комплектации есть все кроме телефона и подогрева заднего дивана. Поехал на диагностику в Юнит решил не экономить-заменил передние и задние диски, пару рычагов и стойки передние, правую полуось, масло и фильтра,ремни -остальное вроде все норма кроме переднего кардана и раздатки (люфт) жаба обняла решил потом поменять(с горевшей снять, что там, что на этой мотор - 4.4 286 кабыл). Отъездил месяц появился посторонний металлический стук в передний части движка-поехал-обрадовали VANOS и цепь, выкатили за ремонт в районе 120 т.р-поменял так как сказали, что может встать рисковать не стал(часто мотаюсь по области). Три месяца отъездил без происшествий-возвращаясь с дачи загорелась лампочка зарядки. На эвакуаторе уехал в сервис-генератор(полностью выгорел внутри-поставили ремонтный. На следующий день оформил карточку авто клуб виповскую (эвакуация без ограничений) и как оказался был прав на сто процентов, позже поймете. Месяц без происшествий прошел пока товарищ по институту не пригласил на свадьбу-поехал.... отъезжая от загса дал на прямой - смотрю парю. Остановился-открыл капот-верхний патрубок как будто ножом вдоль разрезали... на эвакуатор в сервис(водитель кстати тот же оказался как и в первый раз) поменяли патрубок и термостат по-моему. Месяц без происшествий.. Поехал на дачу. Стояла машина - играла музыка (у меня TV и NAVI) в воскресенье полез машина не заводится-прикурил-завелась-опять горит лампочка зарядки аккумулятора-эвакуатор-приезжает тот же хрен-ржет, не спрашивая куда-везет сам в сервис.... Генератор выгорел опять-нервы сдают, он гарантийный - ругаюсь ставят новый за свой счет. Четыре месяца без происшествий.. Стою в пробке на Ленинградке-убираю ногу с тормоза, жму газ-машина не едет, потом прыжок-коробка встает в аварийный режим. Ссу кипятком-эвакуатор(слава богу другой водила)- сервис-ржут уже в сервисе....Коробка под ремонт,раздатка под ремонт, кардан передний под замену. Четыре месяца без происшествий..Подъезжая к дому(проезжаю арку)-акуел-звук у мотора как у дизельного трактора-эвакуатор,сервис. В сервисе меня уже встречают как родного-записали меня в Vip-кофе без платный. Пью кофе у них в кофе....подходит уже руководитель корпоративного отдела (машина чинится по безналу через свою компанию) в глазах щенячья преданность- сообщает, что развалился успокоитель цепи-чувствую подвох-требуется замена успокоителя и опять система VANOS, так как ни кто не может дать гарантии что пластмасса от успокоителя не пошла на верх по цепи и после сборки как бы не пришлось дважды платить за работу -ржу уже я не здоровым смехом. Всаживаю100 грамм коньяка беру такси еду домой. Два раза ставлю авто в продажу-не едут даже смотреть-ценник как брал лимон двести так и ставлю-опускаться жаба душит-душевней перекрасить кисточкой в красный цвет и спустить с обрыва. Но господа с со временем остыл ибо уже почти полтора года делаю на ней только ТО. Постепенно вернулся кайф от езды на BMW Х5, причину секса машина с со мной, причем я выступал в пассивной роли, списал на безалаберность прежнего владельца-простил короче я Х))) и уяснил для себя, что с этой машиной раз в полгода ТО не беда,беда класть куй на нее, ибо этот куй рано или поздно повернется к Вам,нагнет и причем в самый не подходящий момент. Какие Х5 за 600-700 т.р? Могу себе только представить.... ребята не разменивайтесь на дешевый Х5-машина хорошая в динамике и во внешнем виде, но не за 600 т.р.,(не таможенную меньше чем за 350 не возьмешь литовскую причем)-делайте выводы... ибо запчасти-дорогие, а б/у не каждую запчасть поставишь.Заглядываюсь на Х6, но на будущий год. Всем удачи на дороге! Начну с недавнего происшествия. Сколько раз зарекался жене машину не давать, но...... Вчера досыпаю последний сон, как раздается мобильный звонок и жена виноватым голосом оповещает что у нее на светофоре загорелась ошибка "низкий уровень антифриза". Я ей говорю выйди из машины открой капот и посмотри нет ли течи. Далее описывать не буду-ибо сплошной мат перемат-это я ей объяснял где крючок и как тянуть что бы капот открыть, а так же не забыл указать ей, где ее место в эволюционной цепочке и т.д и т.п Говорит что течи нет (как я понял позже она не смогла все таки открыть капот-курица), говорю что бы крутила лыжи к дому. Через 10 минут перезванивает и говорит, что ей на светофоре какой-то мужик сказал что бы она остановилась так как парит. (Спасибо тебе неизвестный мужик на тойоте- спас ты меня от замены голов) Плюнул-поймал машину еду. Подъезжаю, открываю капот... сорвало вентилятор с муфтой вязкости, пробило радиатор. Вызываю эвакуатор- в Юнит. Итог замена радиатора, муфты вязкости, вентилятора, кожуха и само собой антифриз. Сказали что мне повезло, так как у людей эта муфта с вентилятором через капот вылетает-удивляюсь, ибо зная себя: если у людей через капот вылетает....., то уж у меня должна еще и торпеду поцарапать. Короче все удовольствие в 32 с хвостиком наших деревянных. Еду домой и тут начинается самое интересное: На переключении с 3 на 2 при остановке машины пошли рывки в коробке.С утра еду опять в сервис-начинают мля...надо ошибки стереть, адаптацию коробки.. - я им говорю я же Вам не мешаю-стирайте...., едим опять та же фигня, мерит температуру в коробке - повышена. И пошел развод-термостат на коробку, блок контурного охлаждения масла -никуя. Потом вообще порадовали-покатайтесь прогазуйте, может само пройдет-путь садоптируется-я такого слова то не знал.... Стал копытами стучать и требовать руководство. Пришли парни в галстуках очень серьезные и недовольные(наверно бугалтершу шпилили, а тут я мля с куйней со своей, а ж самому стыдно стало....), я им объясняю что так и так после замены радиатора и муфты пошла такая фигня и главный вопрос который меня беспокоил: за чей счет весь сегодняшний банкет.... Урегулировали с ценой-итог поставили куевый радиатор, замени- все Ок. Не попадитесь на развод!!!Если Вам предлагают начать поменять сначала то, патом то-методом тыка короче-предложите начать с отсоса у владельца, а потом можно и термостаты и контуры менять))))))) Всем удачи на дороге!!!!!!
Останні знайдені оголошення BMW X5 2003
Всі відгуки про BMW X5 2003
(91 відгук)
Відгуки про BMW X5 інших років
Відгуки по моделях BMW
1 Series
229
114
1
116
27
118
25
120
12
130
1
135
1
2
12
2 Series
15
3 Series
1 050
316
56
318
103
320
158
323
3
324
5
325
34
328
38
330
24
335
13
340
1
4 Series
18
430
2
435
2
5 Series
1 508
518
20
520
158
523
53
524
4
525
133
528
35
530
70
530 GT
1
535
31
540
8
545
3
550
2
6 Series
40
630
4
635
1
640
7
645
6
650
2
7
120
7 Series
346
725
5
728
12
730
50
735
18
740
28
745
21
750
30
760
6
8 Series
17
850
2
C 1
2
F
11
F 650
2
F 800
5
F 800 GT
5
G
4
G 310
2
I3
40
I8
15
K
7
K 1100
1
K 1200
6
K 1300
2
K 1600
1
LT
1
M
4
M Series
1
M2
4
M3
50
M4
18
M5
96
M6
31
M8
7
R
5
R 1100
2
R 1150
1
R 1200
4
S 1000
1
X1
387
X2
34
X3
688
X3 M
3
X4
95
X4 M
2
X5
1 183
X5 M
31
X6
332
X6 M
49
X7
61
Z1
1
Z3
8
Z4
52
Z8
2
Як ми тестували…
Придбати авто BMW
1 Series
524
116
4
118
3
120
1
1602
1
2 Series
84
218
1
228
1
3 Series
7 121
3 Series GT
121
316
3
318
8
318d
3
320
18
323
1
325
4
328
12
330
6
335
3
4 Series
508
428
1
5 Series
7 447
5 Series GT
84
520
15
523
3
525
10
528
7
530
13
535
6
535 GT
1
540
4
550
1
6 Series
151
6 Series GT
29
640
2
650
11
7 Series
1 146
728
1
730
1
740
3
750
1
8 Series
33
C 400X
1
C 650
1
C 650
1
C 650GT
7
CE 04
4
F 650
6
F 650CS
2
F 700GS
9
F 750GS
4
F 800GS
9
F 800GT
2
F 800R
5
F 800ST
3
F 850GS
3
F 900R
6
F 900XR
2
G
1
G 310GS
7
G 310R
16
G 650GS
5
Gran Turismo
27
I3
463
i4
52
i5
9
i7
15
I8
9
iX
78
iX3
19
K
2
K 1200GT
2
K 1200LT
13
K 1200R
3
K 1200RS
5
K 1200S
4
K 1300R
2
K 1300S
2
K 1600GT
14
K Series
3
M1
2
M2
12
M3
41
M4
66
M5
75
M6
11
M8
12
R
1
R 1100RT
1
R 1150GS
1
R 1150RT
1
R 1200C
2
R 1200GS
42
R 1200R
3
R 1200RS
3
R 1200RT
15
R 1200ST
2
R 1250GS
28
R 1250RT
5
R 18
1
R 35
2
R 75
1
R nineT
10
R Series
7
R1150R
2
R1200GS
1
S 1000R
10
S 1000RR
15
S 1000XR
5
S Series
4
X1
807
X2
66
X3
1 674
X3 M
14
X4
252
X4 M
4
X5
4 768
X5 M
77
X6
650
X6 M
55
X7
261
XM
26
Z3
5
Z4
40