Відгук про Ford Explorer Позашляховик / Кросовер 2009 року

Доброго времени суток всем!Итак, готов поделиться своим мнением о данном автомобильчике. Рассказ буду писать с жизненными анекдотами... Мой выбор пал на 4-х литровый Эксплоэр в максимальной комплектации черного цвета и бежевым салоном (ну нравится мне светлые салоны). Не хотел черный, т.к. больше нравится бордовый, но такой цвет ближайшее время, по словам менеджеров, не предвиделся в поставках, пришлось не выёживаться и брать классику. Стоимость составила 1.250т.р. Цена, считаю, смешная по сравнению с такими же авто других производителей.Конкуренты:Дискавери 3 - дизель с таким же набором - почти 2 ляма, а бензиновый ещё дороже. Патфайндер - тут сборка торреодоров всё портит (стоит отзывы почитать), да, собственно, и с  дизелем связываться после определённого опыта желания совсем нет, кстати, с экономией на дизеле - это полный развод! Хонда Пилот - дороже однозначно, да и лично мне не нравится она. Киа Спортэйдж тоже не в адеквате по ценнику бензиновой версии. Смотрел Трейлблейзер - не понравился салон, хотя ценник примерно такой же, как и на Форд. А Лексусы, МЛ-и, Крузеры,  Х5-е и т.д.  в цене рядом или переваливают за 3-млн. - ну они ж брэнды!!! Паджеро - достойно выглядел в соотношении цены и опций, но у меня уже был и хотелось что-нибудь новенького.Из доп. оборудования приобрёл и установил: парктроник назад, шторку в багажник, коврик в багажник, би-ксенон (родной свет - полное хамно) и естественно тонировка (двойной привет родному ГИБДД и законодателям в тонированных авто!). Остальное входит в комплектацию, в том числе и  2 комплекта (велюровые и резиновые) ковриков в салон, ДВД с 2-мя компл. беспроводных наушников наушников. Сигналку ставить не стал, решил, что штатного брелока достаточно, тем более что эксплоэр находится глубоко в ..опе (и тут как раз это слово очень радует!)  списка угона после тех же брэндов и разных хонд... а интересно, их вообще угоняют?!Салон: светлая кожа - чистится отлично, а смотрится намного выгодней черного. Пластик жёсткий, но скрипов за 2 года не было. К перегруженному переключателю на руле привык быстро.Ну, обо всём по порядку...Анекдот 1. Поехал ставить авто на учет, и не найдя номера на раме позвонил в салон с просьбой о помощи. Доблестные спецы-механики взяли тайм-аут на поиск, и мне честно так через 10 минут сообщают: "У Эксплоэра рамы нет!" И главное так убедительно, что я бы и поверил, если бы во время разговора не смотрел на неё... Я ему: "Как нет, когда я на неё смотрю?!" Механик: "Мда?! Не может быть! Я вам перезвоню!" Проходит ещё 10 минут, звонок. Уже другой суперспец и говорит: "Да, рама есть, но номера на них давно не ставят и у ментов есть официальное письмо от форда, а Вас (т.е. меня) просто разводят как лоха!" И главное убедительно так сказал, что я поверил. Бегу к начальнику и выкладываю ему всё, как мне сказал "умный спец" из салона. Тот смотрит на меня как баран на новые ворота, и я начинаю понимать, что он первый раз такое слышит! К его чести, он меня почему-то не послал, а пригласил капитана, который сверяет номера и говорит: "Есть номер?" Капитан: "Канешна есть!" Начальник ему так вежливо: "Иди покажи, а то мне тут дядя бред какой-то несёт!" Короче, капитан меня как котёнка носом ткнул... ё-моё, ЕСТЬ НОМЕРОК-ТО!!! Поставил на учёт, еду домой, а самого разбирает в салон заехать и люлей ввалить. Решил заскочить. Вхожу в салон и всё им выкладываю, что я о них думаю!!! А когда успокоился, думаете, что они сделали?! Думаете, что извинились? Нифига... они попросили показать где номер находится... после чего я понял, что здесь обслуживаться не стоит.За время эксплуатации машинка ничем не расстроила, я ей полностью доволен, ТО стоит порядка 7000руб, периодичность - 10.000 км. По гарантии заменил трубку кондиционера, всё. Мощности в 212 лошадок хватает, да и 5-ти ступка автомата работает плавно без рывков. Не нравится стук при подключении переднего моста, но сказали, что так и должно быть при автоматическом подключении. Если поставить 4х4, то проблема решается сама собой.  Расход по городу 18-19 литров, по трассе с полной загрузкой и автобагажником сверху составила 12,5 литров на сотню, и это 92-го бензина при скорости не более 120км/ч! Сидения для дальних поездок очень удобно, усталости не ощущается. 1300 км до Астраханской обл. за 15 часов легко, без затёкших коленей, болезней в спине и "дубовой" пятой точки (кто знает о чём речь, тот поймёт). Со светофора можно и "притапить", меня разгон устраивает, есть некоторые крены при прохождении поворотов, а как без них, это же рамник. Вот ещё что, к левому зеркалу заднего вида надо привыкнуть, оно вроде как большое, но установить его комфортно для обзора никак не мог... "мертвая зона" почти в любом положении.Анекдот 2. Сдал авто специалистам-официалам на ТО. Через некоторое время звонок - готова, забирайте! Приехал и по привычке говорю: "Как, косяков и рекомендаций нет?" Отвечают: "Всё отлично, катайтесь на здоровье!" Заплатил, забрал, домой вернулся, выхожу из авто и вижу на заднем колесе одной гайки нет! Вернулся в сервис и спрашиваю: "Гайка моя хде?" Мастер на приёмке так мило мне отвечает: "Она сломалась, когда мы её откручивали!" Я говорю: "Ну не вопрос, а поменять или мне сообщить хотя бы?!" Мастер: "Поменять нет возможности, т.к. нет в наличии, а не сообщили вам... просто забыли, ничего страшного и так можно ездить!" Я в полном ауте, зову старшего, поговорил с ним - нет реакции, звоню с жалобой в представительство - извинились, сказали разберутся. В итоге через 10 дней, именно 10, гайку новую нашли... Поставили и главное бесплатно, что странно!По поводу проходимости как внедорожника не скажу ничего, так как в кэмэл трофи не участвую, авто родное, на кровные куплено - жалко, ну был в Астрахани, ну по песку едет, ну лодку таскает, ну по холмам скачет, другие авто из грязи выдёргивает, а в остальном руководствуюсь пословицей "Джип не танк".Анекдот 3. Начал движок после заправки шалить оборотами - я в сервис, естественно официальный! Разобрали, посмотрели и сделали заключение: заправился плохим бензином - убил свечи, надо мотор почистить, промыть и свечи поменять! Я им: "Ну, вперёд, меняйте!" А мастер на приёмке мне так мило отвечает: "Мы не можем произвести ремонт, потому что у нас свечей на ваше авто нет в наличии, мы их заказали, будут через месяц!" Я забрал авто и уехал ни с чем восвояси, и вот теперь думаю, а может и правда у меня в авто стоят свечи какие-то особенные?! Может продать авто, а то в один прекрасный день х-о-о-о-о-п, и вообще пропадут свечи, и фордик мой, именно мой фордик, останется без эксклюзива?!Всем спасибо, сильно не критикуйте! Я ж не писатель и по русскому твёрдая "3" в школе!